交通科学与工程

更新时间:2022-01-05 16:17

《交通科学与工程》,原名《长沙交通学院学报》,创刊于1985年,是由湖南省教育厅主管、长沙理工大学主办的综合性自然科学学术期刊。

办刊历史

1985年,《长沙交通学院学报》正式创刊,刊期为半年刊。

1990年,《长沙交通学院学报》刊期由半年刊更改为季刊。

2009年起,经原国家新闻出版总署批准,《长沙交通学院学报》正式改刊名为《交通科学与工程》,刊号CN43—1494/U。

2014年12月,《交通科学与工程》成为中国原国家新闻出版广电总局第一批认定学术期刊。

办刊条件

栏目方向

《交通科学与工程》设有道路与铁道工程、桥梁与隧道工程、港口航道与海岸工程、载运工具运用工程、交通规划与智能交通等栏目。

《交通科学与工程》报道交通行业具有创新性、国际学术前沿性的科学论文,刊登以道路、桥梁及交通运输等专业学科为主的学术研究论文。

《交通科学与工程》面向科研院所、大专院校的研究人员及师生,以中青年工程技术人员为读者对象。

人员编制

据《交通科学与工程》2021年第3期期刊内页显示,《交通科学与工程》编辑委员会共有委员63人;编辑部共有责任编辑2人,英文编辑1人。

办刊成果

出版发行

据2021年12月17日中国知网显示,《交通科学与工程》出版文献共2366篇。

据2021年12月17日万方数据知识服务平台显示,《交通科学与工程》文献量为1666篇,基金论文量为818篇。

影响因子

据2021年12月17日中国知网显示,《交通科学与工程》总被下载336931次、总被引16150次;(2020版)复合影响因子为0.964,(2020版)综合影响因子为0.832。

据2021年12月17日万方数据知识服务平台显示,《交通科学与工程》被引量为13380次,下载量为63454次;根据2018年中国期刊引证报告(扩刊版)数据显示,《交通科学与工程》影响因子为0.28(交通运输工程刊均影响因子为0.48),在全部统计源期刊(6718种)中排名第5228名。

收录情况

《交通科学与工程》是中国核心期刊(遴选)数据库来源期刊、RCCSE中国核心学术期刊,被中国学术期刊网、中国期刊全文数据库中国学术期刊综合评价数据库中文科技期刊数据库数学文摘、日本科学技术振兴机构数据库、《中国数学文摘》《中国物理文摘》《中国无线电电子学文摘》《机械工程自动化与计算机应用文摘》《美国数学评论》(MR)《俄罗斯文摘杂志》(AT)等收录。

荣誉表彰

《交通科学与工程》曾获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖,曾多次被评为“全国高校优秀学报”“湖南省一级期刊”和“交通部优秀期刊”。

1999年,《交通科学与工程》获全国自然科学学报及教育部优秀科技期刊评比三等奖、湖南省高校优秀自然科学学报评比一等奖。

文化传统

精神理念

《交通科学与工程》坚持以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,遵循“百花齐放,百家争鸣”方针,弘扬科学精神。立足长沙理工大学,面向全中国,开展学术交流和学术争鸣,指导行业发展,促进科学进步,服务于高校科研和教学,服务于经济建设与社会发展。

投稿须知

1.投稿务必内容新颖,论点明确,论据可靠,文字精炼,无保密内容。参考或引用他人观点和数据须标注参考文献。论文篇幅一般不超过7000字。投稿时需交原稿的电子文档即可。未录用稿件不退回,作者须保留论文底稿。

2.投稿请附中、英文摘要、中图分类号和关键词。其中:中文摘要应在200字以上并以第三人称来写,以提供论文内容梗概为目的,不加评论和补充解释,需简明确切地记述文章的主题,内容包括研究的目的、方法、结果、结论;英文摘要应有与中文摘要对等的信息量(不少于100个实词);关键词3~8个。

3.在首页地脚处标注基金资助项目名称并加注项目编号,以及第一作者简介(包括姓名、性别、出生年、职称、学位、研究方向、联系电话和电子信箱等)。

4.论文层次为:中文的文题、作者姓名、工作单位、研究方向、城市名、邮编、摘要、关键词、中图分类号;正文;参考文献;英文的文题、作者姓名、工作单位、城市名、邮编、摘要、关键词;其中,中文文题宜控制在20个字之内。

5.变量符号和计量单位符合中国国家标准。

6.变量符号中,对于矩阵、向量、矢量、张量,应标注为黑体。

7.图、表应有中、英文图题、表题。线图和照片应清晰。

8.参考文献只列出在正文中被引用的、最新的、正式发表的文献,数量应在10条以上,且大多应为5年之内的文献。参考文献一律用中、英文对照著录,原文有英文信息项的,必须按原文的英文信息项著录,不允许作者自行翻译;原文没有英文信息项的,作者可按中文信息项翻译。

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