五指山—海棠湾高速公路

更新时间:2024-10-18 08:10

五指山—海棠湾高速公路全长56公里,路线起点位于五指山市通什镇,顺接琼中至乐东高速公路五指山连接线,终点位于三亚市海棠区,接G98环岛高速公路,采用双向四车道高速公路标准,设计时速100公里。

建设历程

2020年7月26日,五指山至保亭至海棠湾高速公路新星特大桥实现双幅贯通,标志着山海高速土建4标顺利实现全线贯通;8月19日,五指山隧道左洞提前贯通。

截止到2020年10月10日,山海高速公路路基工程完成98.8%,桥涵工程完成97%,隧道工程(开挖)完成100%,路面工程完成30%(其中路面底基层完成51%,基层完成46%,下面层完成42%,中面层完成14%)。

2020年12月31日,保亭至海棠湾段通车。

2021年3月26日,五指山至保亭段通车。

2022年6月15日,山海高速三道互通正式通车。

线路设计

线路走向

山海高速公路起点位于五指山市冲山镇,顺接琼中至乐东高速公路五指山连接线,途经畅好农场、南圣镇、毛岸镇、驳白岭、保城镇、响水镇、加茂镇、南茂农场、南田农场、三道镇、白石岭等,终点位于三亚市海棠区,接G98环岛高速公路。

线路互通

截至2022年6月,五指山—海棠湾高速公路沿线互通有:

线路参数

价值意义

山海高速建成通车后,将大幅提高海南中、南部地区的路网水平,改善海南中、南部地区交通条件,三亚到保亭仅需30分钟的车程,到五指山市也只需要花费45分钟的车程,将助力海南岛“县县通高速”目标的实现。(海南日报评)

山海高速将改善海南贫困山区的交通状况,打通、融合海南中部山区和三亚的旅游资源,形成“大三亚”旅游经济圈,助力海南五指山贫困地区的乡村振兴。(新华社评)

山海高速项目是海南省“十三五”规划的重要民生项目,建成后将大幅度提高海南中部、南部地区的路网水平,实现海南“县县通高速”的目标,增强海口、三亚等中心城市对海南中部、南部地区的经济辐射和带动作用,助推海南自贸港建设。(海南省副省长王路评)

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