更新时间：2022-07-11 18:01
HTV-2为无动力滑翔机，采用了Typ Minotaur IV火箭发动机作为助推器，将在加利福尼亚的范登堡空军基地升空试飞。在与火箭分离后，HTV-2将以高超音速度在大气层飞行，最后降落在太平洋中部夸贾林环礁的里根实验场。无人机将飞行8000公里，以检验飞机的绝热性和气体动力驾驶的稳定性。
“猎鹰HTV-2号”是由美国空军和国防部下属的国防高级研究计划署（US Defence Advance Research Projects Agency）共同研制的。英国夏令时间11日下午3点，高级研究计划署将对“猎鹰HTV-2号”进行飞行测试。他们会在加州范登堡空军基地发射一枚火箭，将“猎鹰HTV-2号”带到太空边缘。如果一切顺利，“猎鹰HTV-2号”会在与火箭分离后以20倍音速（时速1.3万英里）的速度返回地面。这次飞行还将测试机身上的碳合成材料，它可以抵挡2000摄氏度的极限温度。
“猎鹰HTV-2号”计划始于2003年，美国军方想要建造一种能在一小时内到达世界任何地方的飞机。这种飞机已经在计算机模型和风洞中完成测试，但研究人员只能模拟到15倍音速的最高速度，因此实际测试是决定这种飞机能否保持高速飞行的唯一方法。
自从2010年4月份测试失败后，“猎鹰HTV-2号”的设计和飞行模式都已经被改进。
据德国《明镜》杂志网站报道，美国将于10年4月在太平洋上空试飞一种最新超音速无人驾驶战机，这种名为第二代“猎鹰”高超音速飞行器(Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2，HTV-2)的战机，可携带5吨重的物资，以超过音速20倍的速度在1小时内可抵达世界任何地方。
根据美国国防部下属的美国国防先期研究计划局(DARPA)的报告，HTV-2的载重量为5吨，是飞得最快的战机。这种黑色的楔型战机在2小时内可以飞行近1.7万公里，相当于地球周长的一半，而洲际导弹的射程只有5500公里至15000公里间。
美军一直渴望有一种更快的高超音速战机，以取代正在超期服役的SR-71“黑鸟”超音速侦察机。这种侦察机的速度是音速的3倍，但是DARPA在技术上始终没有取得突破。
2008年，DARPA提出了一项开发一种类似战斗机的HTV-3的计划。按照设计，这种飞机具有其它超音速飞机“无与伦比的性能”，速度可达到音速的6倍，将于2012年投入使用。然而由于2009年美国国会削减了财政预算，这个项目被迫搁浅，DARPA只好转为开发HTV-2。
高超音速战机的开发给民用客机的发展带来希望。英国的工程师们正准备开发一种2小时就可以从英国飞往澳大利亚的高速客机，这种飞机没有舷窗，设计容纳300名乘客，时速可达6000公里。
美国国防部高级研究计划署11日透露，该局研制的“猎鹰”高超音速无人飞机(以下简称HTV-2)11日在升空试飞时失去联系。这是这款号称世界最快的飞机第二次在试飞时在太平洋上空不知所踪。
国防部高级研究计划署表示，当地时间11日上午，一枚“牛头怪IV型”火箭搭载“猎鹰”HTV-2在加州范登堡空军基地成功发射升空，发射任务看起来完美无瑕，但在太空边缘与火箭分离后，“猎鹰”飞机在独自飞行并返回地球时失去联系。
这是“猎鹰”飞机的第二次测试，也是第二次“失踪”。2010年4月，科学家们第一次试飞“猎鹰”HTV-2，但在首航短短9分钟后，这艘飞行器就消失在太平洋上空。
国防部高级研究计划署只建造了两架“猎鹰”HTV-2，这次试飞失败后，两架“猎鹰”均已“失踪”。美国媒体披露，国防部高级研究计划署没有制造第三架“猎鹰”HTV-2的打算，该项目很可能被关停。