到13日5时，已调集专业扑火队560人、森林武警300人、武警和消防官兵3230人、部队官兵1260人、当地干部群众2200人，分东、中、西三线进行地面扑火，在青龙县祖山段开设防火隔离带。调集3架直升飞机开展空中灭火，各项扑救工作正在紧张有序进中国之声记者杨钧天昨天赶到火灾现场，马上连线杨钧天，了解最新情况： 主持人：你现在在什么位置？

记者：我们现在正在赶往当地一个叫做良家湾（音）的村子，良家湾是当地前往着火点扑救的第一个集结地，我们从那里赶到山里扑火的现场。现在我们还在路上，目前我们掌握的一个情况就是在山火的现场又出现了两个新的比较大的着火点，现在扑救工作还在进行当中。

主持人：据你了解到的情况，现在现场的灭火工作面临哪些主要的困难，接下来灭火工作有什么重点的部署吗？

记者：根据这两天我们的采访中了解的情况，可以归纳出三个方面，简单说就是天、地和人，所谓天就是天气条件、气候问题，我们今天出发的时候感觉到今天当地的风力明显是比较大的，另外天气比较干燥，没有下雨的迹象，所以说对于灭火工作来说有比较大的困难。地指的就是当地的地形，因为出现火情的这些山地都是属于坡度比较大的，所以灭火人员在进山灭火的工作中确实面临着一些地形的困难，有很多着火点可能是在一个70度的坡上。再说人，现在扑火的队伍正在山上进行灭火的行动，但是到今天可能将近5天的时间，对于灭火的人员来说体力消耗相当大的，我经过采访知道像一些专业的森林防火队员他们一个人的负重可能要达到70斤，他们要从这个集结点走到山里的灭火点可能还要走两三个小时，走的都是山路，对他们的体能消耗是很大的。另外在山里可能会有些时候风力和风向可能会突然发生变化，容易引发新的着火点，这对于灭火人员的人身安全也是有一定的威胁。

从今天开始，灭火工作还是在紧张的进行当中，今天的灭火重点有以下这几个：首先还是出动人力对明火进行扑救，还有就是要挖隔离带，使山与山之间的火情不会连成一片。另外还有比较重要一点就是根据天气预报显示，今天晚上当地有可能出现小雨天气，当地有关部门也正在集结人工增雨的设备，准备在今天晚上到明天这段时间进行人工增雨，希望通过人工增雨的手段来减缓火情。行。

4月12日20:10，秦皇岛山海关机场（简称“秦皇岛机场”）管制室响起了一阵急促的电话声：河北省秦皇岛市抚宁县和青龙县交界处突发森林火灾，着火面积超过2000亩，请求机场保障协助指挥陆航M-171、M-26直升机进行勘察、救助。 　“火情就是命令，责任重于泰山 ”！接警后秦皇岛机场迅速启动应急救援保障预案，公司领导高度重视，在第一时间召开了紧急动员会，安排部署各项准备工作，机场各相关部门工作人员连夜拟定方案，一切准备工作就绪。

当晚22:01和00:36，随着两架河北航空公司E-145客机徐徐降落，省委副书记、省长陈全国，副省长沈小平一行抵达，带领省直相关部门负责人连夜赶赴现场组织指挥扑救。次日上午09:11两架M-171直升机相继降落秦皇岛机场，09:30另一架载重10几吨水的的大型灭火直升机M-26也降落本场，公司领导亲临一线指挥督导，与交通运输局副局长、林业局相关负责人、机组人员等进行现场办公、充分沟通、组织协调具体工作，拟定取水点、现场制定相关预案、策划图纸等。来自公安、安检、运输、航行、机务、场务、货运等各保障部门密切配合，大力协助。由于组织得当，措施得力，“M-26”直升机于当日中午11：00起飞赶往火灾救助现场，比预计时间提前了30分钟。于此同时，另一架Y-5飞机也在军民航共同协调指挥下由平泉起飞奔赴火灾救助现场。

下午14:00，陆航M-26直升机在秦皇岛机场的保障协助下安全返航加油，各项扑救保障工作紧张有序的进行着，机场已做好充分的准备，为此次抵临本场的陆航M-171、M-26三架直升机的森林火灾扑救工作提供大力的协助和强有力的优质保障。