更新时间：2023-07-02 19:12
保山站航护区以保山为中心，东靠楚雄，东南部与思茅相邻，北部与丽江连接，西部及西南部与缅甸接壤，边境线长达1370多公里。覆盖澜沧江、怒江、龙江流域的保山市、大理白族自治州、德宏傣族自治州、临沧地区和怒江傈僳族自治州5地（州、市）的23个县、市，总面积998万公顷，其中森林面积260万公顷,森林覆盖率为52.82%。
保山站全称为国家林业局南方航空护林总站保山站隶属于国家林业局南方航空护林总站（原国家林业局西南航空护林总站）， 1987年5月林业部【林计字(1987)175号文】《关于建立西南航空护林总站保山站计划任务书的批复》批准建站，1988年7月开始筹建，站址设在保山城区，1992年建成并开航。2001年1月11日国家林业局办公室以办人字(2001)5号明确总站下属六个站为正处级单位。单位下设航空护林科、财务科和办公室。现有在职职工13人，其中高级职称1人、中级职称4人。
根据中央编办函（2012）165号及国家林业局林人发（2012）251号文，自2012年10月23日起，“国家林业局西南航空护林总站”更名为“国家林业局南方航空护林总站”。保山站亦更名为”国家林业局南方航空护林总站保山站“。
保山站主要担负滇西的保山市、大理白族自治州、德宏傣族景颇族自治州、临沧地区和怒江傈僳族自治州五地（州、市）23个县（市）的航空护林和森林保护任务，航护覆盖总面积998万公顷，其中森林面积260万公顷,森林覆盖率为52.82%。主要开展航空巡逻报警、机降灭火、索降灭火、吊桶灭火、空运、空投、空中防火宣传、火场侦察和火场迹地调查、领导空中视察等工作。
保山护区有3个国家级自然保护区和8个省级自然保护区，护区内海拔高差变幅大，地形地貌复杂，最高峰为大理点苍山的马龙峰，海拔4122米，最低点为盈江拉邦河与穆雷江交汇处194米。
保山站护区内目前有保山云端机场、腾冲机场、芒市机场、临沧机场、大理机场等民航机场，这5个机场均能起降波音737以下级别的飞机，保山站开航以来一直使用保山云端机场做为基地机场开展作业；
2001年，实现了“一个航站两个机场”（保山和芒市）作业；
2002年。实现了一个航站三个机场（保山、临沧和芒市）作业；
2009年后，保山站和丽江站轮流派驻大理机场，开展森林航空消防业务。
保山站自开航以来一直使用保山云端机场开展航空护林业务，使用过M-8、M-171、Y-5、Y-12、K-32、M-26等机型开展航空巡逻报警、机降灭火、索降灭火、吊桶灭火、空运、空投、空中防火宣传、火场侦察和火场迹地调查、领导空中视察等工作。
2010年，国家林业局西南航空护林总站启动保山直升机场建设项目。
2011年12月27日，保山市政府刘刚副市长、市林业局李保国局长、隆阳区何树林副区长、区林业局李安顺局长在西南航空护林总站保山站杜小红站长的陪同下，到保山站长岭岗直升机场建设场地对森林航空消防直升机场建设的进展情况进行了深入调研。
2012年11月23日，西南航空护林总站吴灵副总站长带领总站项目办及成都空军勘察设计院等有关单位人员组成的工作组赴丽江及保山，就加快推进丽江白沙直升机场及保山航站长岭岗直升机场建设项目的实施进行协调和督导。
2013年4月12日，国家林业局南方航空护林总站保山站直升机场列入”保山市2013年100项新开工重大建设项目“。
2013年5月22日，国家林业局南方航空护林总站到保山航站检查指导直升机场建设工作。