1992—1993年，学校先后取得办学条件评估A级、办学水平评估A等次，被评为交通部规范化普通中等专业学校、省部级重点中等专业学校。

1994年10月，学校被评为国家级重点普通中等专业学校。

1996年，学校“公路与桥梁工程”专业、“汽车运用与维修”专业相继被评为交通部重点专业。同年7月，江苏省教委、计经委批准学校试办五年制高职班，当年 “公路与桥梁施工技术”专业高职班招生40人。

2001年6月19日，经江苏省人民政府批复，学校独立升格为南京交通职业技术学院。同年，被中共江苏省委、省政府授予“江苏省文明单位标兵”称号。

2002年，学校在南京江宁大学城征地850亩建设新校区。

2005年10月，学院顺利搬迁至江宁新校区；12月，学院以“优秀”等次顺利通过了教育部高职高专院校人才培养工作水平评估。

2008年7月，学院被江苏省教育厅、财政厅确定为“江苏省示范性高等职业院校建设单位”。

2010年5月，学校牵头组建“江苏交通运输职业教育集团”，被推选为理事长单位。同年，学院第一个省级工程研发中心——“江苏省道路交通节能减排工程技术研究开发中心”经省交通运输厅、教育厅批准正式成立。12月，学院获得“2007—2009年江苏省文明单位”荣誉称号。

2011年6月，江苏省高等教育体制改革的试点项目，“南京交通高职教育联合体”在学校正式启动。12月，学校通过教育部新一轮高职院校人才培养工作评估。

2012年5月，学院被江苏省教育厅授予“2012年度江苏省高校毕业生就业工作先进集体”称号。8月，学院被江苏省人民政府授予“高技能人才摇篮奖”。10月，学院被江苏省教育厅评为“2012年江苏省教学工作先进高校”。

2013年，经省教育厅批准，学校自主单独招生专业为汽车检测与维修技术、道路桥梁工程技术、物流管理、通信技术、建筑工程技术、建筑装饰工程技术六个专业。

2014年，学校被评为“2012-2013年度江苏省高等学校和谐校园”。同年，交通节能减排中心获批设立博士后科研工作站。

2015年，学院交通节能减排中心与河海大学签署研究生培养基地协议。

2016年，经省教育厅批准，南京工程学院与南京交院自2016年起试点土木工程专业（交通土建方向）“高职与普通本科联合培养”工作。同年，学院交通节能减排中心分别与南京大学、东南大学合作申报的的研究生工作站成功获批。

2017年6月21日，南京交通职业技术学院轨道交通学院成立。

2018年1月30日，学院入选江苏省高水平高等职业院校建设单位。

2019年，学院获江苏省五一劳动奖状、南京市五一劳动奖状荣誉称号；同年，学院获批为国家自然科学基金依托单位。

2021年，学院申报的“江苏省交通节能减排工程研究中心”被认定为江苏省工程研究中心。

截至2024年1月，学院设有10个二级院系部，开办39个专业。

截至2024年1月，学院有教职工730人，其中专任教师598人，教授、副教授265人，校外兼职教师343人，拥有国家级职业教育教师教学创新团队1个，省高校优秀教学团队7个，国家“万人计划”教学名师1人，市厅级以上教学名师25人。

截至2023年10月，学院拥有国家级高职骨干认定专业9个，国家提升专业服务能力建设专业2个，全国交通运输职业教育示范性专业2个，省品牌（特色）专业5个、省品牌专业建设一期工程项目2个，省高水平骨干专业5个，省示范重点建设专业5个，省高水平专业群4个，省国际化人才培养品牌专业2个；建有国家“双师型”教师培养培训基地3个，创新发展行动计划国家级生产性实训基地3个、中央财政支持的实训基地4个、省财政支持的实训基地3个，交通运输部重点支持的实训基地1个，省交通运输厅实训基地10个，省级培训中心3个；获评教育部虚拟仿真实训基地1个，江苏省示范性虚拟仿真实训基地2个；有国家级教学资源库1个、省专业教学资源库1个，国家精品在线开放课程4门。

截至2023年10月，学院获国家级教学成果奖3项、省教学成果奖17项，其中一等奖9项；获国家教材建设奖2部、国家和省规划教材30部；获国家级、省级高职院校教师教学能力大赛（含信息化教学大赛）奖项20余项。

截至2023年10月，学院学生近5年（2019年、2020年、2021年、2022年、2023年）获全国职业院校技能竞赛一等奖8项、省职业院校技能竞赛一等奖25项、交通运输部职业技能大赛一等奖3项。“挑战杯”“互联网+”等创新创业竞赛参与度位列全省前列，获省级以上奖项97项，其中国家级8项；全国高职高专英语写作大赛、全国大学生数学建模竞赛（江苏赛区）、省高等数学、力学等竞赛一等奖近20个。

