更新时间：2024-09-28 17:37
九和路站（Jiuhe Road Station），工程名为“红普路站”，位于中国浙江省杭州市上城区境内，为杭州杭港地铁有限公司运营管理的地铁车站，也是杭州地铁1号线的中间站。
2006年4月19日，中华人民共和国国家发展和改革委员会对《杭州地铁1号线工程可行性研究报告》进行批复，其中规划在杭州市上城区红普路和九和路交叉口附近设置站点。
2010年5月17日，杭州市人民政府同意批复《关于要求批准杭州地铁1号线站名的请示》，同意并确定在杭州市上城区红普路和九和路交叉口附近的车站的名称为“九和路站”。
2012年11月24日，九和路站随杭州地铁1号线开通而投用运营。
据2023年2月杭港地铁官网显示，九和路站上下行相邻车站如表格所示：
九和路站主体结构长406.384米，标准段宽18.7米，基坑开挖深度为15.9米，西端头井开挖深度约18米，东端头井开挖深度约18.1米，其中西端头井下翻梁最深部位为19.2米；主体围护结构采用直径1000毫米钻孔咬合桩，其中Z1型桩长度为31.2米，Z2型桩长度为27.2米至28.75米，Z3型桩长度为30.7米，咬合长度为250毫米，风井、出入口等附属结构围护采用直径850毫米SMW工法桩；有效站台长度为120米；共设有4个出入口和2组风亭。
九和路站主体结构为地下二层单柱双跨封闭式框架结构岛式车站，地下一层为站厅层，付费区位于中部、西侧，东侧设有安检、进闸通道，出站闸机位于两端，其余部分为非付费区；站台至站厅垂梯位于站厅付费区中部；地下二层为站台层，北侧为1号线湘湖站方向（下行线），南侧为1号线萧山国际机场站方向（上行线）；站厅与站台之间各用2组自动扶梯连接。
据2023年2月杭州地铁官网显示，九和路站首末班车时刻如表格所示：
据2023年2月杭港地铁官网显示，九和路站设备设施位置如表格所示：
截至2019年1月，九和路站配备自动体外除颤仪（AED），在入站口和出站口各设有一个，乘客可在紧急情况下自行打开柜子取用。
据2024年9月杭港地铁官网显示，九和路站的公交换乘信息如表格所示：
截至2013年1月，九和路站的旅客候车座椅上绘有江南特色的水墨画。