青溪中央红色交通线被誉为“摧不垮、打不掉的地下航线”，它有着悠久的革命历史，在第二次国内革命战争时期，为当时沟通党中央和苏区起到了重要作用。

青溪中央红色交通线由上海经香港，广东汕头、大埔，闽西的永定、上杭、长汀，最后到达中央苏区红都江西瑞金，全程3000多公里。其中，最危险的一段就是在我们大埔境内，青溪范围内有三个站点，一是棣萼楼秘密仓库中转站，二是青溪村的大埔中站（余氏宗祠、永丰号等），三是邹日祥旧居多宝坑小站，这些都是战斗中虎口的交通站。

青溪中央红色交通线传送着党中央与苏区的往来文件和信息，运送了苏区急需的物质和经费，完成了护送周恩来、刘少奇、邓小平、叶剑英等200多名领导干部到苏区工作等重要任务，为中国革命战争的胜利发挥了重大而独特的作用，在中国革命史上写下了光辉的一页，被誉为 “摧不垮打不掉的地下航线”。