更新时间：2022-08-25 12:16
在经济快速发展的当下,大量工业有机废气给环境污染治理带来了很大的压力,有机废气处理问题已经成为亟需解决的重要问题。较成熟的有机废气处理方法有液体吸收法、吸附法、热破坏法、生物处理法、冷凝法和低温等离子体技术等,其中低温等离子体技术是最有发展前景的处理方法。
减少污染排放是中国工业绿色转型的关键和基本目的，本文分别从工业结构和行业内两个层面考察中国工业绿色转型的基本态势。应用Sun(1998)的完全分解方法，将工业废气和废水的排放分解为规模效应、强度效应和结构效应，结果表明:行业内的绿色转型是减少污染排放的主要推动力量，而工业结构转型的贡献较小，但是工业结构绿色转型对于减少废气排放的作用相对更加明显。本文进一步通过构建面板VAR模型，检验了工业污染源治理投资、清洁生产投资以及“三同时“投资三种模式对中国工业绿色转型的冲击作用，发现清洁生产投资和“三同时“投资更有助于行业内的绿色转型，而三种污染治理模式对工业结构转型的推动作用主要体现在中度污染行业产值份额的变动上，重污染行业尤其是工业废气排放的治理投入需要进一步加强。
主要是指工业企业所排出之废气。工业企业在生产过程中，由原料进厂至成品出厂，各工段都可能排出一些有害物质和有害气体，其产生取决于生产中所采用的原料和生产工艺过程。工业生产中排出废气主要有两种方式：一为有组织排放，通过烟囱或排气筒，把污染物排到一定高度，在大气中逐渐扩散和稀释。另一种是无组织的排放，是指在生产过程中无密闭设备或设备不完善，无排气筒或烟囱，污染物通过门窗自然排出，其排出高度较低，排出后即沿地面扩散，不易控制，危害较大。工业企业的废气，应加以控制和回收净化处理，以免污染环境。我国已制定了《工业企业“三废”排放试行标准》，规定了一些工业“废气”的排放卫生标准。
指工业生产和燃料燃烧过程中排出的气体。它能 改变空气的正常成份，从而造成对人类健康和动植物生长的危害，甚至引起 自然界的某些变化。全世界每年向大气排放的主要有害物质有100多种，已 超过6亿吨。影响范围广、对人类健康和环境威胁较大的主要是粉尘(主要 来自燃料燃烧及各种工业生产装置) 、二氧化硫 (火力发电、钢铁、化工、炼油、硫酸、水泥、有色金属冶炼等都排出二氧化硫) 、氟和氟化氢 (主要 来自电解铝、炼钢、磷肥厂和氟塑料生产等) 、氯 (主要是烧碱、盐酸、六 六六、滴滴涕、氯乙烯等化工厂所排放) 、光化学烟雾、大型石油化工厂的 废气) 、恶臭物质。但经回收利用可变成生产上有用的原料。
在工业生产、物料燃烧以及汽车行驶过程 中排出的气体。含有的污染物种类很多，其物理和化学 性质复杂，毒性也不尽相同。会污染大气环境，是当前最 普遍最严重的环境问题之一。
汽油在汽车内燃机中燃烧后所产生之废气。汽车每燃烧1L汽油时，大约可产生10m左右的废气。废气的成分很复杂，约有150多种化合物，其中对人体危害最大的有一氧化碳、二氧化碳、不饱和烃类、醛、烟黑、苯并(a)芘、硫化物、氮氧化物和铅的氧化物等。大量汽车废气在阳光紫外线的作用下，可生成光化学烟雾，对人体有明显危害。在大中城市中，汽车废气已成为空气污染的主要来源之一。汽车因燃油所排放出的各种气体。排放量与组成随燃料构成、发动机种类及行驶状况而不同。通常每燃烧汽 车每燃烧1L汽油，约消耗15 m新鲜空气， 产生10m废气，其中约150多种成分，对人 危害最大者为一氧化碳、二氧化碳、不饱和 烃、醛、烟黑、苯并(a)芘、硫化物、氮氧化物和 铅的氧化物等。在城市大气中，经阳光作用 可生成光化学烟雾。一升汽油可产生约10米、150多种的气体。其中对人危害大者有一氧化碳、氮氧化物、烃类、硫化物和铅烟等。
内燃机尾气中的CO可使空气中的CO浓度增大，严重时可导致人窒息。烃类中的烯烃可造成烟雾，对人的口鼻粘膜有刺激作用。NOx有强烈的刺激性气味，对肺、心肌等都有很强的损害作用，还可形成城市烟雾，产生酸雨等。另外，废气还对气候造成一定的影响，如排出的CO2可导致温室效应。汽车尾气达到一定浓度时，对植物和动物有直接毒性，或者在空气中转化成为有害化合物。
