更新时间：2023-09-26 16:50
七天战役（1862年6月25日—1862年7月1日），是美国南北战争时期的一次战役，南军在罗伯特·李指挥下击退了乔治·B·麦克莱伦率领的北军。
6月25日至7月2日，南北双方的军队进行了4次大规模的战斗和一两次小规模的战斗，这些战斗在历史上统称为“七天战役”。李拟定了一项计划，为这次战役拉开了帷幕。这项计划旨在从右翼包围奇卡霍明尼河北岸的波特军(大约3万人左右)，在麦克莱伦从南岸赶来增援波特军之前将其歼灭。这是一个极为大胆的计划，因为尽管从战术上讲，李所掌握的部队有可能使他实现该计划的战略意图，但这样做会把里士满置于麦克莱伦的威胁之下。南部同盟的军队除马格鲁德指挥下的2.7万人以外都将部署到河的北岸，而留下来守卫里士满的马格鲁德的部队在人数上只有麦克莱伦部队的三分之一左右。初看起来，这个计划似乎很轻率，但实际上，由于李对麦克莱伦十分了解(这也许是南军在内战中的唯一的优势所在)，知道麦克莱伦在右翼遭到袭击时是不敢在左翼和中央推进的，因此，李对胜利是很有把握的。
作为该计划不可分割的一部分，李将把托马斯(“石壁”)·杰克逊将军的军从谢南多亚河谷调来参战。该军在河谷地区的作战中战绩辉煌，杰克逊将军也因此而声名显赫。这位在钱瑟勒斯维尔战役中阵亡的将军后来成为这次战争中涌现出的在民间广受赞扬的英雄人物之一。他的确是个神奇人物，身高6英尺，身材魁梧，一脸浓密的络腮胡子，脸上显示出勇士所具有的那种骄傲而刚毅的神情。他是个执行纪律极严的人，笃信宗教，他给自己挑选的参谋长竟是位长老会的牧师。不难想象杰克逊会用《旧约全书》中具有威吓性的一些语言激励他的部队。近代历史上的奥德·温盖特将军可能与之相同。与温盖特一样，杰克逊生活节俭，寡言少语，不修边幅。在即将发生的战斗中，杰克逊将要起到一种重要而神秘的作用。
李首先采取欺骗行动使敌人摸不清他的意图，然后于6月8日给杰克逊写了一封信，建议他撤离河谷地区，到里士满城前与李的部队汇合。在6月16日的信中，李进一步将口气由建议改为命令，要求杰克逊快速行动，并反复申述整个行动务必隐蔽。为了加强欺骗效果，李还将惠廷的师和劳顿的旅派到河谷地区增加杰克逊的力量，这两位指挥官谁也不知道他们还要调头返回。6月23日，经过长途跋涉，杰克逊在弗雷德里克斯大厅见到了李，杰克逊没有按预定的会面时间准时到达，他因严格遵守星期日做礼拜的宗教习俗而耽搁了时间。此时，他的部队正乘坐20节货车沿弗吉尼亚中央大铁路南下。参加这次会面的还有安布罗斯·希尔，丹尼尔·希尔以及朗斯特里特。
李向这些将军解释说，里士满不可能经受住长期的围困，因此，为避免这种情况，他必须主动进攻。联邦军队的主要防线太强，且炮兵火力太猛，因此有必要首先向波特军发动进攻。消灭波特的军队将严重威胁麦克莱伦的交通线，并会迫使他的部队或者走出堑壕，转移到河的北岸(这样他的部队就更容易对付)，或者撤回。如果是后者的话，李猜想麦克莱伦将顺着他来时的路，向半岛方向撤退，他已据此作了相应的安排。然而，以后的事实证明，李的这种估计是错误的。
杰克逊将是这次进攻的关键人物，他的部队将要包抄波特的右翼并威胁他的后方。他要从阿什兰出发，过金橡树教堂，渡过托托波托莫伊河直奔亨德利角和科尔德港。他在未来战斗中的任务是进攻比弗达姆河，打击波特防线的右翼；斯图尔特的骑兵将警戒他的左翼。安布罗斯·希尔将派1个旅(布兰奇旅)沿奇卡霍明尼河而上，在温斯顿桥过河，然后直取梅卡尼克斯维尔。布兰奇将与杰克逊取得联系，在前进中，他要占领敌人的前哨阵地，打通梅多桥。一旦此举完成，安布罗斯·希尔师的其余部队将从该桥渡河，肃清城内的敌军，为丹尼尔·希尔和朗斯特里特的部队打通梅卡尼克斯维尔地区的各座桥梁。丹尼尔·希尔的部队跟随安布罗斯·希尔的师渡河之后将支援杰克逊。朗斯特里特的师将在最后渡河，支援安布罗斯·希尔。
