更新时间：2024-08-29 12:08
所谓剪刀式车门，即它的铰链在前挡泥板，因车门的开启形状好似剪刀而得名，最早使用剪刀门的是阿尔法·罗密欧。阿尔法·罗密欧在1968年为概念车Carabo配上了这种车门。但随着使用剪刀门的兰博基尼推出后，剪刀门才风靡了全世界，因此更多人认为兰博基尼才是剪刀门的鼻祖。
提起剪刀式车门，知名的车款其实不少，除了天下闻名的兰博基尼V12引擎跑车外，还有Contach，Diablo和Murcielago（图1），SLR，世爵（图2）等都是剪刀式车门的代表作。而一些小型车，如90年代丰田推出的sera小跑车等，都能给人一种前卫和高档的感觉。
剪刀门通过铰链上下开启颠覆了传统的车门向外开启的方式，由于铰链安装位置与普通车门相同，所以基本上所有车型均可改装剪刀门，当然，包括敞篷车。剪刀门的种类大致可以分为三种:
1.直开式，即直上直下的开门方式，在兰博基尼几款经典的车型上可以看到，但从Aventador LP700-4开始使用向外侧开式.
2.向外侧开式，此种方式要先向外打开一定角度后才能向上开启。
3.混合式，此种方式既能像普通车一样向外开启，同样能向上开启。
剪刀门的优点：
1.可以在狭窄的区域打开车门，避免普通车门打开对路上的行人或车门本身造成损害。
2.张扬自己的个性。
剪刀门的缺点：
1.车翻了之后无法打开车门，不过发生这种事故的几率很小。
2.剪刀门开启后的角度并不能达到90度，因此上下车门还要注意不要磕碰到自己。
3.改装剪刀门成本高。
4.保养麻烦。
进口的剪刀门（如德国LSD）门店价格在2-3万之间，预定时间为两个月左右。国产的剪刀门门店价格在一万出头，网上商城价格为1200-26000不等。
另外，还有蝴蝶门和剪刀门差不多，只不过它是斜向上开启。
12月初，上海数个居民小区接连发生通信设施遭人为破坏并导致通信中断的事故。此时，距上海世博会开幕仅剩百余天。
对这样的无妄之灾，受损居民异常恼怒。但坊间流传，这种技术活并非小偷蟊贼所为，而是堂而皇之的电信企业所为，业内见怪不怪，概以“剪刀门”戏称之。
事件起因
2009年12月1日，上海移动位于上海市嘉定区丰庄路301弄“明日新苑”小区内的通信设施遭人为破坏，破坏的方法很“技术”： 一是人为故意截断并抽离运行中的两条48芯小区基站介入光缆，造成“明日新苑”以及相邻小区“金沙丽晶苑”的 2000多户居民通信中断近6个小时；
二是人为故意大面积剪断即将竣工验收的“明日新苑”小区宽带接入线缆，造成财产损失约35万元。紧接着的12月2 日，上海移动位于浦东新区花木路1983弄“四季雅苑”小区内运行中的96芯通信光缆遭到人为截断，覆盖该小区及相邻小区“云间绿大地”的3个TD站和3 个GSM站退出服务，造成通信中断近9个小时，财产损失14万余元。
调查结果
后警署的调查证实，破坏“明日新苑”小区通信设施的人员“属于嘉定电信局外协维护单位”，“受上级指示，清除小区内管道中非电信线缆”；破坏 “四季雅苑”小区通信设施的人员为天旗通信工程公司人员，当时该公司也在该区域进行线路施工，而剪断光缆的理由是“该小区管道管孔资源紧张，不够用”。上海电信被上海移动抓了个“现行”。