更新时间：2024-03-08 21:30
国家新能源汽车技术创新中心（以下简称“国创中心”）成立于2018年3月，是科技部推动建设的第二个国家技术创新中心，也是首个国家级新能源汽车技术创新中心。标志着国家新能源汽车技术创新中心进入正式建设运营。
2018年3月1日，国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”，依托建设单位为北京新能源汽车技术创新中心有限公司）在京揭牌启动建设。国创中心是由国家科技部推动建设的第二个国家技术创新中心，也是我国汽车行业第一个国家技术创新中心，是首个以市场化资源配置为机制、以企业法人为主体的国家级技术创新中心。
孙逢春，国创中心技术专家委员会主任，中国工程院院士，北京理工大学教授
原诚寅，国家新能源汽车技术创新中心总经理
李高鹏，郑州宇通客车股份有限公司技术副总监
吴志新，中国汽车技术研究中心有限公司副总经理
谢世滨，吉利汽车新能源研究院院长
杨冬生，比亚迪汽车工业有限公司产品规划及汽车新技术研究院院长
陈上华，北汽新能源汽车公司执行副总经理
陈竞凯，百度智能驾驶事业群组首席架构师
李骏，中国工程院院士，中国汽车工程学会理事长、清华大学教授
孔凡忠，北汽集团研究总院副院长 兼新技术研究院院长
Hans Georg Engel，戴姆勒大中华区投资有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心负责人
顾剑民，法雷奥中国首席技术官
王震坡，北京理工大学电动车辆国家工程实验室主任、新能源汽车国家大数据联盟秘书长
赵福全，清华大学汽车工程系教授、汽车产业与技术战略研究院（TASRI）院长
唐庆丰，李尔公司亚太总裁
陈伟刚，北京海纳川汽车部件股份有限公司首席技术官
Marco Venturinni ，Phase Motion Control S.R.L (菲仕运动控制有限公司)创始人及首席技术专家
Werner Alfred Hufenbach，德国科学与工程院院士、德累斯顿工业大学教授
温旭辉，中国科学院电工研究所 研究员
李建秋，清华大学车辆与运载学院教授、党委书记
章桐，同济大学汽车学院教授、博士生导师，同济大学汽车学院学术委员会主任
李泓，中国科学院物理研究所研究员
吴锋，中国工程院院士、北京理工大学教授
吴凯，宁德时代新能源科技股份有限公司首席科学家研发副总裁
林建国，（英国）皇家工程院院士、欧洲科学院院士、帝国理工大学教授
张博明，北京航空航天大学教授 ，高分子及复合材料系主任、中国复合材料学会秘书长
齐建军，河钢集团钢研总院副院长
Angelo Bonfitto，都灵理工大学教授
王燕，清华大学集成电路学院长聘教授
徐匡一 ，国创中心汽车电子与车规芯片首席专家、西南大学教授、美国纽约科技大学博士。
李兆麟 ，国创中心汽车电子与车规芯片专家、清华大学移动计算研究中心副主任，电子元器件技术专家、十三五科技创新基础研究领域专家。
黄以明，国创中心汽车电子与车规芯片首席专家、厦门芯光润泽科技有限公司首席运营官、厦门优迅高级工程师。
段志辉，国创中心新能源动力系统首席专家、曾任奇瑞汽车混合动力技术总监。
袁一卿，国创中心新能源动力系统首席专家、曾任同济大学教授、中国科学院“百人计划”专家。
潘定海，国创中心智能网联与智能交通首席专家、曾任北斗星通导航副总裁、首席技术官
朱星宝，国创中心车载储能与电池专家、哈尔滨工业大学教授、博士导师、“香江学者”计划入选者。
徐世伟，国创中心轻量化与材料首席专家、湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室主任、教授、博士生导师、国家万人计划科技创新领军人才、科技部中青年科技创新领军人才、曾任宝山钢铁股份有限公司中央研究院首席研究员。
整车能效开发试验室
2022年8月，国家新能源汽车技术创新中心与西门子共同建设的整车能效开发试验室在北京经开区落成运营。这是国内第一个针对新能源车的整车能效开发试验室，水准对标国际一流。该试验室将专注于新能源车辆的整车能效开发，同时也可用于混合动力车辆以及传统内燃机车辆，填补了国内此领域空白。
此外，国家新能源汽车技术创新中心全面覆盖整车能效测试、汽车芯片测试、整车数字化开发、动力电池测试、燃料电池测试、电驱动测试、电控测试、自动驾驶安全测试、轻量化性能测试等关键核心领域。
试验室建成后的首要任务就是服务全国的新能源智能汽车产业企业，帮助其提升产品的能效利用水平。后续将通过设定环境条件下对整车能效进行试验、分析和验证，对影响车辆能量效率的各个工况和子系统进行测试并提供准确的验证数据，通过模型分析、测试验证，为客户提出提升整车能效建议与工程开发服务。
湿热测试技术联合实验室
该实验室由中国国家新能源汽车技术创新中心与海南热带汽车试验有限公司合作共建。依托海南汽车试验场，实验室致力提高新能源汽车整车和关键零部件高温高湿验证和测评技术水平，解决汽车产业湿热测试共性技术难题，促进中国新能源智能网联汽车产业快速发展。
2023年2月14日，中国“国家新能源汽车技术创新中心湿热测试技术联合实验室”在海南博鳌揭牌。
车规功率半导体测试实验室
该实验室测试能力已涵盖AECQ101、AQG324等行业标准，并持续完善车规级碳化硅（SiC）、板级及系统级测试，确保满足最严苛的汽车电子质量要求。其中，面向行业研究热点之一的SiC，该实验室能对Si基和SiC基的DIODE、MOSFET、IGBT等车规级半导体分立器件和模块进行全面测试。
2024年3月，国家新能源汽车技术创新中心车规功率半导体测试实验室正式投入运营。
国创中心秉承共商、共建、共治、共享、共用的原则，服务于国家实施创新驱动发展战略和汽车产业转型升级发展需要，以打造一个世界级新能源汽车技术创新策源地为总体目标，建设具有全球影响力的新能源汽车共性、前沿关键技术的集成创新中心。
企业使命
打造世界级新能源汽车技术创新策源地
企业愿景
构建世界级新能源汽车技术创新生态圈
核心价值观
专业诚信、合作共赢、创新开放、笃行致远
2022年11月，入选2021-2025年度第一批补充认定的全国科普教育基地。