9月6日下午，日本气象厅将该系统升格为热带风暴并命名为“鸣蝉”，给予其国际编号0314。由于外界环境改善，风切变减少，极向流出也有所加强，“鸣蝉”得以继续强化。

9月7日，日本气象厅将其升格为强热带风暴。

9月8日，受逐渐逼近的短波槽产生的气流影响，“鸣蝉”因极向流出强化而开始快速增强，日本气象厅于当日将其进一步升格为台风。随着“鸣蝉”在卫星云图中眼状特征渐显，联合台风警报中心亦跟随将其升格为台风。同日，“鸣蝉”云系环流进入菲律宾大气地球物理和天文服务管理局责任范围并被其给予当地命名“Pogi”，但“鸣蝉”的风暴主体环流自始至终并未靠近过菲律宾。

9月9日晚间，联合台风警报中心评测“鸣蝉”的一分钟持续风速达到130海里/小时，达到该机构评级下“超级台风”的标准。

9月10日，联合台风警报中心认定鸣蝉达到强度巅峰，评测其一分钟风速达到150海里/小时。当晚，日本气象厅亦认定“鸣蝉”在日本宫古岛东南方向约155千米的洋面上达到强度巅峰，评测其十分钟持续风速达到105海里/小时，最低气压低至910百帕，成为2003年其评级下的首个猛烈台风。巅峰时期“鸣蝉”的覆盖范围较小，其烈风强度风场半径仅有240千米。

9月11日，因低压槽东进导致“鸣蝉”北侧的副热带高压脊减弱，其在最高强度期间的前进速度逐渐放缓，并开始转向北上。当日，“鸣蝉”继续北上，在此期间其从冲绳县以西约220千米处海域经过并进入眼墙置换周期，强度有所减弱。

9月12日，随着低压槽逐渐逼近，外界环境渐趋不利，“鸣蝉”强度继续减弱，但由于移速较快，经行海域海温较高，其强度尚能一定程度保持。当日下午14时，联合台风警报中心认定“鸣蝉”以一分钟风速100海里/小时的强度从济州岛以东近海掠过。当晚，“鸣蝉”以较高强度在韩国釜山以西不远处沿海登陆，日本气象厅评估其登陆时十分钟持续风速有75海里/小时，而联合台风警报中心评估其登陆时一分钟持续风速有90海里/小时。灾害风险管理机构Risk Management Solutions评测“鸣蝉”登陆时的最大风力达104海里/小时，超越了1959年台风莎拉的纪录，因此“鸣蝉”成为了韩国自1904年有气象纪录以来吹袭该国的最强风暴。

登陆后，“鸣蝉”迅速减弱并快速移入日本海，逐渐丧失暖心结构而转化变性为温带气旋。9月13日，持续增强的风切变将其对流从结构不断恶化的环流中心剥离，联合台风警报中心于当天早间对“鸣蝉”发布最终警报（FW）并认定其完成转化为温带气旋。在“鸣蝉”系统到达鄂霍次克海后，日本气象厅亦认定其完成转化为温带气旋。

其后几天，“鸣蝉”的残留温带系统在日本北部持续回旋，于9月16日行进至堪察加半岛西南方向洋面并被日本气象厅停止监测。

另据美国《水手天气日志》记载，“鸣蝉”残余温带系统在此后继续东进，于9月21日到达阿拉斯加海岸并对当地产生一定吹袭影响，其温带残余系统最终在当地趋于消散。

在2011年发布的《台风白皮书》中，韩国气象厅公布其定强“鸣蝉”巅峰强度的修订数据为108海里/小时，910百帕。

台风“鸣蝉”强度高，在多地留下了可观的实测数据，创下多地历史新高或进入当地气象记录前列，成为1959年台风莎拉以来登陆韩国最强的台风，被认定为2003年太平洋台风季的最强风暴与韩国自1904年有气象记录以来遭遇的最强风暴，亦是当年造成经济损失最重的风暴。

