更新时间：2023-03-30 23:56
首架于1939年10月25日试飞。首先装备第35航空中队。第一次战斗任务是1941年3月10至11日间执行。随后加速生产。
Halifax MK I型，装备默林X(Merlin X)型发动机，有两部机首机枪，没有背部枪塔。
Halifax MK IIA Seris1 型， 装备默林XXs(Merlin XXs)型发动机，加装两挺机枪的背部机枪塔。
Halifax MK II Seris1A 型，采用了大的头部整流罩，增大了机鼻，并且改用了四挺机枪的背部机枪塔。
Halifax MK III 型，翼展从30.12米增加到31.75米。
Halifax MK V 型，安装了着陆控制器。
Halifax MK VIs 型和Halifax MK VII 型，都提高了燃油量，以增大航程。
Halifax MK VIII 型在战争结束前加入了空降部队。
各型的总产量为6176架，执行出击任务75532次，投弹227610吨。
数据以Halifax MK VI 型为准
成员：7人
长度：21.82米
翼展：31.75米
高度：6.32米
机翼面积：118.45平方米
空重：17690kg
最大起飞重量：30845kg
动力装置：
最大飞行速度：502km/h（高度6705米）
爬升率：6096米/5分钟
推重比：0.23马力/千克
航程:2028km（载弹5897kg）
武器：机鼻一挺7.7mm机枪，背部和尾部各一座4联7.7mm机枪塔
最大载弹量：5897kg
在1941至1945年间主要用于夜间轰炸，是二战中英国仅次于兰开斯特(Lancaster)的第二大轰炸机。