更新时间：2019-08-12 11:58
圣女贞德号直升机母舰（英文：FS Jeanne d’Arc Helicopter Carrier，又称：Helicopter cruiser Jeanne d'Arc，法文：Croiseur Porte-hélicoptères Jeanne d'Arc，译文：圣女贞德号直升机巡洋舰，舷号：R97，曾用名：无畏号，简称：贞德号），是法国海军隶下的一艘反潜直升机航空母舰。
20世纪50年代末，法国海军规划建造一艘专门操作直升机的一万两千吨级巡洋舰，围绕着这艘军舰的命名问题，曾展开激烈的争论，法国海军部当时只好将舰名暂定为“La Résolue”，即“无畏”号。
1959年，无畏号直升机母舰在法国布雷斯特阿森纳开始建造，1960年7月7日铺设龙骨，1961年9月30日下水。
1964年6月30日（一说7月16日），无畏号加入法国海军服役，取代了法国海军原有的一艘以15世纪英法百年战争中法国传奇女民族英雄命名的“圣女贞德”号训练舰，海军遂将该舰名延续，以勉励海军将士学习她为了民族利益视死如归的精神。圣女贞德号服役后，法国海军军官训练学院也随之迁到了舰上，可操作数架直升机进行反潜、两栖垂直登陆或空中扫雷等作战任务，还担任法国海军初级军官的海上训练任务，担负应届毕业生的年度例行远航训练任务，每年都要进行环球航行。
1989年至1990年，圣女贞德号进行大规模现代化改装，大幅更新电子系统，强化电子战设备。2000年，圣女贞德号舰尾的两门100毫米舰炮遭到移除。
2004年开始，服役40年的圣女贞德号被水手们开始称呼为“年迈的女士”。2010年9月1日，圣女贞德号退役。
2014年10月11日下午，圣女贞德号从布雷斯特海军基地出发，48小时后将到达波尔多附近的巴森港口，之后威立雅环境服务公司专业从事解构船只的子公司将着手将其拆解，拆解后的部分部件将由某些博物馆收藏。例如鲁昂海军博物馆，将“圣女贞德”号的船锚收作了藏品。
圣女贞德号直升机母舰前部采用类似一般水面舰的构型，从舰首至舰艉分别为前甲板，“岛式”主舰桥结构及由主舰桥向后方延伸的后甲板（或直升机起降甲板）。其中主舰桥占据舰体前半段，约为全舰长三分之一；柱式主桅位于烟囱前方，装有对空/对海搜索雷达和对空搜索雷达天线； 高耸的烟囱顶部为黑色，位于岛形上层建筑后方。
圣女贞德号主舰桥前方安装有反舰导弹，与主舰桥前缘平齐的2门3.9英寸火炮；主舰桥后方紧接着是一块长62米、宽21米的直升机起降甲板，比舰体主甲板高出一层，甲板下方的空间规划成机库；起降甲板有三个直升机起降点，最多能同时让三架直升机起降，起降甲板末端则设有一个升降机来连通下甲板机库。
圣女贞德号直升机母舰采用蒸汽涡轮动力系统，包括四台蒸汽压45kg/平方厘米、温度摄氏450度的蒸汽锅炉，以及两台Rateau-Bretagne蒸汽涡轮机，可产生40000轴马力。
防御
圣女贞德号直升机母舰最初装备2座三联装“飞鱼”MM38反舰导弹发射装置，共6枚，射程40千米；4门DCNl00毫米口径舰炮/Mod 1964 CADAM 100毫米55倍径自动舰炮，其中两门位于舰桥前方两侧，另外两门横列于舰尾，火炮最大仰角80度，最大射速高达80发/分，对空射程8千米，对海射程9千米，炮弹重13.5千克（2000年拆除了舰艉的2门）；还有4挺12.7毫米口径机枪。
舰载机
圣女贞德号训练时搭载四架云雀-3（Alouette-III）轻型直升机，或搭载2架欧洲直升机公司AS565MB“黑豹”直升机，或2架AS232“美洲狮”加MkII直升机，或2架“超黄蜂”直升机，或2架“海豚”搜索与救援直升机。战时则将搭载机扩充为8架超级美洲豹（Super Puma）运输直升机或大山猫（Lynx）通用/反潜直升机。
圣女贞德号直升机母舰上的火控系统包括三具带有电视追踪的DRBC-32A I频火控雷达，用来导控100毫米舰炮，此外还有两具Sagem DMAa光学瞄准仪。舰上的主要侦测装备包括一具位于主桅杆前方平台的DRBV-22DD频对空搜索雷达、一具位于主桅杆上的DRBV-51A平面搜索雷达以及两具DRBN- 34导航雷达，以及导引直升机起降作业的SRN-6战术空中导航系统，还装有2座CSEE/VSEL塞莱克斯公司8管干扰火箭发射装置（可能未安装）。
1981年，圣女贞德号访问中国上海。
1988年，圣女贞德号船上的工作人员解救了因逃离越南而漂流海上的共计40名妇女和儿童。
2001年3月16日，圣女贞德号和“乔治·莱格”号反潜艇驱逐舰组成的舰艇编队，在法国海军军官训练中队中队长兼圣女贞德号舰长菲利普·孔布上校率领下，驶抵上海吴淞军港，对上海进行了为期六天的访问，这是它第36次环球航行的第10站。
2004年12月，圣女贞德号执行过曾造成20万人死亡的苏门答腊海啸灾难的救援行动；还运输过70多吨的人道主义救援物资，并且曾让9000名儿童在船上接种疫苗。
2008年，圣女贞德号参与解救了庞洛邮轮公司豪华邮轮上的人质。
圣女贞德号直升机母舰在海上的主要作战任务以反潜为主，由于舰上并不搭载固定翼作战飞机，因此不具备独立制空能力。
圣女贞德号直升机母舰在其46年的服役生涯中，共停靠过800多个港岸，走遍了84个国家，共计行驶325万公里的航路里程，相当于绕地球79圈。此外，在该舰上接受过训练的学员不下数千名。