更新时间:2024-01-24 16:05
国际无舵雪撬联合会旨在通过其协会会员,团结全世界无舵雪撬爱好者,发展无舵雪撬运动。
国际无舵雪撬联合会(International Luge Federation,FIL) 点击此处添加图片说明
1913年奥地利、德国和瑞士创建了“”国际雪撬联合会”,1935年并入国际有舵雪撬和平底雪撬联合会,作为它的一个部。1954年国际奥委会决定用无舵雪撬取代冰撬在冬奥会上的位置。1957年1月无舵雪撬从国际有舵雪撬和平底雪撬联合会中独立出来,成为现在的国际无舵雪撬联合会,并在同年得到国际奥委会的承认。现有协会会员48个。工作用语为德语和英语。
1964年无舵雪撬首次进入冬奥会。
代表大会是该组织的最高权力机构,每年召开一次,有权修改和审批联合会章程和比赛规则,选举官员,确定国际比赛和其他国际活动的日程,任命比赛裁判和官员,处理有关联合会的其他问题。
中国于1984年3月加入国际无舵雪撬联合会。
该组织总部设在德国。
1883年在瑞士举行了无舵雪橇第1次国际比赛,有6 个国家21名运动员参加。1935年,国际有舵雪橇和平底雪橇联合会设立单独的“无舵雪橇部”,每年举行 1次世界锦标赛。1954年,在瑞士达沃斯召开第 2届无舵雪橇会议时,各国协会决定成立一个完全独立的国际组织。1957年,国际无舵雪橇联合会正式成立。现有26个会员协会,主席是B.伊萨蒂施(奥地利),秘书长是J.斯特勒(法国),总部设在主席所在地。
国际无舵雪橇联合会的宗旨是:维护会员协会在开展、组织、管理这项活动和参加奥运会比赛的权益。国际无舵雪橇联合会的最高权力机构是代表大会,代表大会每年举行1次,选出执行局和主席团。
执委会由主席,5名副主席(分管财务、国际关系、运动项目、技术资料和 青少年),新闻官,执行主任,秘书,运动委员会、技术委员会、天然滑道运动委员会、天然滑道技术委员会的主任和亚洲地区组织及大洋洲地区组织副主席组成。执行局由主席团成员和各小组委员会主席组成。国际无舵雪橇联合会下设竞赛、技术、监督、自然滑道、少年和医务等 6个小组委员会。
联合会现任主席是德国人芬特(Josef Fendt)。
该联合会的主要赛事有:欧洲锦标赛(1914年始)、欧洲冠军赛(1914年始)、人工赛道世界锦标赛(1955年始)、奥运会雪橇赛(1964年始)、天然赛道世界锦标赛(1979年始)、人工赛道世界青年锦标赛(1982年始)、欧洲青年锦标赛、欧洲有角雪橇锦标赛(1995年始)、天然赛道世界青年锦标赛(1997年始)等。
无舵雪橇在1964年已列为冬季奥林匹克运动会比赛项目。目前,世界上有12万多名运动员在欧、美和亚洲各地的30多个人工雪道和无数个天然雪道上开展这项活动。
国际无舵雪橇联合会管辖的正式比赛有奥运会比赛(每4年1次)、世界锦标赛(除奥运会年外,每年1次)、欧洲锦标赛(每年1次)、欧洲青年锦标赛(每年1次)和各种杯赛(欧洲杯、国家杯、世界杯等)。
国际无舵雪橇联合会
无舵雪橇(Luge) ,也称“运动雪橇”或“单雪橇“”。雪橇运动项目之一。一种
仰面躺在雪橇上,双脚在前,通过变换身体姿势来操纵雪橇高速回转滑降的运动。雪橇全长为70~140厘米,宽为34~38厘米,高为8~20厘米。雪橇为木制,底面有一对平行的金属滑板,宽不超过45厘米。雪橇前部没有舵板,后部也没有制动闸。滑板上部为支架。滑板前面翘起部分可有一定柔软性,以利转弯,但不准装置能操纵滑板的舵和制动器。单座重量21-25公斤,双座25-30公斤。比赛分男子单座、男子双座、女子单座三项。比赛时运动员坐在雪橇上,双手借助起点助栏用力向后推,使雪橇向前起动,滑行中仰卧在雪橇上,单手拉住雪橇皮带利用身体起卧,变换肩、腿姿势操纵雪橇,使之沿着冰道快速滑降。选手可选择最理想的线路前进,以尽可能的减少比赛用时。到达终点时,运动员须坐在雪橇上,否则不予计算成绩。比赛中平均时速可达130公里(80英里),最快时速可达145公里(90英里)。单座滑4次,赛期为两天;双座滑2次,赛期为一天。比赛所用时间相加,均以时间少者为胜。成绩相等时,以各次滑降中成绩最好者为胜。出发顺序由抽签决定。
1957年国际无舵雪橇联合会(International Luge Federation)正式成立,决定从第9届冬奥会开始进行无舵雪橇比赛,在非冬奥会年份,每年举行世界锦标赛、欧洲锦标赛及各种杯赛。无舵雪橇有男子单人、双人及女子单人3个比赛项目。男子线路长1000米左右,女子线路长800米左右。1964年在第九届冬季奥运会中被列为正式比赛项目。无舵雪橇滑道,以混凝土或木材为基础砌成槽状的滑道,与雪车和俯式冰橇比赛的比赛轨道相同,只是起点比另外两个项目更远一些。赛道设计成希腊字母欧米伽的形状。道宽1.30~1.50米,滑道两侧的护墙均需浇冰。比赛线路长度男子1000~1400米,女子800~1200米。全程设11~18个弯道,弯道的半径为8米。滑道的平均坡度男女相同,为4°~10°。起点与终点的高度差为70~130米。