南市发电厂

更新时间:2023-06-29 08:05

南市发电厂位于上海市黄浦区(原南市区)望达路55号,现有两台C90/50(抽汽冷凝式)和1台B25(背压式)以及1台A172(凝汽式)机组.配有4台SG220/100燃煤炉,发电能力为16MW,最大供热能力350t/h。

计划迁建

根据中国2010年上海世博会行动大纲和总体规划方案实施进度要求,世博会场址范围内的企事业单位应进行搬迁,本

公司所属南市发电厂厂址属于世博会场址规划范围内。因此,2004年7月8日,上海世博土地储备中心与本公司签订了《中国2010年上海世博会场址范围内国有土地使用权收购补偿框架协议》。

根据框架协议约定,本公司所属南市发电厂将于2006年12月31日之前搬离原址。相关补偿标准的确定将按照国家和上海市相关法律法规及政策的规定,由双方协商确定,并最终签订正式补偿协议;有关迁建方案将按照上海市能源发展规划确定。

关停机组

2007年4月26日,中国电力投资集团公司举行“上大压小节能减排”上海电力股份有限公司南市发电厂小机组拆除仪式。集团公司副总经理张晓鲁、国家发改委电力处长郝卫平、上海市发改委总经济师周亚以及上海电力主要负责人出席仪式。

随着张晓鲁的一声令下,南市发电厂小机组于上午11:30分开始拆除。它标志着集团公司“上大压小、节能减排”工作的全面启动;也标志着集团公司正在努力践行对实现“节能减排”目标的庄严承诺。中央电视台在现场记录了这一有着重大意义的事件。

在南市发电厂机组拆除仪式调研座谈会上,张晓鲁介绍了集团公司上大压小、节能减排”工作。她说,中电投集团公司作为大型的国有骨干能源企业,坚持科学发展观,加快建设资源节约型、环境友好型企业是集团公司可持续发展的一项长期战略任务,是集团公司应尽的社会责任。集团公司已与国家发改委签订了《“十一五”期间关停小火电机组目标责任书》。上海电力关停169万千瓦,占上海市关停总量的80%。

关停小火电机组工作,既关系企业内部结构优化、持续发展问题,也关系人员分流安置对社会稳定的影响和企业的承受能力。为此,集团公司一方面按照责任书的郑重承诺如期关停小机组,通过“上大”解决关停的遗留问题,另一方面将积极争取国家的各项政策支持,通过“上大”来缓解“压小”带来的人员、资产等相关问题,把关停损失降到最低。

会上,上海市发改委介绍了上海地区“上大压小、节能减排”工作情况;上海电力介绍了上海电力“上大压小”工作形势,并介绍了南市发电厂小机组关停所采取的方法步骤。

烟囱改建

南市发电厂及烟囱改建项目位于黄浦江畔,世博园城市最佳实践区全球城市广场的北端,用地面积近2万平方米。设计对象为南市发电厂主厂房、烟囱,和主厂房东侧与之相连的输煤栈桥。其中,主厂房将被改造为世博会的主题馆之

一,即城市未来探索馆。世博会期间,这里将用于展示非物质及无形的城市实践案例。

现高165米的电厂烟囱将被改造为高达201米的动态观光塔,集体验、互动、趣味于一身,成为整个世博园区的制高点。改造后的电厂烟囱暂命名为“世博和谐塔”,是在2010上海世博会“和谐城市”理念下诞生的一项独一无二的改造设计。

为了确保世博和谐塔项目正式开工时安全可行,世博土控公司在项目中标单位浙江诸暨巨马游艺机制造厂全面展开了1:1模拟型式试验的各项准备工作。截止6月底,型式试验中烟囱外部加建的螺旋形钢桁架结构吊装已全部完成,并通过了设计、制造等相关单位的验收。7月7日,架设在钢桁架上承载太空舱运行的轨道已开始吊装。根据游乐设备行业要求,7月8日,世博和谐塔游乐设备设计鉴定资料已正式提交国内唯一的专业权威机构中国特种设备检测研究院,开始鉴定。

世博和谐塔项目

世博和谐塔项目总体均按照时间节点目标稳步推进。预计7月中旬,游乐设施操作系统完成安装调试后将到货,型式试验中试运行的两个太空舱也将完成制作;7月中下旬,游乐设备将开始运行试验。

此外,南市发电厂改造项目中主厂房现场检测工作已经完成。全面调查了厂房内的设备分布、结构完损等情况,并针对拆除设备过程可能造成的结构损伤进行了分析,提出了处理建议。该检测报告将为主厂房的设计改造提供必要参考。

烟囱改建方案

2006年底,通过南市电厂改建工程国际方案征集,提出烟囱改建为世博和谐塔的设计理念。世博和谐塔方案是在完整保留烟囱的基础上,外部加建四条螺旋形钢桁架,每条钢桁架通过数个水平桁架与烟囱原结构连接,共同承担水平和竖向荷载,形成新旧结合的建筑形态。在每条螺旋型钢桁架上架设轨道,轨道在烟囱顶部和底部与螺旋型钢桁架分离,并两两相连,形成两组闭合的曲线轨道。每组轨道从烟囱底部起,旋转两圈后到达顶部并再旋转两圈后到达底部。在每组轨道上,有25个载人太空舱前后串联,可自带动力沿轨道运行。太空舱运行速度为0.3m/S,相当于自动扶梯的速度,每一周的运行时间约在半小时以内。每辆太空舱可乘坐6人,总共50辆同时运行,最多可乘坐300人,每小时运客量预计可达600人以上,这个观光机械系统属于游乐设施

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