这款引擎让新车在百公里加速成绩上有了一些突破，达到了9.5秒的好成绩，平均油耗为47 英里每加仑。这款车的引擎功率虽然不大，但是车身一样小巧非常，出去电动硬质顶棚之后的净重仅为850公斤。至于外观部分，新车拥有了新的颜色和位于行李厢盖上的新款唇式导流板。

大发Copen的650CC涡轮增压发动机表现不俗，最大功率能够达到63马力/6000rpm，（在日本输出功率不超过63马力的汽车属于小型车）最大扭矩达到81磅英尺/3000rpm。和其他大发小型车一样Copen采用的是659cc直列四缸16气门发动机，但是Copen发动机采用了大发最新开发的涡轮增压器，双排气系统和改进的进气系统。尽管最大功率仍然维持在最大63马力的水平，但是只要分析Copen的扭矩曲线，你就可以发现新款发动机能够在2000rpm的时候就达到峰值扭矩90%的水平。大发Copen0到62英里/小时（约100公里/小时）的加速时间是9.7秒，和其他小型车的水平差不多。63马力的功率不算大，车重1850磅。但是给我们留下深刻印象的是他的良好的操纵性能。大发Copen前轮采用的麦弗逊悬架，后轮是纵臂式扭转粱悬架。高压充气减震器非常适合跑车。大发Copen的最小转弯半径可能是小型车中最小的，整体操纵性能不错。