更新时间:2023-12-27 09:33
乐巴铁路(广巴铁路乐坝-巴中段)是由四川省巴中市南江县乐坝镇到巴中市巴州区的铁路。2005年7月15日在巴中市吴家河村宣布奠基开工,2009年12月31日全线贯通,2012年3月23日正式开行旅客列车,结束革命老区巴中市不通火车的历史。广巴铁路是完善四川铁路网的又一重点工程,该项目由铁道部成都铁路局、四川省地方铁路局和巴中市三方合作建设,是铁道部路网规划中广元至达州铁路的一段,也是宝成、襄渝两大干线铁路之间的一条重要连接线。
铁路全长53.2公里,设计技术等级为地铁I级预留国铁Ⅱ级基础,正线数目为单线,非电气化,限速100km/h,预留提速至120km/h及电气化条件。估算总投资8.3亿元,四川省革命老区巴中市至南江县乐坝段铁路奠基仪式于2005年7月15日在距离巴中市区不远的吴家河村举行。乐巴铁路于2009年12月31日全线贯通。项目完成后,巴中市没有铁路的历史宣告结束。
乐巴铁路是完善四川铁路网的又一重点工程,是铁道部路网规划中广元至达州铁路的一段,起于南江县乐坝火车站,接已经建成的广元-乐坝铁路,途经南江县乐坝、沙河、下两等乡镇和巴州区枣林镇,止于巴中火车站,并接正在建设中的巴达铁路。
现在,巴中往西北可经广巴铁路到广元,再往北可直抵西安,再往南可到成都;待巴达铁路建成通车后,巴中往东南可到达州,再往南可到重庆,往北经襄樊可到武汉。广达铁路也是宝成、襄渝两大干线铁路之间的一条重要连接线,其建成通车,意味着巴中真正融入成都、西安、重庆甚至武汉等大城市圈,对加快革命老区巴中的发展具有十分重要的意义。
乐巴铁路全长53公里,设下两站和巴中站两个站,2012年3月23日正式开行旅客列车,经过调整后车次如下。
K9396/K9397次 成都-巴中
K9398/K9395次 巴中-成都