更新时间:2024-07-17 08:19
2020年3月29日,比亚迪正式发布刀片电池,该电池采用磷酸铁锂技术,将首先搭载于“汉”车型。
2022年11月,比亚迪刀片电池巴士在新加坡第四届LTA-UITP新加坡国际交通大会暨展览会亮相。
“刀片电池”通过结构创新,在成组时可以跳过“模组”,大幅提高了体积利用率,最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统电池包,“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上,也就是说续航里程可提升50%以上,达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。
比亚迪将展示的刀片电池,通过了电池安全测试领域的“珠穆朗玛峰”──针刺测试,并成功挑战了极端强度测试──46吨重卡碾压测试,具备超级安全、超级强度、超级续航、超级寿命的特点。超级安全:针对电池使用七重安全维度测试,涵盖内部短路、外部短路、过充、碰撞、高压、连接以及危险气体;超级强度:电池包具备挤压不起火、不爆炸特性,并通过了模拟碰撞,抗压强度等测试;超级续航:续航里程轻松突破600km,超级寿命:满足充放电3000次以上,满足车辆行驶全生命周期需求。
中国科学院院士欧阳明高分析指出,“刀片电池”的设计使得它在短路时产热少、散热快,并且评价其在“针刺试验”中的表现“非常优异”。