更新时间:2024-06-10 10:16
中国大洋矿产资源研究开发协会(China Ocean Mineral Resources R & D Association,简称“中国大洋协会”)于1990年4月9日经国务院批准成立,其宗旨是:通过国际海底资源研究开发活动,开辟我国新的资源来源,促进我国深海高新技术产业的形成与发展,维护我国开发国际海底资源的权益,并为人类开发利用国际海底资源作出贡献。
1991年3月5日,经联合国批准,中国大洋协会在国际海底管理局和国际海洋法法庭筹备委员会登记注册为国际海底开发先驱者,在国家管辖范围外的国际海底区域分配到15万平方公里的开辟区。
1999年3月5日,在完成开辟区50%区域放弃义务后,中国大洋协会在上述区域最终获得7.5万平方公里具有专属勘探权和优先商业开采权的多金属结核矿区,拓展了我国资源储备新来源。
1997年,根据《联合国海洋法公约》有关规定,国际海底管理局批准了中国大洋协会在其多金属结核矿区15年的勘探计划。
2001年5月,中国大洋协会与国际海底管理局签订了《勘探合同》,标志着中国大洋协会正式从国际海底开辟活动的先驱投资者成为国际海底资源勘探的承包者;同年在东北太平洋获得7.5万平方公里多金属结核合同区
2011年,在西南印度洋获得面积为1万平方公里的多金属硫化物合同区。
2014年在东北太平洋获得面积为3000平方公里的富钴结壳合同区,我国成为世界上第一个在国际海底区域拥有“三种资源、三块矿区”的国家。
2024年6月,中国大洋矿产资源研究开发协会加入联合国“海洋十年”进校园联盟。
通过国际海底资源研究开发活动,开辟我国新的资源来源,促进我国深海高新技术产业的形成与发展,维护我国开发国际海底资源的权益,并为人类开发利用国际海底资源作出贡献。
协会的组织机构为:
(一) 理事会;
(二) 常务理事会;
(三) 协会办公室;
(四) 咨询委员会。
协会组织开展与国际海底区域活动有关的政策、法律、技术、经济等方面的研究,向国家提出有关的决策建议。
协会受政府委托,行使承包者的权利并履行相应的国际义务。
协会遵循中国政府接受的国际海底区域制度和中国的法律、行政法规及有关规定,组织协调我国国际海底区域资源的研究开发活动。
协会参与国际海底管理局的有关活动,并与有关国际组织、国家和地区及有关民间组织或实体建立科技交流与合作。
理事长:王飞(1955年-),男,山东寿光人。1978年毕业于山东海洋学院(中国海洋大学前身)海洋水文气象系海洋水文专业。同年,进入国家海洋局工作并作出突出贡献。现任国家海洋局副局长、党组成员,中国海洋大学兼职教授。1978年毕业于山东海洋学院海洋水文气象系海洋水文专业。历任国家海洋局干部、副处长、处长、副司长、司长、办公室主任等职。2004年8月,任国家海洋局副局长、党组成员。
秘书长: 刘 峰
主任:邬长斌
副主任:李波
纪委书记/副主任:范京生
总工:刘予
8月2日,从中国大洋矿产资源研究开发协会获悉,国际海底管理局理事会日前核准了大洋协会提出的多金属硫化物矿区申请,使大洋协会在西南印度洋国际海底区域获得了1万平方公里具有专属勘探权的多金属硫化物资源矿区,并在未来开发该资源时享有优先开采权。
国际海底管理局理事会是在日前在牙买加召开的国际海底管理局第17届会议期间批准这一申请的。这是自国际海底管理局2010年5月7日通过《“区域”内多金属硫化物探矿和勘探规章》后接受和核准的第一份矿区申请,申请的多金属硫化物资源矿区位于西南印度洋中脊,限定在长度990公里、宽度290公里的长方形范围内。
据中国大洋协会秘书长金建才介绍,此项申请的获悉,标志着大洋协会继2001年在东太平洋获得7.5万平方公里多金属结核资源勘探合同区后,在国际海底获得第二块享有专属勘探权和优先开采权的海底矿区。
此次申请获得核准后,大洋协会将于年内与国际海底管理局签订为期15年的勘探合同,并依照合同,履行开展有关环境监测、环境基线调查与研究、完成75%勘探区面积的放弃、培训发展中国家的科技人员等义务。
“大洋一号”科考船
“大洋一号”,是一艘5600吨级远洋科学考察船,1994年7月,由中国大洋协会从俄罗斯远东海洋地质调查局购买,经初步改装后,更名为“大洋一号”(原名为“地质学家彼得·安德罗波夫号”,曾是前苏联的一艘海洋地质和地球物理考察船)。从1995年至今,“大洋一号”先后执行了我国大洋矿产资源研究开发专项的7个远洋调查航次和大陆架勘查多个航次的调查任务
大洋一号”配备的自主研发设备:现代化船舶网络系统,6000米深拖光学系统,4000米测深侧扫声学深拖系统,3000米浅地层岩芯钻机,3000米电视抓斗,3000米海底摄像连续观测系统,船载深海嗜压微生物连续培养系统以及多种我国自主研发的深海取样设备如多管、箱式、拖网等。
为推动中国深海运载技术发展,为中国大洋国际海底资源调查和科学研究提供重要高技术装备,同时为中国深海勘探、海底作业研发共性技术,中国科技部于2002年将“蛟龙”号深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划(863计划)重大专项,启动“蛟龙号”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。“蛟龙号”载人潜水器设计最大下潜深度为7000米,工作范围可覆盖全球海洋区域的99.8%。
蛟龙号长宽高为8.2米×3.0米×3.4米;空气中重量不超过22吨;有效负载220公斤(不包括乘员重量);最大下潜深度7000米;速度为最大2.5节,巡航1节;载员3人;生命支持,正常:3×12人时,应急:3×84人时;正常水下工作时间12小时。