更新时间：2024-08-26 00:57
南康—龙南高速公路（Nankang–Longnan Expressway），简称“南龙高速”，是中国江西省赣州市境内连接南康区和龙南市的高速公路，为中国国家高速公路网大庆—广州高速公路（国家高速G45）的并行线之一。
2018年12月30日，江西省发展和改革委员会、江西省交通运输厅印发《江西省高速公路网规划修编（2018—2035年）》，即江西省“10纵10横21联”高速公路网，第17条联络线表述为大广复线南康至龙南高速公路。
2019年1月18日，江西省发展和改革委员会以赣发改交通〔2019〕48号文核准批复南康—龙南高速公路可行性研究报告；8月，中华人民共和国交通运输部以交公路函〔2019〕561号文核准批复南康—龙南高速公路初步设计；9月23日，南康—龙南高速公路开工建设。
2022年3月，中华人民共和国交通运输部办公厅印发《关于大广高速南康至龙南段扩容工程线路命名和编号方案的复函》，同意大广高速南康至龙南段扩容工程命名为南康—龙南高速公路（简称“南龙高速”，编号“国家高速G4521”），同意待交通运输部印发国家公路网线位规划时，将南康—龙南高速公路纳入；9月23日，南康—龙南高速公路通过交工验收；9月28日，南康—龙南高速公路通车运营。
截至2024年8月，南康—龙南高速公路沿线途经的主要场所为：
截至2024年8月，南康—龙南高速公路沿线互通为：
截至2024年8月，南康—龙南高速公路沿线服务区如下：
截至2017年6月，江西省已实现ETC全覆盖，南康—龙南高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。
截至2024年8月，南康—龙南高速公路（含桥梁、隧道）配有监控设备。
据2022年9月，江西省交通运输厅发布的收费标准显示，南康—龙南高速公路的收费标准为：
2020年1月1日起，江西省ETC的用户通行高速公路时可减5%高速通行费，其中包括南康—龙南高速公路。
截至2018年2月，江西省高速公路非ETC通道已实现通行费扫码支付功能全覆盖，其中包括南康—龙南高速公路。
南康—龙南高速公路跨越多处河流及国省道、地方道路，穿越九连山、罗霄山的支脉，所经区域地形地貌复杂，所在区域植被茂密，生态环境较好，但沿线地形起伏较大。
南康—龙南高速公路建成后，新旧高速一起从双向4车道变成双向10车道，大大缓解大广高速江西境内南段的车流压力，进一步优化江西省高速公路路网布局，对于江西省深度融入“一带一路”、粤港澳大湾区等国家战略，纵深推进赣南等原中央苏区振兴发展具有十分重要的意义。（江西省交通运输厅 评）
南康—龙南高速公路投入使用后，大广高速南康至龙南段通行能力由原来的双向4车道提升至双向10车道，有效缓解该路段高峰期拥堵问题，进一步畅通江西南北高速大通道。（南康区人民政府 评）