南昌地铁4号线

更新时间:2024-08-06 18:34

南昌地铁4号线(Nanchang Metro Line 4),是南昌市第四条建成运营的地铁线路和第三条跨江线路,于2021年12月26日全线开通,代表色为绿色。

历史沿革

2016年9月17日,江西省发改委批复南昌市轨道交通4号线工程可行性研究报告。

2017年12月20日,南昌地铁4号线坛子口站第一幅地下连续墙完成施工。12月28日,南昌市轨道交通4号线全线正式开工建设。

2018年12月12日,南昌地铁4号线西站南广场站~礼庄山站区间右线始发,标志着南昌地铁4号线首条区间始发。12月29日,南昌地铁4号线丁公路南站动工。

2019年1月24日,南昌地铁4号线东新站主体结构顺利封顶,成为首座封顶车站。1月30日,南昌地铁4号线一期工程望城车辆段完成全部23万平上盖施工。3月11日,第二台盾构机在西站南广场站~礼庄山站区间左线成功始发。3月27日,第二座非代建车站礼庄山站封顶。4月1日,高架段首跨箱梁浇筑完成。5月16日,南昌地铁4号线望城车辆段启动。5月27日,东新站~安丰站区间(过江隧道)右线始发。6月22日,丁家洲站主体结构施工完成,观洲站通过基坑开挖条件验收。6月24日,东新站~安丰站区间(过江隧道)左线始发。7月2日,丁公路北站正式开始前期施工,标志着南昌地铁4号线全线29座车站全部开始施工。7月15日,火炬站~北沥站区间左线始发。7月26日,西站南广场站~怀玉山大道站区间右线始发。7月31日,璜溪站实现主体结构封顶,标志着南昌地铁4号线首座高架桥车站实现主体结构封顶。8月15日,火炬站实现主体结构封顶。8月19日,火炬站~北沥站区间右线始发。8月30日,高架段中堡站实现主体结构封顶。8月30日,西站南广场站~礼庄山站区间右线贯通,标志着南昌地铁4号线首个区间贯通。9月10日,丁家洲站~新洪城大市场站区间左线始发。9月26日,云天路站~观洲站区间右线始发。9月30日,丁公路北站4号线部分首幅地下连续墙开始施工。10月10日,鱼尾洲站~科技城站区间左线始发。10月13日,西站南广场站~怀玉山大道站区间左线始发。10月24日,礼庄山站~中堡站区间地下段右线始发。11月11日,丁家洲站~新洪城大市场站区间右线始发。11月20日,礼庄山站~中堡站区间右线地下段贯通。11月20日,西站南广场站~怀玉山大道站区间右线贯通。11月25日,怀玉山大道站实现主体结构封顶。12月2日,西站南广场站~礼庄山站区间左线贯通,标志着南昌地铁4号线首个区间双向贯通。12月3日,云天路站~观洲站区间右线贯通,标志着南昌地铁4号线老城区首个区间贯通。12月5日,坛子口站实现主体结构封顶,标志着南昌地铁4号线最深车站兼南昌地铁首个地下四层车站封顶。12月6日,高架段白马山站完成站厅层混凝土浇筑。12月12日,科技城站实现主体结构封顶。12月19日,鱼尾洲站~科技城站区间右线始发。12月26日,高架段裕丰街站完成主体结构施工。12月29日,云天路站~灌婴路站区间右线盾构始发。12月29日,绳金塔站实现主体结构封顶。12月30日,望城车辆段红线内586米长水渠最后一段顶板混凝土浇筑完成。12月31日,高架段白马山站完成主体结构施工,标志着南昌地铁4号线高架车站已全部实现主体结构封顶。

