更新时间:2024-04-08 17:37
动力总成,英文名称Powertrain,或者Powerplant,指的是车辆上产生动力,并将动力传递到路面的一系列零部件组件。广义上包括发动机,变速箱,驱动轴,差速器,离合器等等,但通常情况下,动力总成,一般仅指发动机,变速器,以及集成到变速器上面的其余零件,如离合器/前差速器等。
基本构成
1、发动机本体--曲柄连杆,正时,配气,润滑部件。
2、进气系统(节气门体以后)--节气门以前一般细分为动力总成集成
3、排气系统(三元催化以前)--三元催化以后一般细分为动力总成集成
4、冷却系统(集成到发动机缸体部分,如水泵节温器等)--散热器,风扇及进出水管一般细分为动力总成集成
5、供油系统(至缸体的油轨及油嘴)--燃油箱,油泵及到油轨管路一般细分为动力总成集成
6、发动机悬置--一般细分为动力总成集成
7、发动机线束及控制单元
8、增压机械--机械、涡轮增压
1、变速器本体--齿轮,拨叉等变速器本体内部件
2、换档控制--换档台,拉线等
3、自动变速器的液压系统或者控制驱动电机,变速器控制单元等
1、发动机是汽车的心脏,变速箱是动力传输、变换的中枢系统;
2、决定汽车的动力性、经济性、环保性(排放);
3、结构复杂、零件众多、机械精度要求高、成本高;
4、高端、核心技术多,是企业核心技术之一;
5、汽车企业具有核心竞争价值的关键;
6、是市场和消费者关注的热点