发动机的最佳供油提前角是在发动机的额定转速下测定的，发动机又经常是在额定转速下工作的．因此随意调小供油提前角对动机的正常工作肯定是不利的．燃油在发动机气缸发挥其热能要经过预燃期，速燃期、延迟期三个阶段．燃油在燃烧童与空气混合准备燃烧称之为预燃期，这个过程应在活塞到迭上止点前进行，而速燃期应在上止点附近进行，延迟期则应在上止点之后．若供油时间滞后，上述三个阶段会依次后移，燃烧延迟期会延续到活塞下行的整个排气行程，此时气缸容积增大，柴油混合气不能很好燃烧，部分热量传给冷却承．部分末燃烧的柴油混合气从排气管排出。导致发动机温度升高，排气管冒黑烟，发动机功率下降，机件磨损加速。因此．供油时间不宣调晚。