台风“鸣蝉”生命中前期，来自热带辐合带的深厚水汽输送通道为其强度的维持提供了丰沛的水汽和能量，加上200百帕高空槽前西南急流为“鸣蝉”提供强流出流场、涡度场的对称分布，使水汽和能量向“鸣蝉”中心旋转、低层辐合加强，涡度动能得以维持，有利“鸣蝉”强度加强或维持。后期由于垂直风切变微弱以及较高的海平面温度，“鸣蝉”减弱速度较为缓慢，加之朝鲜半岛周边海温亦比往年偏高2~3度以及其较快的移动速度，使得“鸣蝉”在足够减弱之前便可以到达朝鲜半岛，从而保持较强的登陆强度。

此外，台风“鸣蝉”不仅强度强，而且环流范围大，在东海海面移动的时间长，而且在它沿东海北上的过程中正值天文大潮期，因此给浙江东部沿海和长江口地区带来狂风巨浪影响。

台风“鸣蝉”从距宫古岛不足10千米的洋面经过，过境期间，当地测得最大阵风风速266千米/小时，持续风速也有152千米/小时。前后16小时里，除风眼经过的两小时外，岛上气压低至912百帕，是当地有纪录以来的第二低气压值，仅次于1959年的台风莎拉，而且当时还是全日本有记录以来第四低的气压值。登陆韩国前不久，对马岛测得167千米/小时的阵风，位于日本西南海岸的平户市有气象站测得113千米/小时的阵风。

台风“鸣蝉”登陆韩国前后，济州岛测得最高持续风速51.1米/秒（216千米/小时），最高阵风60米/秒（216千米/小时），最低气压950百帕，气压与风速数据都刷新该国已有纪录。其中最大阵风风速打破台风派比安于2000年创下的210千米/小时的纪录，最低气压则打破1959年台风莎拉创下并保持40余年的951.5百帕纪录。位于韩国本土的金海国际机场测得阵风143千米/小时。釜山亦然测得42.7米/秒（154千米/小时）的风速，是该市有纪录以来的第二高风速，仅次于1987年台风塞尔玛。统营市录得最低气压954百帕，创下当地海平面气压有记录以来的第二位与登陆台风中第一位的记录。

2003年9月10日上午，中央气象台发布台风警报。

2003年9月10日下午，浙江省气象台发出浙中南沿海海面台风警报。

2003年9月10日上午，宁波海事局宣布全港进入三级防台。要求入甬江避风的船舶要按规定停靠，特别是不能在转弯处与主航道附近停泊；而在港口避风的船舶要与监控中心保持联系，加强值班，避免因台风造成损失。

2003年9月10日下午，宁波市防汛防旱指挥部发出《关于做好第14号台风“鸣蝉”防御工作的通知》，要求各县（市、区）立即组织人员对沿海沿江海塘、江塘、闸门进行一次全面检查，落实安全防范措施；做好沿海船只的避风工作，确保人民生命安全；渔民、沿海工地、厂矿企业等有关单位要做好随时撤离准备。与此同时，宁波市防汛防旱总指挥部还专门给杭州湾大桥建设指挥部发出通知，要求切实做好防潮防风工作，确保人员安全。

2003年9月9日，台州市所属9个县（市、区）进入临战状态，做好抗击台风“鸣蝉”的各项准备工作。10日，台州市防汛防旱指挥部发出紧急通知，要求各级防汛、气象、水文部门加强值班，密切关注台风动向，确保信息畅通。玉环县各乡镇抗台人员全部落实到位，实行昼夜值班巡逻制度。三门县组织农业、水利、渔业等部门对全县40千米未建标坝的一线低矮海塘和部分山塘水库进行“地毯式”检查，沿海各乡镇的党员干部于9月10日晚开始上大堤巡逻。

