漳江湾，在云霄县境东部，从漳江南、北江汇合处的石仔关至石矾礁，入口处南北距离约700米，出口处东南距离约1100米，中部宽约3500米，总面积28495亩，出石矾礁与东山湾相连。

港有云霄港（城关漳江左右岸）、浯田港、蔗港、东坑港、虎狮港、湖丘港、竹塔港、上路头港、阳下港、向北港、高塘港、陈岱港、竹港、白礁港、后安港（亦称后安澳）。澳有青崎澳、径头澳、人家澳（亦称拖尾澳、拖尾湾）、后安澳（亦称后安港）。

东山县辖区内东山湾内港澳有：

东门澳：位于铜山古城东侧，澳中暗礁错落，不便停泊。

西门澳（也称西门兜）：位于铜山古城西侧。澳口面北，冬季风浪大，唯夏季可泊船。

澳雅头澳：东接西门澳，澳口筑一防波石堤，可泊船。

大澳、后澳：两澳相连，东接澳雅头澳。大澳有一渔港码头，后澳有一避风港。

佛堂澳（也称白塘澳）：与城垵澳俱在莺仔山麓。两澳相连，四季皆可抛锚。

古港澳：位于古港村西侧，属内海湾，古代曾设简易码头，是个渡口。1965年已围垦养殖。

港西澳：位于港西村东侧，属风积海岸，1970年已围垦种植。

八尺门渡口：是东山岛通往大陆的咽喉，1961年八尺门海堤建成，使主岛与大陆连接。

北天尾岬角，位于塔屿西隅。陈岱镇有鸟嘴、桁尾。峛屿镇有刺仔尾（又称大崎头）、龟仔头（又称龟头）。

砂质海岸：东山湾汕尾砂嘴。红树林海岸生长较好的主要见于东山湾内，在东山湾北旗至漳浦古雷头间，也出现泥砂混合的滩涂。

滩涂底部平坦，底质沙泥或泥沙，面积1.41万亩。主要分布在东山湾和诏安湾的海岸背风处。沙滩面积1.89万亩。主要分布于铜陵镇至宫前一带的东南沿海海湾。

县境海岸线，东北起自前亭镇崎沙，与龙海市港尾交界。蜿蜒南下，经佛昙镇、赤湖镇、深土镇、六鳌镇、漳浦（竹屿）盐场、旧镇镇、霞美镇、下蔡林场、杜浔镇、杜浔盐场、古雷镇至沙西镇北旗寺仔社（与云霄县东厦镇交界），长216公里。其中，沙质岸104.65公里，泥质及岩质岸线111.35公里（岩质岸仅六鳌镇虎头山及古雷镇古雷头各一小段）。

东山湾，属河口—基岩湾海湾，基岩、砂质、平原岸，湾内、湾中滩地广布，湾中有砂脊呈扇形分布，湾口有冲刷槽（＞20米深），上延变浅为水道

古雷半岛，在漳浦县县境南端，隔东山湾与东山岛相望。面积37.2平方公里，大部分为沙质地。

漳浦县辖区古雷半岛附近，除菜屿列岛外，还有大礵岛、小礵岛、鼠屿、丰屿、壁仔屿、虎屿、大坪屿、圣杯屿等。圣杯屿有灯塔。

云霄县辖区内的岛，主要分布在峛屿镇，较大岛屿有大屿，面积8平方公里。其余岛屿有大磉（又作大霜）0.195平方公里、尾涡屿0.061平方公里、马鞍屿0.044平方公里、小彭屿（又名青屿）0.038平方公里、后登屿（又名“汰哥屿”。闽南话麻风病称“汰哥”，民国间，云、浦、东3县在这里办麻风村，故名）0.032平方公里、五屿0.0018平方公里、蒲姜屿0.011平方公里、小磉（又作小霜）0.01平方公里。陈岱镇有双屿0.011平方公里、青屿0.00132平方公里。