汽车废气污染的人群健康效应及在人群流行病学研究方面国内外近年的研究进展。研究显示，汽车废气中的有害气体和颗粒物可对人体呼吸系统产生显著的有害影响，导致呼吸系统免疫力下降，慢性气管炎、哮喘等发病率升高，肺功能下降等；对于汽车废气诱发人类肿瘤的研究，亦有较多职业流行病学的阳性结果报告，但因影响因素复杂，尚需进一步研究方可定论。
天然气净化厂除正常生产有工艺废气排放外，传统装置检修开停产过程、供电或设备异常情况下，会有大量酸气、原料气通过放空火炬燃烧后排放。文章主要分析了天然气净化装置放空废气排放情况及其对周边环境的影响，阐述了异常放空、检修开停产过程原料气和酸气放空的控制措施及其环境效益。
生活垃圾焚烧发电厂焚烧过程产生的主要大气污染物有烟尘、氯化氢、二氧化硫、氮氧化物、氟化物、有机污染物、二口恶英及重金属等。本文分析生活垃圾焚烧废气对植被生态环境的影响，期望能提高生活垃圾焚烧项目环境管理的水平。
有机废气是石油开采与加工、化工生产，炼焦与煤焦油加工、油漆、涂料喷射作业，锅炉燃烧，内燃机发动过程中产生的有害气体，有机废气中主要含烃、醇、酮、醚、酸、酯、腈、胺、酚等物质。有机废气是大气主要污染物之一，对人体有害。有机废气的净化处理方法有4种。
(1)吸附法。主要用于低浓度有机废气的净化，也可用于高浓度有机废气回收。常用的吸附剂有活性炭、硅胶、离子交换树脂等。吸附装置有固定床和流化床等。
(2)燃烧法。在温度为600～800℃时直接燃烧。适用于高温、高浓度的有机废气净化，并可回吸热量。在温度200～400℃下可加催化剂燃烧处理。也可先用吸附法净化废气，再将脱吸的有机物用燃烧法处理。
(3)吸收法。用吸收液吸收高浓度有机废气，吸收液可同时氧化、中和部分恶臭气体。
(4)冷凝法。可用湍球塔以水直接冷凝并吸收苯、酐生产废气中萘二甲酸、萘醌、顺丁烯二酸。喷涂胶液废气中的二甲苯及醋酸乙酯可直接冷凝。对粗乙烯精制时产生的含乙醚气体，可先用活性炭吸附，待脱附后，再将浓集的乙醚冷凝为液体进行回收。
用吸收、吸附等方法，对工业生产过程中排放的氟化氢(HF)、四氟化硅(SiF4)等氟化物加以回收利用或进行无害化处理的技术。冶金工业的电解铝和炼钢过程、化学工业的磷肥和氟塑生产、搪瓷和玻璃生产均排放氟化物。氟化物治理技术的研究始于40年代，治理方法可分干法和湿法两大类。干法直接利用固体吸附剂吸附氟化物，湿法的吸收液为水和其他碱性吸收液。
工业生产中产生的磷化氢(PH3)气体是对人体和环境产生危害的污染物质，同时也是重要的工业原料，在次磷酸钠工业、半导体工业等领域中应用广泛。需对PH3废气进行处置以达到无害化处理和磷资源综合利用的目的。主要综述了工业生产过程中PH3废气的分析方法、处理技术及综合利用，简要介绍了在实验室和现场检测PH3气体的分析方法，综合评述了吸附法、化学氧化法、燃烧法、阻燃剂法等PH3废气的处理方法，最后提出了今后我国PH3废气治理的研究方向。
柴油机由于具有动力性强、耗油率低等优势，在中/重型客、货车上得到了广泛的应用，但柴油机的主要排放物NOx和PM无法像汽油机排放物那样可以通过采用三效催化转化器有效地解决，因此，在发展现有柴油机机内排放控制新技术的基础上，研究、开发适合于柴油机的先进排气后处理技术是柴油机生存和发展的关键。在商用车满足欧Ⅳ、欧Ⅴ排放法规技术路线中，国际上普遍采用如下两种技术路线。
一是通过燃烧系统优化降低机内颗粒物的生成量，然后采用选择性催化还原（SCR）后处理技术降低NOx的排放;其二是通过废气再循环（EGR）降低机内NOx生成量，然后采用颗粒物后处理技术降低颗粒物的排放。以尿素为还原剂的SCR（Selective Catalytic Reduction）技术由于具有可以通过优化缸内燃烧来改善燃油消耗和较强的抗硫中毒能力等优点，作为控制车用柴油机尾气排放的重要手段在欧洲等发达国家和地区已经得到了广泛的应用，对于改善由柴油汽车尾气造成的大气污染发挥了重要作用。