韩国有关机构在“鸣蝉”来袭前向洛东江沿线发布洪灾警报。

俄罗斯远东滨海边疆区官员在“鸣蝉”靠近期间发布风暴警告，称当地有可能出现狂风暴雨。

台风“鸣蝉”于9月11日夜间吹袭日本宫古岛，造成岛上大部分地区的电力中断，近2.2万户居民断电，两栋房屋被完全摧毁，1人死亡，近100人受伤。日本气象部门称，“鸣蝉”持续风速达到每小时123英里，这次“鸣蝉”台风是遭受到的最为猛烈与1968年以来在日本造成损失最大的一次台风侵袭。

机构官员警告当地居民说，台风移动缓慢，在它到达朝鲜半岛之前，将继续影响该地区，并伴随大风和倾盆大雨。驻冲绳岛美军官员已经向士兵发出警报，强调除必要人员外一律禁止外出。美国在冲绳岛的驻军约3.5万人。

受“鸣蝉”影响，宫古岛降下暴雨，降水总量达470毫米，其中24小时降水量高达402.5毫米，刷新单日雨量纪录。岛上的1小时降水量有58.5毫米，其中仅10分钟的雨量就有22毫米。宫古岛有104幢建筑因气旋受损，其中两幢房屋程度严重。“鸣蝉”还令36处公路路段受损，并在岛上引起停电，有约2.09万人受影响，占全岛人口的95%。此外，宫本岛还有一人被飞溅的玻璃割伤致死。

多家新闻机构表示，“鸣蝉”是1968年后袭击冲绳的最台风。冲绳县名护市的阵风时速达到109千米。石垣岛有许多房屋和农作物因狂风受损，多幢建在低洼地区的建筑被高涨的潮汐淹没。冲绳各地共有94人受伤，其中大部分都是被破碎的玻璃割伤。

受台风影响，日本九州亦降下暴雨，宫崎县有气象站测得457毫米雨量。降水在长崎县引起山体滑坡，191人被迫撤离家园。暴雨还在大分县和高知县引起山体滑坡，高知县有多条道路因此封闭。面对台风威胁，山口县有多座学校关闭。风暴在高知县催生出一场藤田级数为F1的龙卷风，多幢房屋因此受损，还有一辆汽车翻转，车内一名女性受伤。

转化为温带气旋后，“鸣蝉”还给北海道函馆市带去时速约108千米的阵风，致使约2500户居民断电。秋田市一气象站测得时速116千米的阵风，是该站历史上测得的9月第三高风速。札幌市有一人被倒塌的树木砸死，另有两人受伤。单松前町就有多个渔场和54条船只因大浪受损，全日本受损船只的数量则有262条。秋田县有一人因遭遇恶劣海况丧生。日本各地共有1498幢民居被风暴摧毁，另有363套被淹。气旋还导致约9公顷田地受到破坏。

面对台风威胁，日本多家航空公司共计取消145架次航班，其中大部分是在冲绳及其周边地区。冲绳有约50个美军基地关闭，基地还建议工作人员如无必要，最好留在家里。

据事后统计，日本共有3人因“鸣蝉”遇难，另有107人受伤，其中两人伤势严重，总体经济损失约为113亿日元（2003年日元，相当于同年的9600万美元）。

台风“鸣蝉”于2003年9月12日下午开始影响朝鲜半岛南部地区。台风“鸣蝉”在韩国南部沿海登陆后，以强劲的风力向东偏北方向移动，所到之处风雨成灾，瞬间最大风速达到每秒60米，3个小时内最高降雨量达到400毫米，造成大量山体滑坡、房屋倒塌、道路毁坏和船只沉没等事故。台风所到之处，房屋倒塌或房顶被掀，大树连根拔起，洪水卷着石块冲毁道路和设施，沿海船只大量倾覆，生命财产受到重大损失。截至14日下午，遭受台风袭击地区的死亡和失踪人数已超过100人。这是继2002年8月台风“鹿莎”造成270人死亡之后的又一大灾害。其挟带的暴雨造成韩国许多地区发生了滑坡和洪水。韩国救援部门的官员称，受灾地区被台风切断的通讯联系正陆续恢复，他们担心台风造成的死亡者的统计数字还将增多。