礁，分布在峛屿镇、陈岱镇、东厦镇，分为明礁（露出水面）、干出礁（退潮时露出）两种。峛屿镇有赤礁、新礁、鼎敢礁、深空礁、白屿礁（又名白礁、白屿、石榴屿）、半洋礁（以上均明礁）、柳谢礁（干出礁）。陈岱镇有白礁（又称白屿）、鸟礁、羊角礁、大礁（又名长礁）、鸡心礁、横头礁、三点礁、网尾礁、虎仔礁（以上均明礁）、和尚礁（干出礁）。东厦镇有石仔关礁、石矾礁（均明礁）。

东山湾涨潮流向北偏西，落潮流向南偏东。湾口西航门平均流速约2节（1节=1海里/小时），最大2.5节，并有强烈的湍流，湾口东航门流速大于2节。

东山湾海区潮位夏季高，冬季低。农历每月初三、十八日前后大潮，初十、二十五日前后小潮。据东山海洋站1960～1980年资料：东山湾最高潮位4.98米；最低潮位0.18米，平均高潮位3.8米；平均低潮位1.51米。平均潮差2.30米，最大潮差4.10米；最小潮差0.43米。多年平均海平面2.64米。

东山湾海域属半日潮类型，每昼夜出现2次涨潮和2次落潮。一涨一落历时12小时25分。一天内2次涨（落）潮的高度几乎相等，涨（落）时值也差不多。其潮流系自东海南下向右转，所以北面潮早而长，南面潮迟而小。西岸潮大，东岸潮小。东山湾的潮汐常数为11时20分，其位置在东门屿附近，12小时17分至湾内澳雅头。

东山湾海域以风浪为主，一般南风浪大，北风浪小；外海风浪大，内海风浪小。当台风袭击时，常出现6级以上的风浪，甚至可掀起7～8级大浪式波长200～300米、波高6～8米的狂浪。

坑内溪，源出坑内山左、大岭山右，经坑内、下湖、港西入海。1963年，在坑内村前截流建红旗水库。水库下段的溪流仍存。

漳江，漳江干流（俗称“北溪”）发源于平和县大峰山，从县北入境，全长66.2公里，境内58.2公里，流域面积1038平方公里，境内855.2平方公里，径流总量（多年平均，下同）101122万立方米，包括客水15329万立方米。境内经乌螺、车墩、峰头、下河至西林与火田溪、南溪汇合而成。经城关至高塘分成南、北江，绕过佳洲岛至石仔关重新汇合，经船场、竹塔、浯田、湖丘至石矾塔入海，坡降4.2‰，落差（天然落差，下同）817米。汇入的主要支流有火田溪、安后溪、车圩溪、南溪、山美溪。

杜浔溪，发源于梁山莲花等峰，流经杜浔、沙西2镇，注入东山湾，长18公里，流域面积126平方公里，平均坡降6.5‰。下游入海处原有杜浔港，已淤，围垦成田。河道弯曲，1975年人工改造，取直从新墟桥入海。

