运用三维动态结构分析、模拟防真等计算机辅助设计。采用高精度成套自控加工设备及柔性加工工艺等制造。全车零部件均采用预处 理防腐工艺，延长整车寿命。

该车具有功能设备齐全、运行品质优良、安全可靠、便于检

修等优点。

车体钢结构为高强度耐候钢薄壁筒形整体承载结构，底架为金属 波纹地板无中梁结构。连挂装置采用C级钢高强度车钩，G1-1型大容量 缓冲器，耐磨耗、低噪音风挡。

走行装置采用配有迷宫式轴箱及轴温报警装置的改进209T型转向架。制动装置采用104型空气制动机，ST1-600型闸瓦间隙自动调整器。

采用380V 50Hz交流三相四线制两路集中供电。设有应急电源，可 保证发电车停电时，轴温报警装置、尾灯正常工作，客室、乘务员室、 配电间有一定的照明。