2015年9月25日上午8点钟位于冲绳那霸南偏东方向大约880公里的西北太平洋洋面上，就是北纬19.4度、东经132.1度，中心附近最大风力有10级（28米/秒），中心最低气压为982百帕，7级风圈半径为300-330公里，10级风圈半径为70-80公里。

2015年9月25日下午5点钟由强热带风暴级加强为台风级，5点钟其中心位于冲绳那霸南偏东方向大约820公里的西北太平洋洋面上，就是北纬19.8度、东经131.7度，中心附近最大风力有12级（33米/秒），中心最低气压为975百帕，7级风圈半径为300-350公里，10级风圈半径为90-100公里。

2015年9月26日上午8点钟位于台湾省台北市东偏南方约1010公里的西北太平洋洋面上，就是北纬20.9度、东经130.3度，中心附近最大风力有13级（38米/秒，台风级），中心最低气压为965百帕，7级风圈半径为360-410公里，10级风圈半径为140-150公里，12级风圈半径为80公里。

2015年9月27日上午8点钟位于我国台湾宜兰东偏南方大约660公里的西北太平洋洋面上，就是北纬22.3度、东经127.6度，中心附近最大风力有16级（55米/秒），中心最低气压为930百帕，7级风圈半径为390-410公里，10级风圈半径为160-170公里，12级风圈半径为90公里。

2015年9月28日早晨5点钟位于我国台湾宜兰东偏南方大约335公里的西北太平洋洋面上，就是北纬23.1度、东经124.5度，中心附近最大风力有17级（58米/秒），中心最低气压为925百帕，7级风圈半径为300公里，10级风圈半径为150公里，12级风圈半径为90公里。

2015年9月29日上午8点50分前后在福建省莆田市秀屿区沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有12级（33米/秒），中心最低气压为975百帕。登陆后，“杜鹃”快速减弱，并于今天上午10点钟在福建省泉州市泉港区减弱为强热带风暴级，上午10点钟其中心位于北纬25.2度、东经118.9度，最大风力有10级（28米/秒），中心最低气压为985百帕。

2015年9月28日17时40分，第21号超强台风“杜鹃”在台湾宜兰县南澳乡登陆，“杜鹃”来势汹汹，使台湾海陆空交通大受影响。台铁东、西部干线、南回线以及阿里山森林铁路和各支线列车全面停驶；台湾高铁15时发出最后一班列车后全面停驶，多处公路封闭路段；台湾岛内航班、两岸航班及其他出境航班大面积取消。因风势过大，台北市、新北市的公共汽车19时后全面停驶。

“杜鹃”登陆至2015年9月29日8时，共造成全台2人死亡，324人受伤，累计疏散撤离7125人。

2015年9月29日，超强台风“杜鹃”重创台湾，新北市楼房受损严重，大树倒塌，满目疮痍。

2015年9月29日8时50分，第21号台风“杜鹃”在莆田市秀屿沿海登陆，登陆时中心最大风力为12级（33米/秒）。福建中北部沿海地区出现暴雨，部分乡镇出现大暴雨，阵风达13至14级。此次强台风正值天文大潮，厦门29日凌晨部分地区发生海水倒灌，一些道路出现大面积积水。

“杜鹃”登陆至2015年9月29日下午，福建省已转移海上人员16万人，浙江省共转移人员26万人。

2015年9月28日，浙江省气象台消息，“杜鹃”已经升级为超强台风，由于“杜鹃”登陆时恰逢全年最大天文大潮，容易引起天文大潮、台风雨和风暴潮“三碰头”现象，可能造成严重灾害，需密切关注，尤其明后天不要前往钱塘江边观潮。

“杜鹃”造成浙江、福建2省56个县市区518个乡镇99万人受灾，农作物受灾面积57.24千公顷，直接经济损失14亿元，无人员伤亡报告。福建3个机场被迫关闭，取消航班100余次，高铁动车停运127对，公路客运停运3500多趟，海上航运全线停航，沿海各地学校停课，部分电力线路跳闸270条，停电60.8万户。各地共转移危险区域群众76.84万人，组织5.77万余艘船只回港避风（其中福建转移人员42.89万人、船只回港避风3.21万艘，浙江转移人员33.95万人、船只回港避风2.56万艘），最大程度减轻了台风灾害损失。

政府及相关部门按照职责做好防台风抢险应急工作；

相关水域水上作业和过往船舶应当回港避风，加固港口设施，防止船舶走锚、搁浅和碰撞；

停止室内外大型集会和高空等户外危险作业。

加固或者拆除易被风吹动的搭建物,人员切勿随意外出，应尽可能待在防风安全的地方，确保老人小孩留在家中最安全的地方，危房人员及时转移。当台风中心经过时风力会减小或者静止一段时间，切记强风将会突然吹袭，应当继续留在安全处避风，危房人员及时转移。

相关地区应当注意防范强降水可能引发的山洪、地质灾害。