条纹斑竹鲨、日本须鲨（哈婆鲨）、尖头针齿鲨（尖头鲨）、沙拉真鲨（铜贡）、黑印真鲨（圆头鲛）、侧条真鲨（乌新）、灰星鲨（鲨条）、路氏双髻鲨（小生鲨）、及达尖裂头鳐（笨鲨）、林氏团扇鳐（三九鲎）、何氏鳐（鸡丝鲂）、赤魟（黄鲂）、日本燕魟（片鲂）、无斑鳐魟（燕鲂）、海鲢、脂眼鲱（乾）、圆腹鲱（尖嘴）、中华青鳞鱼（青鳞）、金色小沙丁鱼（鳁鱼）、斑鳓（黄鱼）、鳓鱼、日本鳀（乌尧）、康氏小公鱼（江鱼）、赤鼻梭鳀（赤鼻）、黄鲫、七丝鲚（刺鱼）、遮目鱼（虱目鱼）、香鱼（溪鳁）、尖头银鱼（银鱼）、长蛇鲻（狗凶鱼）、龙头鱼（西丁鱼）、鳗鲶（沙鳗）、中华海鲶（咸鱼）、海鳗（赤鳗）、中华须鳗（鳗）、鳄形短体鳗（油钻）、尖嘴蛇鳗（硬骨鳗）、小鳞燕鳐鱼（飞鱼）、尖海龙（海龙）、三斑海马（海马）、油野（牛楔）、梭鲻（尖头）、英氏鲻（青鱼）、鲻鱼（乌鱼）、四指马鲛（午鱼）、真不斑鱼（土鲶）、鲑点不斑鱼（红鲶）、鲈鱼、多鳞鱚（沙尖）、蓝圆鲹（巴浪）、鸽圆鲹（竹叶巴浪）、大甲鲹（甘贡）、竹笋鱼（大目鲭）、乌鲳、鲯鳅（三保公鱼）、叫姑鱼（加网）、黄姑鱼（春只）、白姑鱼（有头只）、鮸鱼、黄唇鱼（金钱鮸）、大黄鱼（红瓜）、小黄鱼（黄瓜）、鳍红鱼笛鲷（红槽）、真鲷（加腊）、二长刺鲷（板鱼）、平鲷（蓬头翅）、黑鲷（乌格）、黄须鲷（黄翅）、带鱼（白带鱼）、羽鳃鲐（马孝）、蓝点马鲛（马鲛）、银鲳（白鲳）、乌塘（涂鱼）、红牙鰕虎全（红鼻条）、鰕虎鱼（红九）、弹涂鱼（跳鱼）、大弹涂鱼（花跳鱼）、鳙（牛尾鱼）、牙鲜（西齿）、斑鲜（扁鱼）、条鳎（龙舌）、木叶鲽（铁仔）、焦氏石鳎（海贴沙）、三线舌鳎（淡水贴沙）、短吻三刺（迪婆）、绒纹单角鲀（迪仔）、条纹东方鲀（归鱼）、黑鮟鱇（虎鱼）。

虾类17种：日本对虾（竹节虾）、长毛对虾（大白虾）、斑节对虾（乌节虾）、蛤氏仿对虾（剑虾）、剑额仿对虾、短钩对虾、周氏新对虾、刀额新对虾、须赤虾、鹰爪虾、中华管鞭虾、日本毛虾、中国毛虾、刺鳌鼓虾、锯齿长臂虾、脊尾白虾、虾姑。

蟹类17种：锯缘青蟹（蟳）、日本蟳、双斑蟳、三疣梭子蟹（各）、三星梭子蟹、远海梭子蟹、日本关公蟹、逍遥缦头蟹、中华玉蟹、角眼沙蟹、清白招潮蟹、悦耳大眼蟹、中华绒毛蟹、绒毛近方蟹、四齿大额蟹、字纹弓蟹、中国鲎（鲎）。

头足类14种：太平洋斯氏柔鱼、菲律宾斯氏柔鱼、夏威夷柔鱼、火枪乌贼、中国枪乌贼、杜氏枪乌贼、小管枪乌贼、曼氏无针乌贼、白斑乌贼、柏氏四盘耳乌贼、红蛸、短蛸、长蛸、真蛸。

贝类31种：泥蚶、毛蚶、日本镜蛤、紫蛤、福蚶（珠蚶）、文蛤、菲律宾蛤仔、杂色蛤仔、青蛤、鸭嘴蛤（蜕蜨）、波纹巴非蛤（花蚶）、栉孔扇贝、华贵栉孔扇贝、翡翠贻贝、厚壳贻贝、栉江瑶、褶牡蛎、缢蛏、长竹蛏、疣荔枝螺、方斑东方螺（香螺）、大竹蛏、管角螺（角螺）、斑螺（蚶虎）、扁玉螺（肉螺）、栉棘骨螺、泥螺、蓝斑背肛海兔、结栉角螺（吹螺）。

