更新时间：2024-07-01 12:31
坡道是使行人在地面上进行高度转化的重要方法。坡道与台阶相比具有一重要的优点，那就是坡道面几乎容许各种行人自由穿行于景观中。在“无障碍”区域的设计中，坡道乃是必不可少的因素。在坡道斜面上，地面可以将一系列空间连接成一整体，不会出现中断的痕迹。不过应该注意，有些人感到在斜面上行走比阶梯上走更艰难。他们更喜欢阶梯。坡道的一个显而易见的不足之处在于，为了取得稳定的、适宜的斜面，就需要比较长的水平距离来保持坡度高低变化。在空间受到限制的区域，为了获得所需的距离和坡度，斜面只好被设计成蜿蜒曲折的形状。斜面的另一不足之处是当地面潮湿时，坡面又没有纹理或防滑材料铺设时，行人在上面行走将会随时有滑倒跌伤的危险。从视觉上来看，由于斜面相对较长，因而它总给人以不悦目和不协调的感觉。如果对坡道面不加以有意识的合理设计，那它看上去总像是事后才附加上去的，极不协调。
坡道的设计也应遵循几条原则。
第一，坡道的倾斜度其最大比例无论如何不能超过8.33%或12:1。按照12:1的最大坡面边坡率计算，若要设计出一垂直高度为1m的斜面，其水平距离应为12m（图5.18）。而对于一组台阶来说，要获得同样的垂直高度，其水平距离只需1.52~1.83m。这一比较再次说明建造坡道需要比较宽广的区域，一条长坡上设计平台，也会给斜面的长度带来一定的影响。就如在台阶中出现平台的效果一样，平台也能从视觉上抵消斜面的长度。
对于长距离的斜面来说（图5.19），被平台所隔开的两级坡道最大长度不得超过9m，而平台的最小长度应为1.5m（也就是说，每隔9m应设计一个平台）。至于说斜面的最小宽度则与台阶相类同，并根据其单行道或双行道而定出宽度。坡道的两边应有15cm高的道牙，并配置栏杆来限制行人于坡道内如图5.20。
扶手栏杆的高度与位置，跟台阶的标准一样（高于地面81~91.5cm）。坡道的布局问题也应以进一步考虑。
一般说来，坡道应尽可能地设置在主要活动路线上，使得行人不必离开坡道而能达到目的地。最后还应提到，坡道的位置和布局应尽早地在设计中决定，这是因为我们需将它与设计中的其他要素相互配合，否则坡道会显得格格不入。总之，坡道应在总体布局中成为非常协调的要素。将坡道与台阶结合起来乃是一种创新的设计方法。这种方式在温哥华罗布森广场中的实例可以说明这一点。图5.21、5.22和5.23表现了坡道与台阶相结合，从而形成了“2”字形布局的情况。