劳斯莱斯古思特

更新时间:2024-10-09 09:54

劳斯莱斯古思特是劳斯莱斯汽车旗下的超豪华四门轿车,提供标轴版和长轴版,第一代车型于2010年上市,第二代车型已于2020年推出。

名称由来

“Ghost”之名自1907年的40/50HP,该车型还有一个美丽的名字:Silver Ghost。

发展历程

初代车型

2009年,劳斯莱斯于日内瓦车展推出200EX概念车,与同期的宝马7系共享平台,但是体积远超宝马7系。搭载了新的V12发动机,为Ghost做出铺垫。

第一代Ghost于2010年推出,搭载6.6L V12双涡轮增压发动机,这款发动机最大功率可达562马力,最大扭矩可达780N·m,配备ZF8速手自一体变速器,整车重量2435kg,百公里加速4.9秒,而电子限速在250km/h。

2011年,古思特长轴版(Ghost Extended Wheelbase)上市,提供比标轴版更大的后排空间

采用了先进的空气悬挂,并且均为铝合金多连杆几何设计,减轻重量的同时增加了强度。负责新的底盘的是一套全新的底盘管理控制系统,无论是稳定性还是软硬程度都可以通过控制系统轻松调节,给乘客带来一流的驾乘感受。

2014年,古思特进行中期改款,推出seriesII车型,外观有了小幅度变化,搭载了更多高科技配置,使车辆的舒适性进一步提高。

停产与纪念

2019年8月14日,劳斯莱斯汽车推出了古思特Zenith典藏版车型,限量50台发售,车内采用革新型木饰和专为其设计的发光车门储物格,车顶则采用了流星式星光顶饰。另外,劳斯莱斯汽车将一张200EX的设计蓝图进行放大并分割成50个不同图案,呈现在50台车的控制台面之上,另外还将200EX概念车的欢庆女神立标进行融化后铸成纪念徽章镶嵌在其中,后座的绗缝图案灵感来源于1907年的银魂车型。

第二代古思特

2020年9月1日,第二代古思特全球同步上市。采用劳斯莱斯汽车专属铝制空间架构,该铝制车身架构先后被应用于幻影及库里南车型。并配备了全时四轮驱动系统、全轮转向系统;内饰部件均调校至和谐共振频率,旨在为车内缔造极致静谧声场。自动化开关车门设计使得进出车辆更加轻松。与古德伍德第一代古思特相比,全新古思特车身长度增加91毫米,达到5,558毫米。其车身宽度增加50毫米,达到1,998毫米。

更为显著的是,全新古思特的车身隔板及车底板均采用双层结构,该架构设计不仅与全时四轮驱动系统、全轮转向系统和全新设计的底盘悬架系统完美契合,更将驾乘体验进一步升华。不仅如此,其超低的车身重心确保了转弯时动力感受。

全新古思特采用了100%的全铝车身架构。从外部看,车身线条流畅利落、从A柱延伸至车顶的车身线条,与车尾贯穿,浑然一体。该设计手法仿若与拥有专属定制车身的劳斯莱斯Silver Dawn和劳斯莱斯Silver Cloud两款先驱车型跨越时空,遥相呼应。为实现车内静谧性的极致精进,全新古思特进气系统采用更宽大的进气口,以降低发动机噪声,构建顶级静谧声场。

外观还使用了帕特农神庙发光进气格栅。

副驾驶席前的Bespoke 高级定制设计星光饰板,以850颗星环绕“Ghost”车名文字标识。

加长版

加长版轴距相较于全新古思特轴距加长170毫米,拥有仅次于幻影车型的最优后排腿部空间。电动航空座椅作为搭载于全新古思特加长版的亮点之一,将后排舒适性升华至全新的境界,令乘坐者仿若置身于客机头等舱,后排座椅中间还配备了车载香槟冰箱。

Black Badge

Black Badge是劳斯莱斯汽车永久性高级定制车型系列,于2016 年以魅影和古思特开启。2021 年 10 月 28 日,第二代古思特Black Badge车型发布,新车拥有比普通版本多29匹的马力,并且依然配备Black Badge的标志性设计,搭载高定21英寸复合轮毂。

2025 款劳斯莱斯古思特系列 II

2024年10月8日晚,劳斯莱斯发布了新款古思特 ——2025 款劳斯莱斯古思特系列 II。该车配备了重新设计的前大灯和尾灯,前脸显得更具年轻风格。

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