更新时间：2021-01-26 20:44
25型客车早在1965就开始研制了。现在，25型的客车已经成为中国铁路客运的主力车型，在其基础上派生出来的车型也是最多的：25B，25C，25G，25K，25T及25Z等多种型号的客车。其数量和地位早已超越之前的22型客车。RW25B型客车是RW25型客车的派生车型，是我国自己制造的客车。
RW25B型软卧车是在总结22型客车的设计、制造、运用经验的基础上而开发研制的新一代普通旅客列车。具有运行品质优良、性能可靠、便于检修等优点。
车体钢结构为高强度耐候钢薄壁筒形整体承载结构，底架为金属波纹地板无中梁结构。连挂装置采用C级钢高强度车钩，耐磨耗、低噪音风挡。
走行装置采用配有迷宫式轴箱及轴温报警装置的改进209T型转向架。制动装置采用104型空气制动机，J型闸瓦间隙自动调整器。
采用本车供电方式，车下吊装32KW柴油发电机组，，40KW高效锅炉采暖。
轨距 1435 mm
自重 51.5 吨
定员 36
构 造 速 度 140 km/h
平稳性指标 W ≤ 2.5
静止状态下车体平均传热系数 1.10 w/m2.K
车体长度 25500 mm
车体宽度 3104 mm
车体高度 4433 mm
车钩中心线距轨面高度 880 mm
转向架 209T 型
制动装置 104型制动机
基础制动 J型闸调器
空气调节装置 29.7kw(车顶)单元式空调机组
给水装置 上水箱 1000 L
电气装置 发电车集中供电
供电电压 AC 380V 50Hz
中国北车集团长春轨道客车股份有限公司 中国北车集团唐山机车车辆厂