1956年6月1日，东方航空开通蒙特利尔航线，是亚特兰大机场的首条国际航线。

1977年1月，亚特兰大机场改扩建工程动工，并以前亚特兰大市长威廉·贝瑞·哈兹菲尔德（William Berry Hartsfield）的将机场改名为亚特兰大威廉·贝瑞·哈兹菲尔德国际机场。

1980年9月21日，亚特兰大威廉·贝瑞·哈兹菲尔德国际机场启用，有3条跑道，可满足年旅客吞吐量5500万人次的使用需求。

1984年12月，亚特兰大威廉·贝瑞·哈兹菲尔德国际机场第四跑道启用。

1985年，亚特兰大威廉·贝瑞·哈兹菲尔德国际机场第五跑道启用。

1998年，亚特兰大威廉·贝瑞·哈兹菲尔德国际机场旅客吞吐量成为世界第一。

2003年7月，亚特兰大威廉·贝瑞·哈兹菲尔德国际机场梅纳德·霍尔布鲁克·杰克森国际航站楼动工。

2003年10月20日，亚特兰大市议会投票决定机场名称，由亚特兰大威廉·贝瑞·哈兹菲尔德国际机场，改为哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场，以纪念前市长梅纳德·杰克逊（Maynard Jackson）。

2015年12月，哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场成为世界上第一个年旅客吞吐量超过1亿人次的机场。

2018年7月23日，上海机场（集团）有限公司与哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场，签署姐妹机场友好协议，相约开展合作。

哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场共有7座航站楼，总面积63万平方米，共设247个登机廊桥；其中一座国内航站楼（TT航站楼），一座国际航站楼（TF航站楼），5座卫星厅（TA-TE航站楼）。机场有1个FAA塔台，负责指挥飞机起降。另外，机场还设有4个机坪塔台，负责飞机在停机坪上的指挥，其中3个机坪塔台由达美航空公司使用。

TT航站楼为国内航站楼，设17个登机廊桥。

TA航站楼为卫星厅，设29个登机廊桥。

TB航站楼为卫星厅，设32个登机廊桥。

TC航站楼为卫星厅，设34个登机廊桥。

TD航站楼为卫星厅，设40个登机廊桥。

TE航站楼为卫星厅，设28个登机廊桥。

TF航站楼为国际航站楼，全称为梅纳德·霍尔布鲁克·杰克森国际航站楼，设15个登机廊桥。

哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场是达美航空的主运营基地机场、总部，达美干线航班占据亚特兰大机场所有航空公司班次的30%以上，加上达美支线公司的航班，挂达美代码的航班占亚特兰大机场航班总量的80%以上；哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场也是边疆航空和西南航空的基地机场。

2020/2021冬春航季，哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场共有20家航司在此开通244条航线，通航42个国家和地区的219座城市，共227座机场。

哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场人工值机柜台不办理值机手续，只提供行李托运服务，值机手续需要乘客自行使用网上值机或在机场的自助值机区办理。

2019年，哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场旅客吞吐量为1.1053亿人次。

哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场有人脸识别登机服务，旅客无须扫描登机牌，可以在人脸识别扫描后登机。通过对旅客的面部进行拍照，并自动检查其是否与旅客的护照和登机牌信息相匹配来进行人脸识别登机。这项服务可以提高身份检查的效率并加强安全性，同时减少旅客的登机时间。

哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场设有自助值机设备，无托运行李的旅客可在自助值机设备上办理乘机手续，获取电子登机牌；操作流程如下：

1、通过扫描有效订票证件，完成选座位操作。

2、用手机获取登机口号及座位号等乘机信息，无需打印登机牌。

当地时间2024年9月10日上午10点07分，在美国亚特兰大的哈兹菲尔德-杰克逊国际机场，美国达美航空公司两架客机在滑行时发生碰撞受损。事发时，达美航空空客A350客机上有221名乘客，达美航空全资子公司、美国支线航空公司“奋进航空”庞巴迪CRJ-900 型客机上有56名乘客。据称事故未造成人员伤亡。

两架客机上的乘客均已下机返回航站楼，将搭乘其他客机前往目的地。