厦渝通道

更新时间:2024-08-14 08:58

厦渝通道,是2016年国家《中长期铁路网规划》中的中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一,连接海峡西岸、中南、西南地区。

通道定义

根据2016《中长期铁路网规划》,“厦渝通道”是指:“厦门~龙岩~赣州~长沙~常德~张家界~黔江~重庆高速铁路(其中厦门至赣州段利用龙厦铁路、赣龙铁路,常德至黔江段利用黔张常铁路)。连接海峡西岸、中南、西南地区,贯通海峡西岸、长江中游、成渝等城市群。”

建设历程

渝厦高铁益长段位于湖南省西北部,线路全长 63 公里,经长沙西站接入长株潭城际铁路,按上限标准时速 350 公里设计,常态化按时速 310 公里达标运营,共设益阳南、宁乡西和长沙西 3 座车站。项目开通运营后,益阳南站、宁乡西站与长株潭城际铁路各站实现互联互通。

2022年9月6日上午6时55分,开往益阳南方向的G6518次列车从长沙车站城际场首发,标志着渝厦高铁益长段正式开通运营,从此,湖南省真正实现了14个市州全部通高铁。

2022年12月26日,渝厦高铁常益段正式开通运营。

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