更新时间：2024-06-23 21:30
东圃大桥于1996年12月动工，1998年10月竣工。该桥位于东圃与新洲杨清村之间，是跨珠江前航道的特大桥，两侧以高架延伸，分别连接东圃互通式立交及新洲互通式立交，是环城高速公路跨河工程的重要桥梁。全长1093.5米，桥宽32.5米，桥下净空标准主航道为双孔，净高20米，净宽100 米；副航道为双孔，净高12米，净宽50米。设计荷载为汽车一超20级，验算荷载为挂车-120。工程总投资108亿元，由铁道部第二勘测设计院设计，广州东南西环高速公路有限公司组织建设铁道部第三工程局第六工程处施工。
广州东南西环高速公路东圃特大桥全长1093.5m，桥面宽度为2×17.75m，是一座由80米和160米跨度组成的两联多跨预应力混凝土连续刚构桥，为双向6车道加应急车道。其桥式布置为：4×30 m简支梁+(51+3×80+51)m连续刚构+6.7m+(106+2×160+106)m连续刚构+3×30m简支梁。主桥的上部结构为160m和80m跨度的连续刚构，箱梁为变截面单箱单室结构,下部结构基础为1.5m和2.0m的打入钢护筒式挖孔桩，承台为水中高承台,主墩为双壁板柔性墩，边墩采用双柱式墩身。东圃大桥是珠江前航道最东边的桥，此处江面宽阔，所以东圃大桥也是此段江面上最长的一座桥。