棘皮动物3种：五角海星、紫海胆、马粪海胆。

环节动物3种：方格青虫、小土参、沙蚕。

腔肠动物8种：黑藤壶、沙海葵、管海葵、海仙人掌、白色霞人母、火水母、银市水母、海蜇。

拟软体动物2种：海豆芽、大海豆芽。

其他海产动物2种：伪虎鲸（海猪）、白海豚（白糊）。

海藻类11种：海带、坛紫英、长紫英、石花菜、肠浒苔、长浒苔、礁膜、江篱、铁钉菜、红毛菜、海箩。

日本星杆藻、长辐杆藻、月形藻、高盆形藻、中华盒形藻、偏环圆筛藻、圆筛藻、窄隙角毛藻、长毛角毛藻、异角毛藻、聚生角毛藻、豪猪刺冠藻、卵形藻、太阳双虎藻、唐氏藻、中华半管藻、远距直链藻、舟形藻、菱形藻、曲舟藻、刚毛根管藻、中肋骨条藻、芽形双菱藻、诺氏海链藻、直海毛藻、波状角藻、长嘴角藻、多甲藻、光甲藻、发束藻、波纹藻、隐藻、云徽形藻。

原生动物类：载铠甲虫、夜光虫、尖球虫、轮球虫、三角网角虫。

水母类：球型高钟水母、多管水母、双生水母、球型侧腕水母、爪水母。

毛颚类：肥胖箭虫、美丽箭虫、舒卜箭虫。

挠足类：中华蜇水蚤、普通波水蚤、亚强真蜇水蚤、针刺拟蜇水蚤、强额拟蜇水蚤、锥形宽水蚤、异尾宽水蚤、瘦尾刺水蚤、背针胸刺水蚤、宽尾角水蚤、太平洋纺锤水蚤。

磷虾类：中华假磷虾、宽额假磷虾。

糠虾类：圆缺刻糠虾。

幼虫类：虾姑幼虫、大眼幼虫、蚤状幼虫、磁蟹蚤状幼虫、蔓足类六肢幼虫、多毛类幼虫。

东山湾面积101500亩，可利用面积63450亩。至1989年，已养殖对虾7501亩、牡蛎14365亩、泥蚶210亩、蛏300亩、海管养11597亩，未养殖面积29477亩，利用率53.54%。

东山湾南部贝藻类增养殖区，位于东山湾南侧，西起八尺门，东至东门屿，岸线长30公里。水域面积136676亩，占东山湾总面积的36%。其中浅海133586亩，可养殖面积2.5万亩；滩涂面积3090亩，可养殖面积1599亩。此区出口处地形陡峭，水流湍急，水深20米以上；其余地形平缓，浪小流缓，水深15米以下。水质肥沃，底质为泥沙和沙泥。潮间带底层生物量多，饵料丰富，很适宜多种贝、藻、鱼类生长。

此区主要贝类资源有牡蛎、短齿蛤、紫蛤、巴非哈和江瑶，鱼虾资源也较丰富。西部以养殖蛤和牡蛎为主，中部以东宜发展珍珠、海带、紫菜、龙虾及石斑鱼养殖业。全区是江瑶资源重点保护区，也是人工放流鱼虾苗种、增殖天然资源的优良场所。

后澳避风港，位于铜陵镇西北部，北面临海，东、西、南三面山丘环抱。此港深约4米，面积6.6万平方米，其中泊船面积4万平方米，可停泊150艘机帆船，不受涨退潮影响。

大澳渔港，位于铜陵镇西北部，与后澳避风港毗邻，1975年9月兴建，1977年竣工并投入使用。港池水域面积36万平方米。港中码头堤长420米，驳岸长100米，13个泊位，可停泊600艘小机帆船。码头前沿水深4米，低潮水深2米，使用不受涨退潮影响。港区陆域面积10万平方米。为国家二类渔港。福建、台湾、广东等省许多渔船常来此停靠交售鱼货、补给渔需物资、避风。夏汛期间，每日有数百艘渔船进出此港。