2020年1月1日,火炬站~北沥站区间左线贯通。1月5日,火炬站~北沥站区间右线贯通。1月7日,丁家洲站~观洲站区间左线始发。1月8日,云天路站~观洲站区间左线接收,标志着南昌地铁4号线老城区段首个区间双向贯通。1月8日,怀玉山大道站~安丰站区间右线始发。1月9日,南昌地铁4号线一期东端起讫站鱼尾洲站封顶,标志着南昌地铁4号线车站封顶数量过半。1月13日,西站南广场站~怀玉山大道站区间左线贯通,标志着该区间双向贯通。2月14日,工期最紧的3座车站:丁公路北站、丁公路南站、桃苑站率先复工。2月25日,云天路站~灌婴路站区间左线始发。2月25日,南昌地铁4号线在建项目全面复工。3月4日,七里站~民园路西站区间右线始发。3月25日,坛子口站~绳金塔站区间右线始发。3月25日上午,由中国铁建大桥工程局集团有限公司承建的南昌轨道交通4号线一期工程高架段跨G320国道挂篮施工胜利合拢。3月27日,七里站~民园路西站区间左线通过始发前验收。3月29日,民园路西站实现主体结构封顶,该站点是2020年春节复工后首座实现主体结构封顶的车站。4月4日,七里站~民园路西站区间左线始发。4月5日,礼庄山站~中堡站区间地下段左线始发。4月6日,丁家洲站~新洪城大市场站区间左线贯通,该区间是2020年春节复工后南昌地铁首条贯通的单线区间,也是南昌地铁4号线最长富水砂层盾构区间。4月11日,怀玉山大道站~安丰站区间左线始发。4月13日,丁公路北站地下连续墙完成。4月22日,观洲站实现主体结构封顶,该站是南昌地铁4号线与规划中的南昌地铁5号线的换乘站。4月27日,怀玉山大道站~安丰站区间右线贯通。4月29日,灌婴路站实现主体结构封顶,这是南昌地铁4号线第18座实现主体结构封顶的车站。5月7日,坛子口站~绳金塔站区间区间左线始发,云天路站~灌婴路站区间右线贯通。5月12日,礼庄山站~中堡站区间地下段左线贯通。5月17日,安丰站实现主体结构封顶,标志着南昌地铁4号线赣江西岸所有车站全部实现主体结构封顶。5月17日,民园路西站~火炬站区间右线始发。5月30日,南昌大桥东站实现主体结构封顶。6月4日上午9时整,由共青团南昌市委命名的“青年先锋号”盾构机在地铁4号线新洪城大市场站-丁家洲站右线隧道出洞,这标志着中国中铁一局集团承建的南昌地铁最长距离(1736.7米)强透水砂层盾构区间,实现全程不换刀双线贯通,这一施工工法刷新了南昌地铁盾构施工记录。6月7日,云天路站~灌婴路站区间左线接收,标志着该区间实现双线贯通。6月10日,由中铁隧道局承建的南昌地铁4号线东新站至安丰站区间(右线)盾构机穿越赣江并在安丰站接收,标志着赣江江底最长隧道贯通。6月11日,北沥站实现主体结构封顶,标志着南昌地铁4号线高新区范围内全部车站实现主体结构封顶。6月12日,4号线坛子口站~绳金塔站区间左线贯通,为4号线第18条单线贯通区间,也是4号线第8条双线洞通区间。6月15日,鱼尾洲站~科技城站下行线洞通。6月19日,南昌地铁4号线怀玉山大道站至安丰站区间隧道左线贯通。7月21日,鱼尾洲站~科技城站上行线洞通。8月1日,南昌地铁4号线七里站至民园路西站右线区间贯通,此区间为南昌地铁4号线采用土压平衡盾构法施工的最长隧道区间,也是下穿老城区最长区间。8月16日,高新停车场出入场线区间上行线盾构机始发。9月19日,北沥站~科技城站上行线盾构机始发。9月20日,高新高新停车场出入场线区间下行线盾构机始发。10月3日,北沥站~科技城站下行线洞通。11月30日,北沥站~科技城站上行线洞通。12月3日,南昌地铁4号线高架段实现全线贯通。12月7日,高新高新停车场出入场线区间上行线洞通。12月18日,高新高新停车场出入场线区间下行线洞通。