台风“鸣蝉”于2003年9月13日凌晨从韩国东部附近海面进入日本海。从当天白天开始，韩国全境脱离了台风影响区域。但受台风影响的庆尚北道部分地区的水位已超过警戒水位，南部洛东江流域的一些地区仍面临着洪水危机。受“鸣蝉”影响，韩国约四分之一的地区严重受灾。韩国政府和民间紧急动员抢险救灾，赈济灾民，恢复生产和生活秩序，克服灾害造成的困难。

韩国国家灾害中心表示，台风“鸣蝉”横扫朝鲜半岛东部与南部，造成巨大的损失，之后于13日上午转向海面离去。台风吹倒了树木和电线，导致140多万户断电。有超过2.5万人撤离家园暂时在学校等公共场所避难，5112公顷农田被淹没，部分高速公路路段也被洪水淹没。一些地方的雨量超过400毫米，导致广泛地区出现洪灾。来往于中部山区的铁路庆北线，则因为泥石流堆在铁路上，造成列车出轨，28名乘客送进医院急救。受台风影响，当地交通出现严重拥堵，特别是有数以十万计的人在中秋节假期赶着回家。

“鸣蝉”在釜山市造成严重破坏，釜山港多台起重吊机被狂风刮倒，一艘游轮被掀翻撞向岸边。“鸣蝉”夹着强风暴雨，韩国南部各地都传出灾情。狂风把人吹得几乎站不住，许多电线杆和路标应声倒地，街头险象环生。除了山崩，河水暴涨造成民宅受损。由于降雨量太大，河水十分湍急，不仅桥梁被冲断，还可以看到汽车四脚朝天地躺在河中央，令人触目惊心。也有民宅被泥石流淹没，当地居民只能无助地在一旁守候。釜山市在12日晚上至13日凌晨时段，录得最高42.7米/秒的强烈阵风，导致许多行道树和路灯柱被刮倒。因部分供电供水设施遭毁坏，市区50多万户居民的供电中断，100多万户居民的供水中断。狂风刮倒了釜山港区集装箱码头的10多台重达近千吨的货物起重机。“现代”油轮被摧毁。韩国南部一座核电厂的5个核反应炉因为泡到海水无法运转，造成供电全面中断。

庆尚南道有71人丧生，是韩国受灾最严重的地区。釜山的灾情也特别重大，醴泉、蔚山和大邱都受到重创。釜山有11台各重约900吨的起重吊车在狂风下倒塌，致使2人丧生，5人受伤。当地有多家造船厂关闭，初步报告估计釜山港需要一整年才能全面恢复运作。估计港口所受破坏价值约有5000万美元，导致载货量下降20%之多。釜山海域还有艘大型船只因巨浪侧翻，蔚山近海也有家海上造船厂被海浪推向石油设施，令其双双受损。釜山共有16人因风暴遇难。

沿海地区有数以百计的房屋被高涨的潮汐淹没，缺乏海堤保护的地方情况尤为严重。“鸣蝉”导致马山市一家地下购物中心被淹，夺走12条人命。韩国电视剧《洛城生死恋》正在该国西南近海的济州岛取景，但外景地被来袭的气旋摧毁，岛上还有32套房屋被毁，另有两人遇难，其中一人当时正试图固定自己的船只。韩国各地共有465艘船受损或搁浅。强降水引发多场泥石流，其中忠清道有列火车因此出轨，致使28名乘客受伤。泥石流还令多条道路封闭，有10处地点的5条铁道受到破坏。韩国各地有近4万辆汽车受损，另有2278条道路或桥梁受到破坏。洛东江因暴雨泛滥，釜山附近河段水位达5.06米，属洪水警戒水位。此河段河水排放量达每秒1万3000立方米，足以摧毁一截桥梁。洛东江的支流也有类似情况，位于大邱附近的一座堤坝被洪水摧毁。台风还令3万7986公顷即将迎来秋收的农田被淹，稻米作物因此受到大范围破坏。韩国东岸近海的郁陵岛有许多房屋和一条主要公路被冲毁，导致3人遇难。当地居民指责政府和气象机构没有提前发布预警。

