更新时间：2023-01-09 08:46
《ofo迷途》是融合创新项目。
奖次：一等奖 项目：融合创新 题目：ofo迷途 作者：集体（岳琦、李少婷、彭斐、刘晨光、靳水平、黄鑫磊、王帆、查道坤、叶晓丹、陈晴、王琳、帅灵茜、李佳穗、孙久朋、朱星运、韩阳） 编辑：卢祥勇、余进 刊播单位/发布平台：每日经济新闻客户端 报送单位：中国记协新媒体专委会。
共享单车被誉为中国的新“四大发明”，在三年间发展迅速，引起了广泛的关注。2018年以来，共享单车行业进入深度调整期，领军企业ofo屡传资金链断裂，至2018年下半年，多家ofo供应链企业坦言被拖欠货款，ofo资金链危机从而暴露在公众面前。
为了探究ofo在全国范围内的运营情况，我们策划了这一组报道。报道调动了11个城市的记者，包括北京、上海、广州、深圳、重庆、杭州、成都、武汉、南京、西安、济南，基本涵盖了共享单车竞争的主要城市。
在采写上，11城记者实地走访高峰时期主要商圈或地铁站周边的共享单车使用情况，探访当地监管机构及ofo办公地点，通过视频、图片的方式，多样化呈现报道内容，并结合图表，全面呈现ofo市场占有率、消费者投诉处理等。
最终出炉的“ofo迷途”H5产品，集动画、视频、可视化数据图以及文字深度报道于一体。通过数据图的方式，ofo的诉讼、消费者投诉以及欠款情况一目了然；动画、视频及交互设计，让该作品在内容丰富性和互动体验上均远远超过单纯的图文稿件。
项目的传播方式选择图片式二维码传播和链接传播，其中图片式二维码传播呈现新闻内容主题的设计，利于吸引受众，便于在社交平台分享传播，是多数互联网产品都会选择的传播方式。
作为一家专业财经媒体，这组针对社会关注热点ofo的报道，是每日经济新闻积极运用新的传播工具和传播手段尝试新闻操作的有益尝试。整组报道的亮点在于大范围实地走访、创新化融媒体报道和多渠道传播。
在ofo问题频发的敏感节点，报道抓住公众关切和行业热点，系统性调查剖析ofo当时市场地位的下滑以及各省份运营的状态。报道从小黄车上千万的消费者和大量投资者、供应商的角度出发，从多个层面展现了正面社会效果。
报道为小黄车消费者呈现了各主要城市的真实运营状况，保障了消费者知情权，促进了消费者的维权进程。因为ofo真实运营情况的逐步揭露，ofo面临大规模的退押金潮，督促企业以保障消费者权益为根本。
每日经济新闻官方微博以#ofo迷途11城#以及#ofo黄了么#为话题标签，将11城图文视频报道陆续发出，全网阅读量超过600万，引起网络上就ofo运营问题的讨论。报道中的独家新闻点，ofo杭州分公司被列入经营异常名录进入当日微博热搜。报道也为小黄车大量财务投资者还原了这家明星创业企业一线运营状况，向投资机构和供应链企业提示了风险，督促创业企业履行商业契约责任，也为共享经济行业和创业公司提供了镜鉴。
报道整体上采用制作互联网产品的思路，以受众喜闻乐见的方式包装报道内容，利用互联网传播的特点，综合多渠道的推广资源，在报道的操作、制作和推广过程中，体现出了高度的创新精神。
这组报道调动前后方十余人的力量，技术、视频、视觉等多工种专业人员与11个城市的记者通力合作，新闻内核够硬，后续的传播手段则够软，将报道推向了更大的传播范围。
抓住公众关切和行业热点，进行大范围系统调查采访，运用新的传播工具和手段，创新融媒体报道，是一次监督类创新报道的有益尝试。
2019年11月1日，荣获第二十九届中国新闻奖一等奖。