发展历史

当IS－8（后改名T－10）重型坦克投入量产之后，苏联的重型坦克设计师们都没有意识到它将为斯大林坦克伟大传说站下最后一班岗。根据以往的惯例，他们在IS－8投产之后立即着手开发后继车型。1955年，世界上最古怪、也可能是最具创新意识的坦克计划产生了。

首先是由著名的科京博士领导开发的“277工程”，于1957年试制完成。“277工程”吸取了IS－7的失败教训，使用130毫米M65型火炮并配备先进的光学设备以供瞄准，携弹量26枚；为了减轻装填手的负担而在炮塔内部加装了装填辅助设施，并试验性地安装了红外线夜视仪。它的车体是由IS－7和IS－8的原设计混合而成的全铸造结构，加长且增加一组负重轮（达到8个）炮塔与IS－7非常相似。科京设计局在T-10M和ИС-7的基础上将炮塔加大，采用圆滑外形铸造车首（有点象M-48坦克），277工程坦克乘员4人，车体为全铸造式，战斗全重55吨，增加了1对负重轮和1对拖带轮，在第1、2、7、8负重轮处装有液压减震器。它的炮塔为液压驱动，主武器是1门威力强大的M65 130毫米火炮，有辅助输弹系统，备弹35发（一说26发），弹种为穿甲弹和榴弹,射速3-4发/分。130毫米穿甲弹丸重30.7千克，初速1000米/秒，在1000米距离上可以击穿280毫米厚的垂直钢装甲板。。M65火炮有“雷暴”双向稳定器，炮长拥有一具ТПД-2С测距仪。火炮的右侧有一个红外大灯，通过连杆装置随动于火炮。车长指挥塔上有1个小一些的红外探照灯。炮长有一具ТПН 夜间瞄准具。最值得注意的是，277工程坦克装备了炮长三向稳定瞄准器。和双向稳定瞄准具相比，三向稳定瞄准具在倾斜方向也进行了稳定。但这样以来，大大增加了稳定器的技术难度和成本，降低了它的可靠性。况且在倾斜方向实施稳定的意义也不太大，在后续的苏联坦克和世界其他各国研制的坦克，都没有采用三向稳定的瞄准具。277的炮塔也被安装在279工程重型坦克上。277工程的副武器是1挺14.5毫米КПВТ并列机枪。277工程的发动机为1台功率强大的海军船用M85012缸V型机械增压柴油机，功率为1090马力（800千瓦），动力传动装置则和T-10M的类似。277工程还配备有三防系统，灭火装置和潜渡装置。277工程坦克于1958年生产了2辆样车。 这辆4人操作的坦克非常灵活，但是仅仅在1958年制成了2辆样车就停止了进一步开发。有1辆样车在库宾卡博物馆展出。