更新时间：2023-12-27 15:39
2009年9月16日，正是秋风飒爽的好时节，一汽轿车在北京嘉里中心酒店举行了规模盛大的“2010款奔腾B70上市会”，7款内外形象焕然一新的2010款奔腾B70正式与公众见面。一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰、副总经理王法长，一汽轿车销售有限公司总经理葛树文、副总经理崔大勇，及全国200余家媒体记者近300人出席盛会，共同见证2010款奔腾B70上市。2010款奔腾与老款相比，价格不变。分别是：奔腾2.0MT舒适型 12.98万元，奔腾2.0MT精英型 13.88万元，奔腾2.0AT舒适型 14.18万元，奔腾2.0AT豪华型 15.58万元，奔腾2.0AT导航型16.58万元，奔腾2.3AT豪华型 16.58万元，奔腾2.3AT导航型 18.88万元。奔腾B70是一汽轿车旗下的重量级产品，自2006上市以来，奔腾B70的累计销售量已经突破10万台，奠定了其作为中国中高级轿车主流车型的地位，成为很多消费者中高级轿车的首选。此次重装上阵的2010款奔腾B70是一汽轿车秉承“进取不止”企业理念的又一款成熟力作。
车身尺寸方面，2010款奔腾B70并没有太多的变化，车长为4705mm，车宽1782mm，轴距为2675mm，与09款奔腾B70没有任何区别。虽然在中型车级别中算是比较一般的数据，但是考虑到奔腾B70售价在15万元左右，这样的车身尺寸还是比较实在的。
2010款奔腾B70与老款的主要区别第一点就是在其中网上，2010款奔腾B70采用全新的5条单层装饰条，对于商务用车的奔腾B70来说，新的中网给人的感觉更加高档，而旧款奔腾B70三条双层装饰条则显得运动一些。
另外一点变化就是在2010款B70尾灯上，将老款圆形刹车灯和转向灯换成条状灯，2010款奔腾B70刹车灯采用当下最流行的LED材质，点亮速度和亮度都比原有普通灯泡有所提升，从侧面也说明了奔腾B70对安全性考虑还是比较周到的。 通过更改内部结构，2010款奔腾B70尾部制动灯采用LED形式，显著突出了钻石般的效果，使整车更富品质感，同时LED制动灯反应快、亮度高、寿命长，降低了用户的使用成本。另外，轮辋由原来的5幅更改为7幅，更显稳重大气。
除此之外，2010款奔腾B70在雾灯格栅上也做了小小的变化，由原来的分体式，变为新款整体式，与中网融为一体，使得奔腾B70的前脸更加的紧凑、有形。
内饰方面的变化算是比较大的，由原来的浅灰色内饰，变为新款的米色内饰，虽然座椅形状和尺寸都没有变化，但是米色相比浅灰色更耐脏，也更显得上档次一些。没有最好，只有更好，是奔腾B70“进取不止”品牌精神的最好诠释。通过对全国数十个地区近千位消费者调查得知，对于改款，消费者最关注的两个领域是外观和内饰。针对需求，2010款奔腾B70在外观、内饰等方面进行重点突破，使得外观更加沉稳大气，内饰更精致，全面提升了驾乘者的使用感受。 在对内饰改款之前，一汽轿车同样做了充分的市场调研。通过调查发现，近70%的潜在用户对未来所购车型内饰颜色倾向于浅色、清新风格。所以此次改款，2010款奔腾B70更是在每个细节上精益求精，从顶棚到地毯到仪表板，配色都调整为更符合人体视觉感受的新米色和沙色。同时，为使内饰整体更具品质感和尊贵感，中控面板等多处部位的配色，也全部由原来的月光银调整为阳光金。而为了进一步优化装配间隙，2010款奔腾B70在B柱上、下护板造型、高位制动灯总成等部位也进行了改进，调整了装配部位尺寸。 由内而外，由表及里，2010款奔腾B70不仅营造了一种高雅精致的格调，也完成了一次视觉审美创新，全新登场的它完全符合成功人士的审美观念。
整体而言，奔腾B70的外观更时尚、更大气、更高档、更符合东方人审美，同时，也更加符合商务需求。
2010款奔腾B70的后排空间在国产中型车级别中算是比较优秀的，得益于其2675mm的轴距，加上1782mm的车宽，使得奔腾B70在腿部空间和纵向空间方面还是有比较大的优势的。虽然奔腾B70在做工上已经算是自主品牌车型中比较不错的一款，但细节上的处理还是有提升的空间。
