更新时间：2023-04-20 19:35
国家燃气汽车工程技术研究中心是开发与生产的科研基地，隶属于中国汽车工程研究院有限公司。
国家燃气汽车工程技术研究中心依托：中国汽车工程研究院有限公司。
国家燃气汽车工程技术研究中心是经国家科技部批准，依托中国汽车工程研究院有限公司（原重庆汽车研究所）组建的工程技术研究中心，也是目前我国汽车行业唯一的国家级工程技术研究中心，是燃气汽车及其相关产品开发与生产的科研基地。获得国家燃气汽车关键零部件测试评价中心授权，是重庆市燃气汽车研究开发及推广应用组长单位、重庆市在用机动车排气污染治理单位、重庆市燃气汽车指定改装、维修单位。
国家燃气汽车工程技术研究中心主要开展燃气汽车技术领域的共性技术、基础技术、关键技术的研究，各种燃气汽车供气转换装置及其相关产品的开发与生产制造，开展燃气汽车领域的技术交流和人才培训，促进我国燃气汽车技术的整体提高和燃气汽车相关产品的市场竞争力。
国家燃气汽车工程技术研究中心组建的产业实体--重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司已形成年产20000套燃气汽车供气专用装置、改装5000辆燃气汽车的生产能力，生产的燃气汽车专用装置系列产品具有自主的知识产权，适用于国内外多种车型。
继国家仪表功能材料工程技术研究中心之后，在重庆市科委的支持下，依托重庆汽车研究所组建的国家燃气汽车工程技术研究中心于近日通过了科技部组织的专家验收。
在三年组建期内，国家燃气汽车工程技术研究中心大力加强燃气汽车科研开发、成果转化和人才培养，取得显著成效。
一是搭建起燃气汽车关键部件研发及测试、汽车整车燃气化设计开发、燃气汽车发动机试验研究、燃气汽车排放控制试验研究和试验设备研制开发等5个平台，其中部分平台的硬件和软件条件达到国际水平。
二是掌握了燃气发动机管理控制策略开发、燃气发动机和整车开发与标定、燃气发动机和整车与燃气系统的集成等核心技术，拥有8项专利和5项非专利独占技术，向一汽集团、长安福特等20多个行业企业进行了辐射。
三是开发出一大批CNG整车和发动机产品，促进了国内燃气汽车行业30多个产品的升级换代和技术进步，并成为国内唯一与美国德尔福公司进行技术开发合作的研发机构。
四是承担了10余项国家科技攻关计划项目、40多项市科技攻关项目，参与制定了11项国家、行业和地方标准。
五是组建期内，燃气汽车工程技术研究中心固定资产由348万上升到4000万元，总收入超过7000万元。