漳浦县境内有杜浔盐场，1960年经中央制盐工业总局批准，转为地方国营盐场。杜浔盐场原来滩地海岸不牢固，经常决堤淹滩。1960年代初，生产工具落后，水闸用木板闸或人工堵管涵洞，提卤用水瓢、戽斗、戽桶。1967年改用手摇水车提卤，用风力水车和20匹马力柴油机扬水，海堤砌石护坡，并新建纳潮、排淡闸各1座，改人工启闸为“神仙葫芦”开闸。1979年又投资15万元架设电缆，用电动机提水，用潜水泵吊卤，并有了电灯照明。1989年，原盐归坨改船运为车运，集坨改人工肩挑为自动输送，土坨改为石坨。而后又对老滩实行分期彻底改造，采用深卤长期结晶，塑料薄膜盖坎新工艺。从旋盐、提卤、封盖（塑盖收放）至收盐、运输全部实现机械化、自动化。至1989年，该场拥有盐田面积12743公亩（折合1911.45亩），当年产盐9500吨，产值88万元，利润3万元。

云霄县境内，宋时，漳江下游有黄墩盐场晒制海盐。清乾隆年间（1736～1795年），建礁美盐场。厅治时期，产盐区有礁美、坑内、前江等村，盐业鼎盛时年产达35000吨。并设有云霄、西林、下河、马铺等盐馆10处，负责办理盐务。民国时期，始因政府盐运不得法，继之私盐充斥，产品储藏量大，礁美盐场停产。民国27年（1938年），县成立盐务运销所，隶属诏浦盐场。抗日战争期间，海盐成为战时后方的重要物资，云霄成为转运站之一。民国29年秋，恢复礁美盐埕1300坎，年产盐3900吨，由诏浦盐场统一调至东坑，转运下河、车墩、枧脚等站至内地，接济抗战大后方。民国34年夏，诏浦盐场移驻云霄，址于经堂（今建工商局大楼）。秋，以云霄盐馆各站尚存盐5万吨为由，再废礁美盐坎。

1958年1月，恢复礁美盐场生产，设礁美盐务所管理，是年产原盐250吨。后一再扩展盐坎，有礁美、坑内、陈岱、曾江、竹港5个产盐点。1962年盐产量增至6565吨，此后，年产保持在2000～3000吨之间。1970年产原盐3383吨。1980年代，许多盐坎逐渐改为养殖水产品，盐产量下降。1985年，双溪口村创办食盐精制品加工厂，生产卫生盐。1986年，7家村办晒盐企业生产原盐1798吨。1989年减至3家，产盐400吨。同年白礁村利用本地晒盐加工精制食用卫生盐。

东山港，旧称铜山港。位于东山岛东北端东山湾内，北距厦门65.9海里；南距汕头65.7海里、距香港210海里；东距澎湖98海里。港区自然岸线22.2公里，其中深水岸线约7公里。港内水深3～36米，是个不淤不冻的天然良港。明、清时代，它已是大陆同台湾和东南亚的通商口岸之一。1978年，省人民政府批准东山港为对台贸易船舶停靠点。1981年2月，又批准为国轮外贸进出口货物运输起运点。同年4月，国务院批准东山港为外轮海面临时交货点。1982年4月，国务院批准设立东山口岸机构。同年11月，省人民政府批准东山港为国轮外贸装卸点。1984年11月，国务院批准东山港为进口废钢船直航交接冲滩点。

澳雅头码头，位于铜陵镇澳雅头东南侧，始建于清道光年间。码头长120米、宽4米。民国12年，码头原土坪改铺石，投资国币1000元，历时5个月竣工。1965年，省航管局拨款6万元重修（含阻浪堤），现码头长156米，宽6米，石砌直岸线结构。3个泊位（50吨级泊位1个，100吨级泊位2个）。码头上备有负荷1～2吨吊机3组。

5000吨级泊位码头，位于铜陵镇西北侧的中澳坪。系高桩板梁式钢筋混凝土结构。平台长213米，宽17.5米，前沿设25吨系船柱12根、、45吨系船柱2根。有2个泊位：硅砂专用泊位，综合杂货泊位，靠泊能力均5000吨。引桥3座，引堤3座，护岸总长250米。工程于1985年11月动工，1987年9川竣工。总投资1700多万元。由国家计委建材局、上海耀华玻璃厂投资和省、县自筹资金及贷款兴建。硅砂码头建仓库1座（占地面积2000平方米）、堆场1块（12000平方米）。备有300米长封闭自动输送带和装船时速300～500吨的装船机1台，8吨轮船吊2台，8吨汽车吊1台，5吨高架吊1台，10吨牵引车3辆，3吨叉车3辆，8吨平板车3辆，5吨平板车4辆。