韩国农副水产业损失惨重。即将收割的水稻等粮食作物和大白菜等蔬菜、水产品被大水冲走或淹没，导致农副产品大涨价。据媒体报道，虽然往年韩国商品价格最高的中秋节已经过去，但是因受台风的影响，当时市场上的各种农副水产品的价格比节日期间不仅没有降低，反而攀升得更高。例如，大白菜从中秋节期间的每棵1700韩元（约合10.5元人民币）升至2400韩元（合人民币16元），萝卜从节前1400韩元一根（合9.1元人民币）涨到2000韩元（合人民币13元），平时4万多韩元（合260元人民币）一袋（20公斤装）的大米涨到5.2万韩元（合330元人民币）。韩国农副市场的一位官员说，进入冬季腌泡菜期间时，蔬菜的供需矛盾将更为突出，该年秋冬季农副水产品价格还会增长。

整场台风一共导致韩国147万用户失去供电，单电力公司遭受的损失总额就有129亿韩元（2003年韩元，相当于同年的1161万美元）。受大范围破坏影响，多地的移动电话和手机服务中断。美国在该国的多座军事基地一共受到价值约450万美元的损失。韩国各地共有约5000套房屋被毁，1万3000户民宅或商铺受损，致使约2万5000人无家可归。2002年台风“鹿莎”来袭期间，江原道就有约150家企业毁于一旦，经过重建后又被“鸣蝉”摧毁。台风引起的保险索赔总额估计有6500亿韩元（2003年韩元，相当于同年的5亿6500万美元），其中大部分是财物损失，相当于一年前“鹿莎”的4倍。

据韩国“全国灾难预防及对策”总部9月17日报告，12日夜台风“鸣蝉”袭击韩国釜山一带后，已至少造成127人死亡，损失约40亿美元。台风登陆韩国南部后造成1.7万多公顷农田被淹，4座核电站临时停止运转，2.5万人不得不撤离。而在事后进一步的统计中，“鸣蝉”共造成韩国的至少死亡人数修订为117人，经济损失至少5.52万亿韩元（相当于同年48亿美元）。但相比之下，“鸣蝉”造成的经济损失反而比“鹿莎”要少2.52万亿韩元（相当于同年19亿美元），这种情况的出现主要是因为“鸣蝉”引起的工业破坏数额较高，而“鹿莎”的总体破坏程度更大。

灾情发生后，韩国政府和民间组织各种志愿小组赶赴灾区。韩国国立保健院组织1000多名医护人员组成345个防疫机动班和17个医疗支援班，到灾区昼夜向灾民提供医疗服务。韩国红十字会所属的1000多名工作人员组成志愿小组在灾区开展紧急救援活动，向灾民发放救灾物品，帮助无家可归的灾民建立临时就餐点。截至14日下午，韩国红十字会向7000多户受灾居民发放了价值5．8亿韩元的救灾物品，建立了供3000多灾民用餐的临时就餐点。韩国各商业银行除提供救灾贷款外，还向灾区派遣志愿团，向灾民发放救灾物品和帮助灾民修复被毁房屋。

在这次台风灾害中，电力设施被毁严重，灾区共有147万个家庭供电中断。韩国电力公社紧急派遣8400多名电力维修人员前往灾区修复电力设施，使133万个家庭恢复了电力供应。经过通信专业人员的努力，被台风毁坏的3055处通信站中已有2251处修复。截至13日，因路基和桥梁被洪水冲毁而中断的6条铁路中，已有4条线修复通车，因部分路段被毁而中断交通的4条高速公路已有3条修复通车，另1条也已基本修复。

