更新时间：2023-05-12 21:45
汽车加速时间，加速时间越短，汽车的加速性就越好，整车的动力性随即提高。汽车加速性与它的整车悬挂系统、车身构造、轮控系统、发动机的排量、发动机的性能都有直接的关系。在一些专业的测试试验中，甚至还会考虑风速、室外温度、地面温度、地面湿度一丝一毫的外界干扰都会影响车辆的正常加速性能。
1、原地起步加速时间，又叫原地换挡加速时间。它是指汽车从静止状态下，由能获得最大加速度的单位起步，并以最大的加速强度（包括节气门全开和选择最恰当的换挡时机）逐步换至高挡后，达到某一预定的车速或距离所需要的时间。常用0--96Km所需的时间（秒数）来评价。
2、超车加速时间，对提高汽车的平均行驶中由某一车速开始，用最高挡或次高挡全力加速至某一高速所需要的时间，用来表示汽车超车时的加速能力。常用48--112Km/h所需的时间（秒数）来评价。汽车加速时间，对提高汽车的平均行驶速度有一定影响。特别是在行车途中常常要以最大的加速性来处理相关的紧急情况，比如在交叉路口起步的瞬间，在高速公路超越车辆的时候都能体现出加速性的重要性。
“0－100英里（166公里）/小时－0”时间
UltimaGTR9.9秒
法拉利Enzo10.9秒
麦克拉伦F1LM11.5秒
保时捷卡雷拉GT11.6秒
帕加尼Zonda11.8秒
保时捷911RufRTurbo13.1秒
法拉利F4013.8秒
兰博基尼Murcielago13.9秒
阿斯顿-马丁DB914.9秒
本田NSXType-R16.2秒
“0－100公里/小时”时间
Ultimate Aero Twin Turbo2.4秒
布加迪威航SuperSport2.5秒
UltimaGTR2.7秒
法拉利Enzo3.4秒
麦克拉伦F1LM3.2秒
保时捷卡雷拉GT3.7秒
帕加尼Zonda3.7秒
保时捷911RufRTurbo3.7秒
法拉利F403.8秒
兰博基尼Murcielago4.0秒
阿斯顿-马丁DB95.0秒
本田NSXType-R4.9秒
“0－100英里（166公里）/小时”时间
UltimaGTR5.5秒
法拉利Enzo6.7秒
麦克拉伦F1LM6.3秒
保时捷卡雷拉GT7.4秒
帕加尼Zonda7.5秒
保时捷911RufRTurbo8.5秒
法拉利F407.8秒
兰博基尼Murcielago9.0秒
阿斯顿-马丁DB910.2秒
本田NSXType-R11.4秒
常用0--96KM所需的时间(秒数)来评价。超车加速时间，用最高挡或次高挡全力加速至某一高速所需要的时间。加速时间越短，汽车的加速性就越好，整车的动力性随即提高。
9.9秒！
这是一个什么数字？0－100公里/小时加速吗？不全是，这个数字代表0－100英里/小时加速，然后立即减速为0的时间，也就是我第一次听闻的“0－100英里/小时－0”的时间！而它，乃是吉尼斯世界纪录！
接着，相信你会问：谁干的？？？？
答案是Ultima公司的GTR640。
Ultima公司的GTR640由一台685匹马力的雪佛兰V8引擎驱动，2005年经过美国AmericanSpeed公司改装后，才达到当前的水平。而纯粹追求速度的GTR能凭借685匹马力的助推，用2.7秒就从静止加速到100公里/小时，而加速到160公里/小时也只是5.5秒而已。这两个数字，恐怕都是不少量产车跑车望尘莫及的。从160公里/小时减速到静止状态，GTR也只是需要3.9秒。
Ultima运动汽车有限公司的总监理查阿洛表示，9.9秒的加减速纪录证明了UltimaGTR不仅仅是世界上加速最快的跑车，而且同样还是减速最快的。但是不要以为这样的机器只能在赛道上有所发挥。事实上，这台接近700匹马力的引擎调教得十分适合日常驾驶，包括轮胎和一些对于安全方面的配置，都符合英国的公路法例。这话听起来让人很怀疑，呵呵。不过即便是英国BBC电台也希望采访这款英国打造的可以在速度上媲美法拉利Enzo的家伙，毕竟这些来自小厂家的手制跑车，永远让人觉得兴奋。
汽车动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度，是汽车各性能中最基本重要的性能。主要由最高车速、加速时间、最大坡度三方面指标来评价。
汽车的最高车速指汽车在良好的水平路面上汽车能达到的最高行驶速度。
汽车的加速时间常用汽车原地起步加速时间和超车加速时间来评价。汽车加速时间指汽车原地起步后以最大加速度到某一预定距离或车速所需要的时间。超车加速时间指汽车从某一较低车速全力加速至某一较高车速需要的时间。
汽车所能爬的最大坡度是指汽车在良好路面上满载时的最大爬坡度，表示汽车的上坡能力。