石油码头，位于铜陵镇后澳鹭鹚礁。T型桥墩式钢筋混凝土结构。平台长53米，宽7米。由1条50米长的栈桥和1条200米长的引桥与陆地接连。两侧系船浮筒距离142米。1个泊位，靠泊能力为3000吨。备有柴油、汽油输送管道各1条。交通部三航局上海设计院设计。1986年1月动工，1987年1月竣工，省石油公司投资200万元。

小轮码头，位于铜陵镇西北侧的中澳坪，与5000吨级泊位码头东引堤连成整体。1个泊位，靠泊能力200吨级。

八尺门码头，位于八尺门海堤东侧。石堤（站桥）式结构。长16米，宽7.2米。靠泊能力100吨级。1983年由厦门港务局拨款3万元兴建。

船场码头，在东厦镇船场村，属陆岛交通和对台贸易码头。1993年由交通部、省交通厅、云霄县拨、贷款231万元建，产权属县交通局。1993年9月动工，1994年10月竣工，1995年4月由省港航局验收合格启用。码头下部为灌入式混凝土桩结构，上部混凝土浇注，码头长度78米，宽度8米；引桥长度19.5米+25.5米，宽度5米。为100吨级码头，两个泊位。

礁美码头，在礁美村，1960年代由海军部队建，军用码头，1980年代末兼作云霄对台小额经济贸易码头。

八尺门码头，在陈岱八尺门海堤。1983年由东山县后林村建，石台阶，两层各10级，宽8.4米。云霄货轮从1986年起，因浯田港淤塞移泊于此

古雷下垵港，主航道平均水深15米以上，水域宽2公里，可同时锚泊万吨级货轮3艘，1982年10月国务院批准为国际避风锚地。

东山港主要航线有：至汕头65.7海里；至香港210海里；至榆林650海里；至厦门65.9海里；至上海613海里；至石岛1120海里；至天津1321海里；至澎湖98海里；至高雄170海里。

据明林偕春《云山居士集》载，嘉靖、隆庆间，漳浦、云霄、东山等地“往往有藉饷船而私至日本者，或始以日本而终以西洋”，又说：“番船岁出，其入市吾邑也，内则直至云霄、旧镇”。明、清至民国期间，云霄航海主要北至天津，南至香港，东至台湾、日本。抗日战争发生后一度中断。至大陆解放，台湾海峡处于战争状态，再次中断。1960年代以前，航海船舶200吨以上者多停泊于石仔关，200吨以下者可停泊于东坑或城关。1960年代后，由于建水闸航道淤塞，改泊于浯田，1986年后又移泊于陈岱八尺门。1980年后，恢复至上海、广州、香港航行。

北航线，通航福州、温州、宁波、乍浦、上海、天津等埠。始于宋元，盛于明、清至民国，通航百吨至200多吨木帆船。抗日战争期间中断，1949年10月后仅通航厦门，1981年后复航至上海。

南航线，通航汕头、广州、香港等埠。始于清，盛于清末至民国期间，通航木帆船、小货轮。抗日战争期间一度中断，1949年10月后仅通航至广东汕头，1980年复航至广州。1992年，省交通厅批准云富4号轮通航香港。

东航线，通航台湾、日本，通航年代无考，盛于明、清至民国，通航百吨至200多吨木帆船和小货轮。1949年10月以后停航。

澳雅头渡口，位于铜陵镇澳雅头码头。有12条航线：至古雷，航线长12.5公里；至漳浦县旧镇，航线长30公里；至漳浦县屿头，航线长25公里；至云霄县城，航线长40公里；至云霄县峛屿，航线长10公里；至云霄县梅安，航线长10公里；至云霄县江头，航线长10公里；至云霄县礁尾，航线长13.5公里；至云霄县陈岱，航线长17公里；