2010款奔腾B70在高配版本车型上依旧配备了车载蓝牙设备和倒车辅助系统，两项功能都整合在后视镜上，在同级别车型中还是比较少见的。车载蓝牙设备对于保证行车安全来说，起着至关重要的作用。不少司机喜欢边开车边打电话，一只手握着方向盘，一只手拿着电话或者换挡，如果前方出现紧急情况，司机根本无法做出反应。车载蓝牙系统的好处，就是通过车上安装的蓝牙与手机进行连接，然后将通话情况通过车载扬声器播放出来，与手机无线蓝牙耳机原理是一样的，只不过一个是通过扬声器，另一个是通过耳机。这样一来，司机可以正常开车，不会受到任何影响。
在轮毂方面，旧款奔腾B70采用五辐铝合金轮毂，样式与马自达6比较相似，款式比较运动、年轻化。而2010款奔腾B70则采用全新的七辐铝合金轮毂，样式比较成熟稳重，更加适合奔腾B70商务用车的需求。 为提高抗冲击强度，从而增加动力性，并更具商务气息，还特别采用了铝合金轮辋。
在对奔腾B70的车主及准车主调研时发现，超过30%的对象在购车时最关注的因素便是安全性，而出色的安全性正是奔腾B70的一大优势。2010款奔腾B70在传承了奔腾B70安全性能，并再次进行了升级改进。 奔腾B70采用加强型3H高刚性车身设计，还装备了ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一体的主动安全电子控制系统；在被动安全性方面，预紧式安全带、防炫目内后视镜、前排正/侧面气囊等都一应俱全，甚至还提供了侧部气帘、防甩鞭效应前座椅、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置等更多的安全装备以呵护驾乘人员的安全。
为优化气帘展开性能，2010款奔腾B70特别为左右气帘调整了束缚胶带；
防甩鞭效应前座椅、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置等更多的安全装备以呵护驾乘人员的安全。此次2010款奔腾B70更是在安全性方面“锦上添花”
2010款奔腾B70的发动机依旧采用S-VT（VVT）可变气门正时控制、VIS可变进气歧管、VTD可变进气道、VTCS可变滚流控制等领先的技术，搭配6速手动变速箱或者5速手自一体变速箱，能让用户达到人车合一、随心所欲的境界。同时，这种配置也使其燃油经济性非常出色，在“中国汽车节油群英会”上，奔腾B70 6MT曾包揽全部四个分站赛的冠军，并最终以综合平均百公里3.98L的超低油耗勇夺2.0L组“节油总冠军”称号。
2010款奔腾B70的悬挂结构采用前双横臂、后E型多连杆的设计。车身在高速过弯和紧急变线时有很好的稳定性和循迹性，在TCS、DSC等电控系统帮助下，2010款奔腾 B70在弯内表现出极高的稳定性。
一直以来，奔腾B70以其优异的综合素质，超高的性价比，成为消费者心目中“中高级轿车超值首选”。2010款奔腾B70忠实地继承了09款奔腾B70的优秀动力总成和操控平台，为用户提供了最大的操控乐趣。
信息科技的发展日新月异，身处3G时代的消费者希望摆脱时间和空间的束缚，能够随时随地的享受3G给人们生活带来的便捷。2010款的导航版车型也在09款基础上进行了诸多功能升级，增加的各项功能，可以使用户更好的享受到3G科技。 在保留09款优化配置的基础上，2010款奔腾B70将400*234像素6.5寸高清模拟屏幕升级为800*480像素的高清数字屏，又增加了MP3、CMMB数字移动电视和移动通讯等功能，同时支持3G上网，形成了一套DVD+流媒体娱乐的移动商务平台系统。其中GPS导航子系统更在原基础上实现了复杂路线3D演示，目的地实景匹配等。
2010款奔腾B70在外观上变化较大，主要是在奔腾推出B50后，车型划分更加清晰，奔腾B70就是以商务为主的中型车，而奔腾B50则是更加适合于家庭用车。因此，2010款奔腾B70外观设计就更加成熟、稳重、大气，满足一些商务出行的需求。