更新时间：2022-04-20 10:03
中国出口集装箱运价指数，是指反映中国出口集装箱运输市场价格变化趋势的一种航运价格指数。包括综合运价指数及香港、韩国、日本、东南亚、澳新、地中海、欧洲、美西、美东、东西非、南非、南美等11条分航线指数，由上海航运交易所编制发布，1998年4月13日首次发布，以1998年1月1日作为基期，基期指数定为1000点。该指数客观地反映中国集装箱航运市场运价变动情况，为政府和企业经营决策提供参考依据。
中国出口集装箱运价指数客观反映了集装箱市场状况，成为世界了解中国航运市场的重要指标，为各大航贸企业日常经营决策提供有力依据，引起了新闻单位和相关研究咨询机构的高度重视，为政府部门对我国集装箱航运市场宏观调控提供了决策依据。
1． 基期。中国出口集装箱运价指数以1998年1月1日为基期，基期指数1000点。
2． 样本航线的选择。根据典型性、地区分布性、相关性三大基本原则，筛选出11条航线作为样本航线，分别为香港、韩国、日本、东南亚、澳新、地中海、欧洲、东西非、美西、美东、南非南美航线，其国内出发港口包括大连、天津、青岛、上海、南京、宁波、厦门、福州、深圳、广州等十大港口。
3．运价信息的采集。截止2021年10月，有22家商誉卓著、航线市场份额大的中外船公司，按照自愿原则，提供编制CCFI所需运价信息。他们是（以英文名称首字母排序）：法国达飞轮船（中国）有限公司（CMA-CGM）、中远海运集装箱运输有限公司（COSCO）、长荣海运股份有限公司(EMC)、上海海华轮船有限公司（HASCO）、兴亚船务（中国）有限公司（HEUNG-A）、赫伯罗特船务（中国）有限公司（HLAG）、现代商船（中国）有限公司（HMM）、汉堡南美（中国）船务有限公司（HSDG）、上海市锦江航运有限公司（JINJIANG）、高丽海运（上海）有限公司(KMTC)、马士基（中国）航运有限公司（MAERSK）、利胜地中海航运（上海）有限公司（MSC）、海洋网联船务（中国）有限公司（ONE）、东方海外货柜航运（中国）有限公司（OOCL）、太平船务（中国）有限公司（PIL）、宏海箱运船务有限公司（RCL）、中外运集装箱运输有限公司（SINOTRANS）、新海丰集装箱运输有限公司（SITC）、德翔海运有限公司（TSL）、万海航运股份有限公司（WANHAI）、阳明海运股份有限公司（YANGMING）、以星综合航运（中国）有限公司（ZIM）。
4． 发布方式：上海航运交易所每周五编制、发布中国出口集装箱综合运价指数及11条分航线指数。