八尺门渡口，位于后林村西北八尺门海峡，是东山县通往内陆的主要渡口，历代政府在此设关卡。其航线至云霄县陈岱，长0.5公里。

虎仔渡口，位于后林与前坑洞两自然村之间的青山山麓滨海处，航线自虎仔头口至云霄县礁尾村，长0.5公里。

古港渡口，位于古港村西。航线有：至云霄县城，长28公里；至云霄县礁尾村，长8公里。

湖丘渡，在漳江入海口湖丘村外，通北岸漳浦县石蛇尾渡口，水面宽600多米，江海交汇，水深浪大。历史上由湖丘村置挂帆渡船1艘，渡工2人，每次可渡30多人。清嘉庆十九年（1814年）云霄绅耆集资在渡口建“苍生待济亭”，供过客避雨憩息。光绪八年（1882年），云霄厅同知雷其达主持重修，增建上下船栈桥。新中国成立后，政府多次拨木材、布料，修建渡口渡船。1987年，市交通局拨款置12匹机动船1艘。1996年，渡工2人。

峛屿渡，峛屿至东山县铜陵镇（原东山城关），东山湾内海渡口，古已有之，峛屿乡置，挂帆船2艘，渡工4人。1980年代改用机器动力船。1996年，有机动船1艘35座位，渡工2人。

风动石，位于东山湾口西缘，铜陵关帝庙左侧海滨。高4.37米，宽4.47米，长4.69米，重约200吨。上尖底圆，状似仙桃搭在一块卧地磐石上，接触面仅十多平方厘米；海风劲吹，微微摇晃，或人躺在磐石上以脚蹬之，立即微动，蔚为奇观，故而得名，誉称“天下第一奇石”。如人背朝大海，立于石下，仰首观览，其势险绝，摇摇欲坠、令人心怵。

虎崆滴玉，位于铜山古城东门外海滨。为海蚀岩洞，有大、小虎崆，四周绝壁绵延，礁石林立。洞深15米，宽5米，内置一石桌，地面为冲积沙，洞峭壁缝中溢一眼清泉，涓涓流滴，故称滴玉。泉水清润甘甜，长年不绝，清光绪年间诏邑翰林林壬曾在此题字曰“灵液”。洞内幽深清爽，于此取泉烹茗，观览海景，情趣盎然。

石僧拜塔，位于铜陵关帝庙左侧。由南面关帝庙入口处北望，有一块天然巨石，高约3米，形似披袈裟的秃头僧人，俯首合掌，虔诚对东门屿的文峰石塔朝拜，故得名。

东门屿，位于今铜陵镇东面，介于大门航线与小门航线之间，面积1.9平方公里，为全国四大名屿之一。屿上顶端建文峰塔，故称塔屿。屿上有鹰嘴岩，岩上镌“石斋”两大字。岩下一石洞为鹰石洞，是黄道周少年读书处。附近还有一石洞，洞外有楷书“云山石室”，竖华表（南面横书“黄石斋先生读书处”，北面额书“高山仰止”），为清乾隆十六年（1751）抚闽使者潘思榘所题。屿上另有渔翁垂钓、云梯揽胜、文昌观澜、佛澳晨钟、新月浴波等景点。现正兴建码头、服务站。于1988年被福建省人民政府批准为省级风景名胜区（与风动石景区组合，定名为风动石——塔屿风景名胜区）。

铜山古城，位于今铜陵镇。明洪武二十年（1387），朱元璋为防御倭寇侵扰，派江夏侯周德兴来福建沿海布防，征调漳浦等地民工于当年八月十五中秋日奠基，建铜山所城。清康熙三年（1664）五月，政府强迫民众迁界，城墙被毁。康熙十九年、乾隆二十三年（1758）、道光十六年（1836）、光绪五年（1879）重修。民国时期，多次拆城石，以建避风港防波堤、中正公园，仅存东门、南门两段城墙及东门月楼。1980年和1988年，省建设委员会和县人民政府两次拨款修复东门两段城墙，计600米，并于东门城上建一座城楼。