风暴过后，韩国总统卢武铉在视察釜山的受灾情况后宣布全国除首尔和仁川外均为特别灾区。2003年9月，韩国政府通过追加预算法案，并向灾民提供税收减免，还拨出14000亿韩元的援助金。这其中包括立即生效的1000亿韩元搜救任务资金。气旋过去后，许多居民批评政府及气象机构没有及时发布足够警告，沿海地区疏散力度也有不足，导致大量人员遇难。大范围的破坏和持续性的洪灾共同影响导致交通状况在台风过去多天后依然得不到改善。受铁道损毁影响，铁道公司不得不暂时用客车来服务旅客。韩国各地发生多起山体滑坡，游客被迫另觅通途。台风过去3天后，大部分受损道路或高速公路已恢复通车。政府派出约3万3000名大韩民国陆军军人协助救灾，执行清理道路、向灾民提供救灾物品等工作。工作人员在24小时内就恢复了95%断电用户的供电。政府在釜山港新装4台起重机，协助工作人员确保商品出口不会延误。沉重的农业损失致使水果和蔬菜价格上涨，鱼类和农产品出口价格平均涨幅达9.2%。受风暴及此前政府限制生产的共同影响，韩国水稻收成创下23年来新低。政府为救助农民而加大农产品购买量，三家由政府运作的银行向风暴期间受灾的企业提供低息贷款。受积水经久不散的影响，韩国南部爆发结膜炎疫情。为防止更大范围传染，韩国国家卫生研究所派出上千名工作人员前往灾区控制疫情。出于对风暴破坏影响出口的担忧，韩国证券交易所跌幅达1.8%。

韩国电力公社决定对那些失去家园的居民免收2003年9月电费，还把失去供电的居民和企业电费减半。面对大范围地区汽车损毁的情况，韩国政府同意保险公司提高汽车保险费用。此外，有34家公司因风暴临时关闭，由此导致的减产和混乱估计使韩国2003年的经济增长率减少了0.5个百分点。韩国消费者信心指数降至5年间的新低，这场台风造成的破坏及对国家经济的不利影响正是这种情况的主要原因。面对两年间台风“鹿莎”和“鸣蝉”先后来袭的情况，韩国政府开始着手制定灾害管理和减灾方案。在风暴同2003年大邱地铁纵火案的共同影响下，政府于2004年3月通过《应急和安全管理基本法》，行之有效地建立起全国性的应急管理体系。风暴期间受损的龟浦大桥直到2007年才修复。

虽然韩国政府并未请求国际社会援助，但还是有多个国家主动伸出援手。中国国务院总理温家宝15日致电韩国总理高建，对韩国南部地区遭受强台风的猛烈袭击造成重大人员伤亡和财产损失表示慰问。温家宝在慰问电中说：“我谨代表中国政府和人民向贵国政府和受灾地区人民致以诚挚的慰问，对罹难者及其家属表示深切的哀悼和慰问。”台风过去数天后，美国国际开发署向韩国红十字会赠送5万美元。此后，日本政府也向韩国赠送价格950万日元的救灾物资，其中包括睡垫、发电机和盛水容器。韩国红十字会通过700名志愿者和200名工作人员，向8190户居民分发食品和毛毯，地方官员则提供了5500余顿膳食。粮食救济饥民国际协会的工作人员在马山市向风暴灾民送去食品和衣物。

据中央气象台2003年9月9日下午18时发布的台风消息，热带风暴“鸣蝉”于9月9日凌晨加强为台风，预计台风中心将向西北方向移动，逐渐向东海东南部海面靠近。台风中心经过的附近洋面将有11到12级大风，需要过往船只注意安全。

