双回线

更新时间:2022-08-25 16:06

双回线是指同一杆塔上安装有不一定为相同电压与频率的两个回路的线路。一般用于联接省调调管电压等级较高(220kV及以上)的变电站、可有效提高供电可靠性,按实际运行方式可划分为双回并列运行、双回分列运行。

定义

双回线是指同一杆塔上安装有不一定为相同电压与频率的两个回路的线路。

作用

1,从概念上来说:单回路就是指一个负荷有一个供电电源的回路;双回路就是指一个负荷有2个供电电源的回路。其实最主要保障用电可靠性。

2,一般地区重要变电站,均采用双回线供电。

3,在输电线路中也会采用双分裂导线。也就是一相由两根导线组成,目的是在于增加电能传输量,减小系统综合阻抗,加强电网的联系,使更加坚强。

4,同塔双回输电线路,是两端互为供电,一般有时候是作为备用的,这样的双回路,一般是环网的形式,就是A到B、B到A的供电模式。也有同塔双回铁塔架设输电线路,以便传输更大的输电功率。基础都比单回路的基础大,自然为了保障和提高供电可靠性,平衡负荷。安全性能好的同时传输功率大。

运行状态

随着电力工业的发展,500kV输变电线路采用同杆双回线或部分同杆双回线已成为必然选择。采用全线同杆并架双回线路不换位,虽节省线路走廊、减少占地,但也带来一些问题,如对系统电气量平衡的影响,直接涉及系统内旋转电机的安全运行;同杆双回路线间耦合很强,停电线路上感应的电压和电流较高,在线路检修及选择两端接地开关(ES)时应充分注意;还有对线路潜供电流值的影响,关系到采用单相重合闸的成功率和系统运行的可靠性。不换位的同杆双回输电线路有一回带电运行,另一回停运接地检修时,理论上运行线路将在停运线路上产生感应电流,停运线路转成冷备用时线路ES需切断这些感应电流。在某些条件下,500 kV不换位的同杆双回线停运线路的感应电流很大,对线路侧ES要求较高,按IEC标准额定感应电压、电流可分为两类,选择时需进行必要的计算分析。

同杆并架双回线路中一回线停运时,由于运行平行线路的静电感应和电磁感应,将在停电线路上感应出电压和电流,此时对线路接地开关可能产生下述工况:①当被断开的线路一端断开,操作另一端接地开关时它将开断与关合电容电流;②当被断开的线路一端接地,操作另一端接地开关时它将开断与关合感性电流;③将连续承载电容性和电感性电流。同杆并架双回线路的接地开关应具备上述能力。

故障特点

与单回线路相比,同杆平行双回线路的故障有以下特点:

(1)发生故障时不仅故障线路有故障电流流人故障点,平行的另一回线也有故障电流通过。

(2)同杆并架双回线之间的距离较近,除每一回线上可能发生各种类型故障以外,两回线间也可能发生跨线故障。单回线的故障类型有11种,而同杆并架双回线的故障类型多达120种。在这些故障中,接地故障种类占52. 5%,跨线故障种类约占全部故障种类的82%。其中,单回线发生故障的机率在80%以上。

(3)不但同一回线相间存在互感,而且双回线之间也有互感存在。当发生接地故障时,双回线上的母线残压不仅决定于本线电流,而且还受邻线零序电流的影响,影响零序电流保护、接地距离保护的动作范围。双回线的换位方式对双回线之间祸合的强弱有影响。双回线间的负序和正序互感数值很小,通常都被忽略了。

(4)平行双回线路有双回线同时运行、单回线运行、双线组合全相运行(准三相运行)、两线(或单回线)非全相运行等许多运行方式。不同的运行方式下,双回线之间的互感变化很大,对故障电压和故障电流的影响也很大。

相关线路保护

分相电流差动保护

随着通信技术的日益成熟,分相电流差动保护在电力系统中得到了广泛的应用。分相电流差动保护按相进行两侧电流幅值及相位的比较,线路两侧同时按相切除故障相。分相电流差动保护具有原理简单、不需要PT输人、不受系统振荡及负荷的影响、对全相和非全相运行中的故障均能正确选相并跳闸等优点。对于同杆平行双回线的跨线故障,分相电流差动保护能实现正确选相并跳闸。因此,在通道条件允许的情况下,应首先选择分相电流差动保护。

通道的安全性和可靠性及传输容量是分相电流差动保护使用的先决条件。分相电流差动保护传输信号的通信方式主要有两种:微波通道和光纤通道。具体采用哪一种通信方式取决于线路的长短和系统本身的通信条件。一般说来,短线路保护通常都采用专用光纤通道,而对于长线路通常采用复用光纤或微波通道。

相继速动保护

相继速动保护通常是在单回线路距离保护的基础上,增加一些新的功能,实现相继速动。相继速动保护保留了距离保护的独立性,它的优点是经济、维护方便。

双回线相继速动保护在线路末端发生短路故障时,切除故障需要一定的延时,因此只应用于中、低压线路上或故障对系统稳定性影响较小的线路上。

距离纵联保护

距离纵联保护主要是为了解决双回线装设传统距离保护的情况下,在线路末端发生两非同名相跨线故障时,两回线保护均判断为相间故障而同时切除三相的问题。

横联差动保护

在中、低电压等级平行双回线路上,横联差动保护得到了广泛应用。横联差动保护的优点是不需要通道、构成及运行维护简单,缺点是存在相继动作区、单回线运行时保护退出运行。横联差动保护可分为横联方向差动保护和电流平衡保护。横联方向差动保护是根据短路电流的大小和方向来选择故障线路。电流平衡保护是比较两回线中电流的幅值,以双回线差电流作为动作量,以双回线和电流作为制动量,当动作量大于制动量时保护动作。电流平衡保护的缺点是弱馈侧灵敏度不足。它们共同的缺点是在双回线发生同名相跨线短路时拒动。

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