2014年2月，六盘水站第三代站房被临时启用。12月1日，六盘水站新站房二楼候车室投入使用。

2023年2月，安六高铁六盘水站站前广场项目两座跨线桥即将完工。

2024年8月26日，《新建安顺至六盘水铁路六盘水站站房及站场改造工程和地方涉铁市政配套工程施工总价承包招标资格预审公告》发布。项目计划2024年11月正式开工，2027年4月底建成。

2024年10月28日，随着现场挖掘机、推土机声轰鸣不断，于1966年投入运营的“凉都”六盘水火车站正式开启全面升级改造，六盘水站站房及站改项目正式步入实质性建设阶段，这座承载着六盘水城市变迁印记的老火车站将重新焕发新的活力。

截至2014年2月，六盘水站建筑面积9998平方米，站台上设置等长无柱雨棚、进站天桥和出站地道。2014年建成后的新站房面积10000万平方米，其中地下通道面积164平方米，第一层面积5431平方米，第二层面积4404平方米，一层高8米，二层除中央候车大厅层高为13米外，其余层高均为4米，能够容纳4000名旅客同时候车。六盘水站站房长160.4米，宽39.5米，高20.68米，建筑面积10000平方米，其中，候车厅建筑面积5009.04平方米，最高可容纳3500人。

截至2014年12月，六盘水站2010年改建工程主要包括站房、站台、进站天桥、出站地道和站台雨棚，4至5站台为低站台供低开门双层车和需要加水及维修的列车使用，1至3为高站台。六盘水站新站房地上二层，其中地面一层与站台面基本齐平，地面二层与进站天桥平接。新建站房主体采用钢筋混凝土框架结构，中央大厅屋顶为钢网架结构，一楼候车室与二楼候车室之间设置了无障碍升降梯，分别在售票厅、候车室、出站口设置了三个信息显示屏，由车站中控室对信息进行及时维护，24小时为旅客提供准确的出行信息。

截至2021年8月，六盘水站站场规模为3台14线。途经六盘水站的铁路有贵昆铁路水大支线、内六铁路、沪昆铁路、水红铁路、安六城际铁路。

截至2014年12月，六盘水站一层大厅的进站的右侧安放了4台自动取票机，为网络购票旅客提供取票服务。

截至2014年12月，六盘水站在二楼候车室两端各有一间不到50平方米的小候车室，为旅客们提供有更多的侯乘区域，同时增设人性化服务设施，一、二层候车室之间设有无障碍垂直升降电梯。此外，设有青年志愿者在电梯口为旅客提供引导服务，确保旅客安全乘降。

截至2014年12月，六盘水站日均发送旅客1.5万人次。

2023年春运期间（1月7日至2月15日），六盘水站累计发送旅客49.37万人次。其中春节期间（1月21日至1月27日），累计发送旅客6.77万人次；1月26日，发送旅客1.56万人次，1月27日，发送旅客1.7万人次。

2023年4月27日，六盘水站发送旅客1.95万人次，4月29日，发送旅客2.2万人次。

截至2021年8月，途径六盘水站的有六盘水公交4路、六盘水公交5路、六盘水公交6路、六盘水公交10路、六盘水公交12路、六盘水公交13路、六盘水公交14路、六盘水公交19路、六盘水公交20路、六盘水公交22路、六盘水公交25路、六盘水公交26路、六盘水公交27路、六盘水公交28路、六盘水公交K2路、六盘水公交K3路共16条公交线路。

截至2016年1月，六盘水站有通往南客运站、西客运站公交车线路，乘客可在南客运站、西客运站选择中短途县际客车，也可以选择六盘水至北京等中长途班次。

六盘水站新站房的投入使用，将为六盘水市民提供宽敞舒适的候车环境，同时进一步提升了六盘水市的城市形象。（六盘水政府办公室 评）