据中央气象台高级工程师钱传海介绍，台风“鸣蝉”的中心10日17时位于北纬24.1度，东经126.3度，中心附近最大风力有12级。预计，台风中心将以每小时10至15千米的速度继续向西北方向移动，11日早晨将进入东海东南部海面，然后在东海中部海面转向偏北方向移动。钱传海介绍，10日晚上到11日白天，台湾以东洋面、台湾海峡、台湾东部沿海、东海、浙江东部沿海的风力将逐渐加大到7至10级，台风中心经过的附近海面将有11至12级大风，而且浙江东部将有大雨或暴雨。

据中央气象台首席预报员李延香介绍，受“鸣蝉”影响，11日到12日，台湾以东洋面、台湾东部及北部沿海、台湾海峡、东海、浙江东部沿海、长江口区、江苏中部沿海、黄海中南部海面的风力将有7至10级，台风中心经过的附近海面将有11至12级大风；浙江东部将有大雨或暴雨。由于这个台风强度强，范围大，在东海海面移动的时间长，而且在它沿东海北上的过程中正值天文大潮期，因此，将给浙江东部沿海和长江口区带来狂风巨浪，过往船只需及早做好防范工作。

据中央气象台12日10时发布的台风消息，受“鸣蝉”影响，12日白天到夜间，东海大部、黄海南部和东部预计有7至10级大风，台风中心经过的附近海面的风力可达11至12级。预计浙江东部沿海和长江口区仍将有6至9级大风，山东半岛的风力也将逐渐加大到6到7级。

据气象专家2003年9月9日分析，受台风“鸣蝉”和冷空气的影响，浙江全省各地的高温天气将基本结束。

据浙江省气象台分析，台风“鸣蝉”将于11日、12日对浙江产生影响。预报指出“鸣蝉”将在11日左右进入浙江省海域，届时浙江省中部、南部沿海海面将出现7至9级大风，12日增强至9至11级，并伴有大雨，局部暴雨。由于此时正值大潮汛期间，省气象台提醒出海船舶和各有关方面及时做好防台工作。由于受台风“鸣蝉”的外围影响，11日中秋节浙江省绝大多数地区以多云天气为主，届时月亮更多地会在云层中时隐时现，可让人们体味到月朦胧的意境。11日傍晚到12日上午，14号台风“鸣蝉”外围将影响宁波。据卫星云图分析，“鸣蝉”将和宁波擦肩而过，但宁波市还是会有一次20~40毫米的降水过程，局部地区降水可达50~100毫米，沿海海面将有9~11级大风，沿海地区、内陆地区风力相对减弱，大致在5~9级。当时，台风中心位于北纬24度，东经126度左右，在宁波东南不到800千米的海面上空，中心气压920百帕，近中心最高风力12级以上，并以每小时10~15千米的速度朝西北方向移动。防汛办专家预计，“鸣蝉”非常可能在东经125度左右转向北上，进入东海海域。

10日下午，针对本次台风，浙江省副省长章猛进及省防汛防旱指挥部召开电视电话会议，布置了相应防台工作。宁波市防汛防旱指挥部办公室副主任李景才说：“由于适逢中秋大潮汛和台风的共同影响，预计10日晚到11日白天，宁波市沿海潮位将上升50~80厘米，部分岸段将接近或略超警戒水位。同时由于近期干旱，沿海部分海塘堤岸将受到高潮位的考验。”据了解，“鸣蝉”到来时杭州湾区域海浪高度将在2米以上，当时杭州湾大桥正处于施工阶段，大桥建设部门根据防汛部门的通知也已作好了防御准备，从而保证施工安全。

