出口匝道承担着匝道端部及匝道圆曲线控制半径之间运行速度的过渡功能。研究表明，高速公路交通事故有相当大的一部分发生在出口及其附近，因此，出口匝道为组成互通式立体交叉的一个关键性单元，其线形设计比其他匝道有更特殊的要求，包括应以运行速度及其变化规律进行控制、在主线出口端部前应能满足识别视距的要求等。