更新时间：2024-06-17 18:27
中心孔是机械加工过程中一般在工件几何中心所打的孔，用于工件的装夹、检验、装配定位的工艺基准。
中心孔是轴类工件在顶尖上安装的定位基面。中心孔的锥孔与顶尖上的锥面相配合；里端的小圆孔，为保证锥孔与顶尖锥面配合贴切，并可存储少量润滑油。
中心孔通常分为：A、B、C、R四种型号，其中：
如图《不同型号中心孔》所示
A型不带护锥中心孔：精度要求一般；当工件在一台机床上加工，去掉中心孔时用。
B型带护锥中心孔：精度要求较高工序多的工件；当零件在数台车床上加工，或中心孔须保留在零件上，或当加工零件毛坯总重量超过5吨时用。
C型带螺纹中心孔：需要把其他零件轴向固定轴上的时候用C型中心孔。
R型弧形中心孔：适用于轻型和高精度的轴；主要用于轧棍等重要零件上。
选用中心孔的大小与轴端最小直径、工件最大重量、工艺要求有关。
的轴向尺寸是靠编程和手动来定位的。同时中心孔可以承受工件的自重和切削力。如图《中心孔作为定位基准》所示
在中心孔加工时，工艺方法主要从提高圆锥面质量和加工效率两个方面进行编制的，所以
根据轴类零件的不同精度等级的要求和企业的生产现状，确定加工中孔的工艺方法如下：
（1）零件标准公差等级要求为IT10-IT12时，其标准公差值在0.04-0.012mm之间。中心孔的工艺为：车外圆—车端面—钻中心孔。
（2）零件标准公差等级要求为IT8-IT9，其标准公差值在0.014-0.036mm之间，中心孔的工艺为：车外圆—车端面—钻中心孔—车端面—钻中心孔—热处理—研中心孔圆锥面。
（3）零件标准公差等级要求为IT6-IT7，其标准公差值在0.006-0.012，中心孔的工艺为：粗车—热处理—（调质）—车外圆—车端面—钻中心孔—车端面—钻中心孔—粗研中心孔圆锥面—热处理—中心孔圆锥面。
以上加工中心的工艺方法：一方面确保零件两端中心孔轴线同轴度误差控制在公差要求范围之内，另一方面确保中心孔圆锥面的几何形状误差和表面粗糙度控制在允许的范围之内，达到提高加工效率。降低加工成本的目的。
一般标注要用引线引出，依次标注数量、型号、小径、大径，如2-B3.15/10,表示有两个B型中心孔，小径为3.15mm，大径为10mm。中心孔的符号画成张开60°的两条线段，符号的图线宽度等于相应图样上所注尺寸数字字高的1/10。如图《中心孔的标注》所示
对于已经有相应标准规定的中心孔，在图样中可不绘制详细结构，只需注出其代号，如图所示。如同一轴的两端中心孔相同，可只在其一端标出，但应注出其数量。如需指明中心孔的标准代号时，则可标注在中心孔型号的下方。