除了杰克逊以外，所有的人对李的口头命令都非常清楚(李还在6月24日的信中用比较含混的语言重申了这些命令)，而杰克逊恰恰是整个战役成败的关键。与其他人不同，杰克逊对这片地区一无所知。尽管这片地区不如奇卡霍明尼河谷那样潮湿，但却森林密布，多条道路向不同的方向伸延，军队很容易在这里迷路。杰克逊起初说，他可于6月25日投入进攻，但在朗斯特里特劝极力劝说下，听别人讲了该地区的一些情况后，他明智地把日期改到了6月26日。因此，李在给杰克逊的书面命令中指示他在26日清晨穿过弗吉尼亚中央大铁路，与布兰奇将军取得联系。布兰奇将军届时将按预定计划渡过奇卡霍明尼河。
李的兵力近来又得到了加强，当七天战役的第一次战斗，即梅卡尼克斯维尔战斗打响时，李的部队总人数约已达到8.5万人。这些部队中包括杰克逊的部队(与惠廷的师和劳顿的旅加在一起，人数达1.85万人)、霍姆斯和怀斯将军的部队(8000人和10个炮兵连，詹姆斯河沿岸的防御部队也包括在内)。李计划用包括斯图尔特的骑兵部队在内的大约5.6万人来对付波特的3万人。他进攻的日期如果再晚一些就糟了，因为6月25日，麦克莱伦已经将他的防线向前推进，准备以他三分之二的兵力向里士满攻击。
与此同时，麦克莱伦已通过一名逃兵得知了杰克逊的行动，他及时向波特发出警告，让他注意右翼可能发生的危险。波特的主阵地是非常坚固的，它的前面是比弗达姆河的左岸，左面毗邻奇卡霍明尼河，右面有梅卡尼克斯维尔前面密林的遮护。来犯之敌的正面和两翼将会受到部署在精心构筑的野战工事中的炮群的打击。战斗开始后，南部同盟的军队发现了这一点，而且杰克逊也没有能够完成他的包抄行动。
杰克逊的部队发现行军条件简直糟糕透顶。经过一场大雨，各条小河都河水暴满，河上的桥梁被冲垮，各条道路全都是一片泥泞。6月26日上午9时，杰克逊终于到达了弗吉尼亚中央大铁路，但比李规定的时间晚了6个小时。他在托托波托莫伊河遇到了抵抗，北军在撤退时破坏了那里的桥梁。直到下午5时，即在原定期限的几个小时之后，杰克逊才赶到他预定目的地附近的亨德利角。这里，他已能听到南面传来的激战声，但根本看不到应当已经在他右侧的友邻部队的影子，也没有接到任何命令。于是杰克逊决定让部队露营过夜。就这样，这支突破敌军防御的关键性力量根本没有投入战斗。
杰克逊没能在比弗达姆河包抄波特的侧翼使李失去了取胜的机会，但南军随后的溃败和重大伤亡却是各指挥官之间联络混乱，参谋人员素质差，特别是安布罗斯·希尔不听命令造成的。布兰奇在上午9时已同杰克逊的部队取得联系，但这之后，他就再没有杰克逊部队的消息了。他猜想杰克逊的部队正顺利地向亨德利角开进，于是便率领他的旅于上午10时30分左右渡过了奇卡霍明尼河。他迅速南下向艾特利车站进发，并在前进途中与联邦军进行了零星的战斗，并很快将他们打垮。在艾特利车站，他的旅再次投入了战斗。因此，他与自己的师指挥官失去了联系，尽管曾有一度，他们同在一条道路上，彼此相距仅1英里。不过，傍晚时分，他曾与尤厄尔将军取得了联系，然而尤厄尔(渡过比弗达姆河后，他离开了杰克逊)本身也对周围的情况一无所知。此外，安布罗斯·希尔对杰克逊、尤厄尔和布兰奇的情况也毫无了解。友邻之间情况如此不明，这只能导致混乱。
下午3时左右，位于梅多桥的安布罗斯·希尔等得不耐烦了。他认为，如果要让李的计划获得成功，现在就必须发起进攻，即使是孤军奋战也在所不惜。他在梅多桥强行渡河，向梅卡尼克斯维尔推进，在那里，他的先头部队受到了敌方炮火的袭击。在他那个师的其余部队赶来后，他击溃了正面的敌人。下午4时刚过，他已占领了梅卡尼克斯维尔，为丹尼尔·希尔和朗斯特里特打通了梅卡尼克斯维尔的过桥通道。但是，这些部队的过桥时间被延误了，因为桥梁需要修理，轻工兵一时找不到