2021年1月11日,南昌地铁4号线桃苑站封顶。4月15日,南昌地铁4号线所有车站主体结构全部封顶,南昌地铁4号线首列车正式入库望城车辆段。4月29日,南昌地铁4号线全线洞通。5月13日,南昌地铁4号线完成第一阶段接触网热滑实验。6月28日,南昌地铁4号线实现全线“短轨通”。8月9日,南昌地铁4号线通过验收。8月11日,南昌地铁4号线实现全线“电通”。8月15日,南昌地铁4号线开始试运行。12月26日上午9点58分,南昌地铁4号线正式开通初期运营,标志着南昌地铁跨越“线网时代”,迈入“网格化运营”。

线路站点

车站列表

截至2021年4月,南昌地铁4号线全线共有29站,总长约40千米,平均站间距约1.4千米。

线路走向

南昌市轨道交通4号线一期工程起点为白马山站,线路的恒望大道、龙兴大街、下穿赣江昌南新城、洪城路、下穿抚河、南京西路、青山路、青山湖、民园路、艾溪湖,终点为鱼尾洲站

运营情况

截至2021年12月,南昌地铁4号线的运营时刻表如图所示。

2023年4月29日起,南昌地铁4号线工作日早晚高峰行车间隔由6分30秒压缩至5分54秒,缩短时间36秒,其他时段行车间隔保持6分30秒不变。

设施设备

车辆设施

南昌地铁4号线共有46列列车,为铝合金B型列车,采用6辆编组,最高设计时速为80千米。在外观上,一抹绿色腰线是地铁4号线列车最显著的识别标志。

运行设施

望城车辆段施工项目位于南昌市红谷滩新区生米镇铁路村,项目总投资为13.5亿,工程总占地面积为770亩,其中一期车辆段工程占地面积368亩,规划用地面积245181.3平方米,总建筑面积232880.234平方米,其中地上总建筑面积230235.414平方米,地下总建筑面积2644.82平方米,建筑基地总建筑面积20482.53平方米,硬化铺张面积19616.55平方米。二期开发占地402亩。

服务设施

截至2021年12月,南昌地铁4号线南昌大桥东站和人民公园站站内新增智能客服机器人、智慧乘客资讯、新一代无线通信技术(WiFi6)、视频智能分析、智慧安检等站内功能。

重点工程

南昌地铁4号线七里站至民园路西站七民区间全长2017米,由东湖区青山北路七里站始发,跨越青山桥、青山公路桥,并穿越江纺厂前路20余栋老旧房屋,沿线穿越800米江纺人防工程,地质条件极其复杂。业主单位多次组织设计、施工、监理及上海、广州、北京、南昌等多地专家踏勘现场,对每一栋房屋及建构筑物地质条件、周边管线、建筑结构、房屋老旧程度、社会风险等进行分析调查,多次质询讨论优化设计方案。

和此前的地铁1、2、3号线的车站全部为地下车站不同,4号线首次在城市外围的望城片区设置了4座高架车站,分别为白马山站、裕丰街站、璜溪站、中堡站,为项目节约了20多亿元的投资,实现了功能性与经济性的有机统一。

文化特色

南昌地铁4号线将地域非遗文化、现代科技、城市交通脉络、自然生态、商业贸易发展等多元化特色亮点进行提炼融合,设置了观洲、坛子口、安丰站、人民公园、新洪城大市场等7座特色站点,让红色、灵动、质朴、和谐的“城市画卷”沿线铺展。

价值意义

南昌地铁4号线建成后,将与1、2、3号线形成整体轨道交通线网,贯通7大片区。这对于提升城市交通的统筹规划、加速新区发展、完善沿线设施配备具有重要影响。2021年年底前,这条轨道“长龙”将实现南北游走,正式通开通试运营,为英雄城南昌“通经活络”,催生城市发展新活力。(中国江西网评)

南昌地铁4号线是南昌市第三条跨江线路,也是线网骨架的重要组成部分,更是迈向网络化运营的重要一环;4号线开通后,将进一步完善地铁网络架构,提升城市通达性,为全市高质量跨越式发展提供强有力交通支撑。(光明网 评)

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