“鸣蝉”的到来，使宁波东南角的象山成为防台前沿阵地。象山防汛防旱指挥办公室史伟圣告诉记者：“当时象山已启动了防台预案，及时向渔民、养殖户、沿海工矿企业通报台风信息，防止人员伤亡。同时已组织人员对沿海沿江海塘、江塘、闸门进行了一次全面检查。对于沿海村庄中的危房，我们进行了排查，并已安排了老干部活动中心作为危房居民的暂时庇护所。当时北仑、象山等地干旱严重，不少海岛需要船只运送淡水维持日常需要。当台风外围到达后，如果海面风力在7、8级的话，所有船只，包括运水船只都将禁止出海，当时各岛已储备了一定物资以备不时之需。”象山县石浦镇延昌林双泳说：“我们已经在喝处理过的海水了，味道是咸咸的，要是台风和宁波打个擦边球，既不影响生活又能带来雨水就太好了，我们都很盼望。”鉴于此前台风杜鹃在广东省肆虐，人员伤亡多由高楼广告牌被风刮落的现象，宁波市城管部门将在“鸣蝉”到来前，积极作好广告牌和市区树木的检查防护工作，以保证市民的生活和出行的安全。

随着“鸣蝉”对浙江省的影响逐渐加强，受其影响，当时世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥的建设于9月11日暂停，这是该工程自2003年6月8日奠基以来第一次紧急启动应急预案。此外，浙江的舟山、宁波、台州、温州等沿海各地也是全面布控严阵以待战台风。宁波市防汛抗旱指挥部称，在正常情况下，杭州湾跨海大桥一带的潮位不高，但由于中秋大潮和台风的影响，台风影响期间风浪都很大。据宁波市海洋与渔业局海洋预报台监测，“鸣蝉”中心浪高10米，外海浪高6~8米，沿海一带浪高3~5米。靠近杭州湾跨海大桥一带的镇海站的监测结果表明，由于气压、风力和海浪的影响，天文潮达到4.8米。这对跨海大桥的建设会造成一些影响，比如材料的运输等。

“鸣蝉”来袭，沿海各地全面布控严阵以待。舟山在建的1条标准海塘和15条非标准海塘作堤头、坡面加固；10万条草袋、麻袋已到达指定位置；全市所有非休渔出海船只都已接到了回港通知，陆续返航，就近进入安全锚地避风。宁波各县(市、区)组织人员对沿海沿江海塘、江塘、闸门进行一次全面检查，落实安全防范措施；做好沿海船只的避风工作，确保人民生命安全。一旦台风来袭，渔民、沿海工地、厂矿企业等有关单位随时准备撤离；1000吨及以下的小船于10日进入甬江宁波港避风，随着台风中心的日益临近，剩下的约5000多艘船舶于11日进宁波港避风。台州温岭市已有近百艘船只回港避风；玉环县各乡镇抗台人员已全部落实到位，实行昼夜值班巡逻制度；三门县组织农业、水利、渔业等部门对全县40千米未建标坝的一线低矮海塘和部分山塘水库进行“地毯式”检查；温州瑞安、平阳、苍南、洞头等地已经通知沿海运输船只进港避风，并对在港的渔轮做好安全维系，防止碰撞，保证船舶安全。重点建设工程洞头半岛工程指挥部安排值班人员日夜值班，加强了工程物资管理和施工场地现场管理。

据上海中心气象台分析，台风“鸣蝉”将从上海东面掠过，但不会正面“冲击”上海。受其影响，上海市未来几天将刮起6~7级大风，最高气温也将下降至30摄氏度以下。台风中心预计于11日上午进入东海，然后逐渐转向，沿着东经124~126度北上，将于12日在上海海岸线以东大约300~400千米海面掠过北上。受其外围环流影响，上海市将有阵雨，从11日晚到12日起风力将增强至6~7级，长江口及东部沿江沿海地区有7~9级东北大风。气象专家指出台风“鸣蝉”强度强、范围大，在它沿东海北上过程中又正值天文大潮期，有利于增水现象出现，有关部门应注意及早防范。

另外，受“鸣蝉”影响，原定于12日中午12时开园的上海嘉年华秋季版推迟开园。

受“鸣蝉”外围环流影响，台湾省多地产生强降水，其中宜兰县的降水量最高，达227.5毫米。降水在缓解当地旱情的同时也补充了干旱已久的水库的库存。

“鸣蝉”在朝鲜产生约186毫米的降水量，但更具体的影响因当地信息审核机制等原因无法进一步得知。