更新时间：2024-09-28 17:30
2006年4月19日，中华人民共和国国家发展和改革委员会对《杭州市地铁1号线工程可行性研究报告》进行批复，报告中提议在杭海路九和路路口附近设有地铁站点。
2009年3月26日，九堡站东区基坑完成主体结构的封顶工作；同年10月18日，九堡站基坑西区完成主体结构的封顶工作。
2010年5月17日，杭州市人民政府对《关于要求批准杭州地铁1号线站名的请示》（杭民发〔2010〕77号）进行发文批复，同意并确定在杭海路与九和路交汇处的车站站名为九堡站；同日，九堡站中区基坑进入开挖阶段；同年8月23日，九堡站完成主体结构的封顶工作。
2012年11月24日，九堡站投用运营，通行杭州地铁1号线。
九堡站位于中国浙江省杭州市上城区杭海路与九和路交汇处，大致沿九和路东西向敷设。车站北临海富大厦，东近九堡东方公寓，南靠宝井钢材。
据2022年2月杭港地铁和杭州地铁官网显示，九堡站开放3个出入口。
据2022年2月杭港地铁和杭州地铁官网显示，九堡站的相邻车站如下所示。
九堡站总建筑面积为8404平方米，主体面积6374平方米，外包总长174.65米，总宽18.7米，埋深2.85米，设有3个出入口，2组风亭；站台总长166.7米，宽10米；标准段宽18.5米；中区基坑长40.6米，宽18.7米；附属结构和风亭开挖深度为12米；地基加固采用旋喷桩进行加固，加固深度为基底下3米，相邻桩间搭接为250毫米。
九堡站为地下二层岛式车站，车站地下一层为站厅层，站厅两侧为非付费区，有一条通道连接，其中D口位于车站西侧北端，A口位于车站西侧南端，C口位于车站东侧北端，中间为付费区；地下二层为站台层，设有一座岛式站台；站厅层和站台层通过两组自动扶梯和一个垂直电梯连接，主体围护结构采用钻孔咬合桩加钢支撑形式，附属围护结构采用SMW工法桩。
据2022年2月杭港地铁和杭州地铁官网显示，九堡站的运营时间如下表所示：
据2022年2月杭港地铁和杭州地铁官网显示，九堡站的设备设施如下表所示：
据2024年9月杭港地铁官网显示，九堡站可换乘的公交如下表所示：
九堡站主体结构施工有以下困难：
截至2013年1月，九堡站的旅客候车座椅上绘有江南特色的水墨画。