截至2024年1月，学院有省级优秀科技创新团队3个；拥有国家高等职业教育创新发展行动计划协同创新中心2个，省发改委工程研究中心1个、省高等职业教育产教融合集成平台2个，江苏高等职业技术院校工程技术研究开发中心3个，布局建设了8个专业技术研究所和一批校企协同创新工作室；另建有博士后科研工作站1个。

2021年，学院横向技术服务到款额5755.03万元，纵向科研经费到款额525.63万元，专利授权157项，其中发明专利授权数量7项，专利成果转化到款额4.4万元，获科技成果奖励（市厅级以上）6个。

2022年，学院横向技术服务到款额4560.03万元，纵向科研经费到款额447.08万元，专利授权154项，其中发明专利授权数量31项，专利成果转化到款额52万元，获科技成果奖励（市厅级以上）7个。

2023年，学院技术服务到账金额4940.87万元，立项省部级及以上科研项目40多项，专利成果转化到款额48.4万元。

《交通高职研究》（原《南京交通职业技术学院学报》）是以反映高职教育研究成果为主的综合性学术理论刊物，以印刷本在中国国内交流。开设栏目有教育理论与实践、技术研究与运用、人文社科研究、综合研究等。

截至2021年12月，学校图书馆馆藏纸质图书85.92万册，电子图书112.47万册。

截至2023年10月，学院对接“一带一路”建设和交通大型企业“走出去”战略，与中江国际、省交工集团、苏交科集团等开展深度国际合作，选派师生参与中国阿联酋“一带一路”产能合作园区建设，以及赞比亚、安蓬等10余个海外项目工程。新增俄罗斯莫斯科国立工业大学、美国圣地亚哥州立大学等4所友好院校；新增英国考文垂大学“3+1+1”升本升硕、马来西亚马拉工业大学“3+2”升本项目、哈萨克斯坦阿拉木图创新理工学院汉语培训项目等联合培养、交换生和短期游学项目4个。与英国考文垂大学、台湾龙华科技大学、台湾致理科技大学、马来西亚吉隆坡大学、马来西亚敦胡先翁大学、韩国清州大学、澳门科技大学师生开展了多项实质性合作与交流活动。组建5个境外交流合作平台，开办3个国际化培养项目，共建10个境外研修交流等基地。境外办学招收39人，输出专业标准3个、课程标准19门，入选东盟教育部长联盟专家库10人。招收来华留学生312人，完成20个专业国际标准升级改造工作，建成79门国际化课程，留学生获市厅级以上奖项30余项。

诠释：

（1）校徽主体：以蓝色为主色，象征知识海洋无穷无尽，是科技性、创造性色彩；银灰色为辅色，是工具性、应用性色彩。以交通的汉语拼音首字母“N”“J”“T”为主要设计元素进行变形或组合，形成“环绕地球的、不断向前拓展的高速公路抽象线条”、“一本展开的书籍的抽象图形”、“一个大写的‘人’字昂然屹立于广袤的大地上”等抽象线条或图形。寓意学院积极勾画宏伟蓝图、大胆创新；寓意学院立足交通、服务社会，培养高素质技能型专门人才的人才培养特色；寓意通过发展教育来支撑交通的发展，教育依托交通得以发展。

（2）校徽外框：圆形外框为车轮，寓意工程与交通之意。

（3）校徽整体：整幅校徽沉稳、和谐而又灵动、跳跃，象征着学院及学子必将孜孜以求，宁静致远，从而走出蔚然、深远之境界。

知行合一 明德致远

“知行合一，明德致远”是一个既有中国传统文化思想底蕴，又体现现代交通职教理念与学院办学特色的命题。

知行合一：源于明朝思想家王阳明的心学理论。意指认识事物的道理与在现实中运用此道理是密不可分的，把“知”和“行”、理论和实践有机统一起来。“知行合一”也是“手脑并用、注重实践”、“工学结合、校企合作”、“培养高素质技能型人才”等现代职教理念的最佳体现。

明德致远：“明德”，出自《礼记·大学》：“大学之道，在明明德，在亲民，在止于至善。”“致远”，出自诸葛亮《戒子书》：“非澹泊无以明志，非宁静无以致远。”寓意学院重视师生思想道德建设，彰显良好的道德修养；交通运输行业铺路架桥，积善行德，彰显交通事业之德性。也寓意学院凝神致志，事业通达致远，彰显矢志不渝、勇于开拓、自强不息的校园精神风貌。

勤奋 求实 团结 创新

勤奋：《尚书》有“天道酬勤”，意在激励广大师生员工勤奋、勤勉，锲而不舍，奋发有为。

求实：《汉书》有“修学好古，实事求是。”指按照事物的实际情况说话、办事、做学问。意在激励广大师生员工始终坚持追求真理，实事求是，务真求实。

团结：《周易》有：“二人同心，其利断金；同心之言，其臭（xiù）如兰。”指人际和睦，联合起来完成共同目标。意在激励广大师生员工紧密团结、同心协力、攻坚克难、勇夺佳绩。

创新：原意为更新、改变，创造新的东西。意在激励广大师生员工要勇于探索，敢于改变，善于创新。