更新时间：2023-05-17 19:02
五大哨口位于茨坪四周，它们是五条通往井冈山的要道，山峰陡峭，峡谷幽深，地势十分险要。它们分别是北面的黄洋界哨口，南面的八面山哨口，西南面的双马石哨口，南面的朱砂冲哨口，东面的桐木岭哨口。在这些哨口的万丈深渊中可以看到苍鹰在半山中盘旋，景象十分壮丽。
黄洋界哨口请看专门的详细介绍；双马石哨口海拔1286米，因山顶上有两块相叠的大石头形似两匹骏马，故名双马石；周围林中有很多野生桃树，桃花盛开期迟至农历四月；桐木岭哨口海拔860米，桐树成林，每年桐花盛开之时，花开漫山遍岭；朱砂冲哨口与黄洋界互成南北对峙之势，在它的峭壁上有一股红色水流出，朱砂冲因此得名。
五大哨口现均列为全国重点文物保护单位，并对外开放。
黄洋界哨口工事： 这个哨口是1928年夏天修建的，由三个工事和一个瞭望哨组成：右边的两个工事用以阻击江西宁冈方向来的敌人；左边的一个工事用以阻击湖南方向来的敌人；山顶上的一个瞭望哨便于监视敌人。哨口修好后，当地军民有一首歌谣形容这个哨口：“山连山来岭连岭，黄洋界上是高峰；高峰岭上设哨口，好比把守摩天岭。”1928年8月30日，著名的黄洋界保卫战就发生在这里。当时红军以不足一个营的兵力，打退了敌人四个团的进攻，保卫了井冈山。毛泽东同志得知这一消息后，写下了《西江月·井冈山》这首词，歌颂人民战争的伟大胜利。1929年1月底，湘赣两省敌军对井冈山发动了第三次反革命“会剿”，因敌众我寡，哨口失守，工事遭到破坏。1960年哨口工事遗址由当地政府重新修复。1961年，国务院批准为全国重点文物保护单位。
八面山哨口：位于井冈山西面，距茨坪19公里，海拔1484米，是井冈山著名的五大哨口之一，与西面的双马石哨口、西北面的黄洋界哨口遥遥相对，这里是井冈山连接湖南酃县的重要通道，现有公路相通。
八面山是五大哨口中地势最险峻，气势最雄伟的一座山峰。道路崎岖，山体凸凹不平。站在峰顶可以眺望方圆数十里的风光胜景。
1928年4月，井冈山军民在这里修筑了三个工事，设有钉阵、壕沟等防线，并筑有红军哨棚。当年有一首民谣说：“山上溪水弯又长，八面山上放豪光，红军哨口在山腰，好比天然大城墙。八面山啊山连山，哨口做在山上山，反动白狗来进攻，有命来哩没命还。”
1929年1月底，湘赣两省敌军对井冈山发动第三次反革命“会剿”，湖南方向的敌军集中重兵对八面山发动进攻，当时坚守哨口的红五军第四大队140多人，冒着严寒，与敌激战三昼夜，最后弹尽粮绝，哨口工事被敌军的迫击炮、机关枪轰塌，全体官兵大部壮烈牺牲。
解放后，当地政府重新修复了哨口工事。
桐木岭哨口：位于井冈山东面，距茨坪4公里，海拔866米，著名的井冈山五大哨口这一。现有公路相通。
桐木岭的地形与山下相对高差很大，显得高耸兀立，巍峨挺拔，在“鹤立鸡群”之势。当年的一年石板小道盘旋在深谷悬崖上，是井冈山通往永新的要道。这里因满山遍岭桐树成林故而得名。
1929年1月，湘赣敌军对井冈山发动第三次“会剿”时，红五军第八、九两个大队打退敌人三个团的进攻，使哨口一直在红军的守卫之下。
解放后，当地政府对哨口工事进行了全面整修，建了纪念亭，修了简易公路，游人迂回而上可至总哨口旧址。
桐木岭哨口修筑于1928年4月间。设有一个总哨口和三个分哨口。工事的外围布有竹钉阵地，主要防止江西方向的敌人进犯。当时有一首歌谣形容这个哨口说：“高山峻岭紧相连，桐木岭头尖又尖，红军哨口守山顶，好比铁寨牢又坚。关北（指山下的拿山一带）上来桐木坳，坳上哨口做得好，临高二千六百步，打得白匪无处逃。”
朱砂冲哨口，位于井冈山南面，距茨坪17公里，海拔600多米，是著名的五大哨口之一。因为这里的峭壁缝中流出朱砂色的泉水而得名。
朱砂冲哨口：是五大哨口中最险要的一处。一条羊肠小道从半山腰的陡岩峭壁中凿开，右面是悬崖耸立，左面是万丈深谷，谷底是朱砂河，流水湍急。因此，朱砂冲有“一夫当关，万夫莫开”之势。当年是井冈山通往前川的唯一通道。现在的公路只能到达哨口脚下。若要游览哨口棚，从朱砂大桥沿着登山小道上山，大概要辛苦您20分外左右。
朱砂冲哨口设有两条防线，在山顶的制高点上还设有瞭望哨。当年有一首民谣形容这个哨口说：“悬崖绝壁挂高山，朱砂冲来形势险；远看好像老虎口，近看又似狼牙关。”井冈山斗争时期，敌人多次妄图从这里进犯井冈山，均未得逞。
双马石哨口：位于井冈山西面，距茨坪11公里，海拔1286米，也是著名的井冈山五大哨口之一。是当年井冈山通往湖南酃县的一条主要通道，现有公路相通。
双马石因道路旁有两块天然的麻石重叠在一起，远望好像两匹骏马的马头，故而称其为“双马石”。
这里峰峦峙立，山坡陡峭，断崖裸露，难以攀登。唯一的一条小道，一旁是谷深壑幽，一边是巨峰连云，地势极为险峻。1927年10月24日，毛泽东率秋收起义部队上井冈山时，就是从这里到达大井、茨坪的，王佐当时曾率部到这里欢迎工农革命军。1928年夏，红军对哨口进行加固修筑，设了五个工事，三道防线。现仍保存完好。