更新时间：2024-09-11 07:10
1953年1月，在原西北铁路干线工程局设计处的基础上，成立铁道部设计局西北设计分局，驻地兰州。
1956年1月，西北设计分局扩建改称铁道部设计总局第一设计院。
1958年5月，改称铁道部第一设计院。
1970年8月，改称交通部第一铁路设计院。
1975年2月，改称铁道部第一设计院。
1978年3月，改称铁道部第一勘测设计院。
1984年10月，改称铁道部第一勘测设计公司，对外称中国昆仑工程咨询公司。
2000年10月，与中国铁路工程总公司脱离，成为铁道部直属单位。
2003年11月，院与铁道部脱钩，划归中国铁道建筑总公司管理。
2005年12月，院生产指挥中心由兰州迁至西安。
2007年7月，改称中铁第一勘察设计院集团有限公司，企业集团名称为中铁第一勘察设计院集团。
中铁第一勘察设计院集团有限公司（简称：铁一院）是新中国成立的第一批铁路勘测设计单位。半个多世纪以来，累计完成铁路各阶段研究及勘测设计近45万公里，投入运营近3万公里，先后奉献了我国第一条电气化铁路、第一条沙漠铁路、第一条盐湖铁路，世界第一条的高原冻土铁路、第一条湿陷性黄土地区修建的高速铁路……
众多在国内外具有重大影响的品牌工程铸就了铁一院雄厚的技术品牌。建院以来，先后荣获国家和省部级科技进步、优秀工程勘察设计、优秀软件、优秀标准设计奖400余项。其中，国家科技进步特等奖3项，一等奖2项，全国优秀工程勘察设计金奖7项。铁一院在山地铁路、高原冻土铁路、沙漠铁路、电气化铁路、特长隧道、大型铁路枢纽与编组站、无线列控指挥调度系统、大型互通式立交工程等方面的成套勘察设计技术达到国内或世界先进水平，全面掌握了时速350公里的高速铁路综合设计技术，城市轨道交通综合设计实力跻身全国一流行列。
半个多世纪的拼搏奋斗，打造了一支“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能创新”的现代交通勘察设计队伍。铁一院现有员工3900余人，高、中级专业技术人员2000余人，获国家各类职业执业资格人员近900人。在各个历史时期涌现出国家及省部级先进集体和个人200余个。其中，中国工程院院士1名，全国工程勘察设计大师6人，中共中央候补委员1人，全国优秀共产党员1名，全国先进生产者和全国劳模7人，获全国五一劳动奖章5人，享受国家政府津贴人员23人，全国勘察设计行业“十佳现代管理企业家”1人。
以“科技一院、诚信一院、文化一院”为主题的企业文化建设有力地提升了企业的品牌形象，铁一院的社会知名度和美誉度得到极大提升，树立了对社会高度负责的形象。1995年以来，在全国大型综合性甲级勘察设计单位中，第一个通过覆盖工程勘察、设计，工程咨询、监理、总承包诸领域的ISO9001质量体系认证，先后获得全国推行全面质量管理先进单位、“全国计算机应用先进单位”、 国家级“守合同、重信用”企业等荣誉，被工商银行、建设银行评定为AAA级信誉单位。2005年以来，铁一院获得国家首批工程设计综合甲级资质，成为首批“全国工程勘察与岩土行业诚信单位”，先后获得了全国“五一”劳动奖状、中央企业先进集体、中央企业先进基层党组织称号、全国建设质量管理优秀企业、全国勘察设计行业国庆60周年“十佳自主技术创新企业”等荣誉称号。铁一院在“5·12”汶川大地震的抢险中做出了突出的贡献，被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”称号，被中央组织部授予“抗震救灾先进基层党组织”称号。
2019年12月3日，陕西省企业家协会发布了2019陕西企业100强，中铁第一勘察设计院集团有限公司排名第47位，2018年营业收入83亿元。
2021年4月，中铁第一勘察设计院集团有限公司川藏铁路地质科研队入选2021年全国工人先锋号拟表彰集体。4月27日，中华全国总工会授予其全国工人先锋号。
2021年6月25日，中共中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输设计院线路设计二所支部委员会、中共中铁第一勘察设计院集团有限公司城市轨道与建筑设计研究院委员会被中共陕西省委授予“陕西省先进基层党组织”称号。
2021年8月，中国铁道建筑集团有限公司中铁第一勘察设计院集团城市轨道与建筑设计院土建三所被评选为第20届全国青年文明号。
2021年12月，以2020年营业收入1005918万元位列“2021陕西100强企业”榜单第46位；入选“2012—2021连续十年入围陕西100强企业”名单。
2022年4月，入围第26届中国青年五四奖章集体公示名单。
2022年4月，中铁第一勘察设计院集团有限公司川藏铁路指挥部被授予“2022年全国工人先锋号”。
2022年4月，中铁第一勘察设计院集团有限公司桥隧院新技术研发中心被授予第20届“陕西青年五四奖章集体提名奖”。
铁一院设计创造了数以百计的国内第一和世界之最，奉献了我国第一条电气化铁路、第一条沙漠铁路、世界第一条高原冻土铁路、第一条湿陷性黄土地区高速铁路、第一条高寒地区高速铁路、一次性新建里程最长高速铁路、第一个获FIDIC全球杰出工程奖的地铁工程……设计建成了以西部铁路网为代表的4万多公里铁路，承担了超过6000公里的高速铁路，成为高铁设计领域的领军者之一。
铁一院城市轨道综合设计实力跻身全国一流行列，承担了全国30余个城市的轨道交通业务，涵盖地铁、轻轨、市域轨道交通、有轨电车、磁浮等多种类型的规划研究和勘察设计；在全国11个省区开展了20余项旅游轨道交通研究和设计，成为“交通+旅游+N”模式的领军者。在全球40多个国家承揽了超过2000公里的铁路、公路、地铁等项目勘察设计咨询监理任务，逐步向国际高端咨询领域转型升级。
铁一院业务范围涵盖工程规划、勘察、设计、咨询、监理、总承包和房地产、资本运营、综合物业开发等全过程、全产业链。建有“轨道交通工程信息化国家重点实验室”和“陕西省铁道及地下交通工程重点实验室”以及院士专家工作室、博士后科研工作站。
黄超：党委书记、董事长
张浩：院长、董事，党委书记
余洁：党委副书记、工会主席
张学伏：副院长、总工程师
谭新建：副院长
白继科：副院长、总会计师
刘守峰：纪委书记
冯威：副院长
王生仁：副院长
朱力争：二级咨询
黄锦波：二级咨询
2022年9月，国家铁路局发布《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB 10038-2022），自2022年12月1日起实施。该标准由中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司主编。