2021年1月5日，丰顺—五华高速公路鸿图特长隧道右线贯通；1月20日，丰顺—五华高速公路鸿图特长隧道左线贯通；5月25日，丰顺—五华高速公路完成沥青铺设工作；6月15日，丰顺—五华高速公路通过交工验收；6月28日，丰顺—五华高速公路通车运营。

丰顺—五华高速公路东起于梅州市丰顺县北斗镇北斗立交，途经汤西镇、八乡山镇、郭田镇、河东镇，西止于梅州市五华县横陂镇华阁立交。

截至2022年5月，丰顺—五华高速公路沿线途经的主要场所为：

截至2022年5月，丰顺—五华高速公路沿线互通为：

截至2022年5月，丰顺—五华高速公路沿线服务区如下：

2015年6月，广东省实现ETC全覆盖，丰顺—五华高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。

截至2022年5月，丰顺—五华高速公路（含桥梁、隧道）配有监控设备。

截至2022年5月，丰顺—五华高速公路沿线隧道设有照明设备。

据2021年6月广东省交通运输厅发布的收费标准显示，丰顺—五华高速公路的收费标准为：

2020年5月6日起，广东省高速公路恢复收费后，将对ETC用户继续实行5%的通行费优惠；对4类客车（40座以上大客车）继续实施降档收费，收费标准降低1/3，其中包含丰顺—五华高速公路。

2020年5月6日起，广东省高速公路恢复收费后，ETC车辆的通行费金额按照“四舍五不入”再打折的方式收费，“四舍五不入”即收费金额（原始金额）尾数小于0.5元的部分舍去，大于0.5元的部分不入位，对丰顺—五华高速公路同实施。（前文ETC优惠均在先结算“四舍五不入”的基础上再行结算折扣。）

2020年2月15日起，通行广东省高速公路（汕头海湾大桥除外）的第6类货车实施通行费99折的差异化收费政策（其他通行费优惠政策保持不变），其中包含丰顺—五华高速公路。

2019年1月15日起，广东省高速公路实现扫码支付，其中包含丰顺—五华高速公路。

2019年1月15日起，广东省高速公路实现无感支付，其中包含丰顺—五华高速公路。

南磜隧道全长274米，隧道围岩全部由Ⅳ级和Ⅴ级组成，其中Ⅴ级围岩占比达67%，施工难度系数较大。建设过程中克服洞口场地狭窄、围岩极为破碎、洞口浅埋结合“零开挖”进洞施工等地质和技术难题，确保隧道提前贯通。

鸿图特长隧道位于梅州市境内，采用双洞单线设计，全长6336米，单洞合计长12686米，最大埋深约740米。该隧道为高压富水隧道，其涌水量之大、水压强度之高、地质条件之复杂，建设过程中采用了4项发明专利，突破了16条断裂构造及多条低阻异常带等施工难题，积极采用超前地质钻、地质雷达等检测手段探明地质状况，推广运用多臂凿岩台车等机械设备，确保隧道如期贯通。

丰顺—五华高速公路在服务区、隧道洞口等区域打造具有地方特色文化的建筑和景观。汤西服务区服务楼采用客家围龙屋元素，白墙灰瓦、静谧古朴的建筑风格，与当地人文和谐相融。南礤隧道洞口，引出隧道富余水源，营造“九汤十八礤”的温泉文化景观。

丰顺—五华高速公路将把汕头—梅州高速公路、兴宁—汕尾高速公路等联系起来，为丰顺县与五华、兴宁等县市之间的连接再添一条“主动脉”，也使丰顺县北部山区告别无高速的历史，实现了高速公路网的有效衔接和转换。同时，该高速公路也将成为丰顺县联系珠三角经济圈与海西经济圈对接的又一便捷通道，对推动丰顺新区和梅江韩江绿色健康文化旅游产业带建设具有重要作用。（丰顺县人民政府 评）

丰顺—五华高速公路建成通车后，将为丰顺、五华两县的交通互联提供更加便捷的通道，从梅州丰顺县至五华县的全程缩短至大约30分钟。同时，将有效缓解汕梅高速交通压力，带动客潮文化和经济发展，为沿线人民群众出行提供更便捷、更快速、更优质的出行条件。（广东省交通运输厅 评）

丰顺—五华高速公路通车为沿线6个乡镇，约55万人民群众提供了更便捷、更舒适的出行条件，带去更多的人流、物流、资金流，助力沿线以“不歇脚”的劲头踏上乡村振兴新征程。丰顺—五华高速公路建成通车对进一步完善粤东北高速公路网，促进梅州苏区融入粤港澳大湾区建设，助力乡村振兴具有重要意义。（丰顺县人民政府 评）