外板

更新时间:2022-08-25 13:32

外板(planking; shell plating),古文中是解剖名称,为牙齿所在之处。《奇效良方》卷六十二:“外板则为牙,内床则为齿。”相同意义,在船舶中意指船体外板,外底板与舷侧板的合称。构成外板的钢板,其长边沿着船长方向布置,形成纵向的一长列,称为板列。外板在某些特殊部位受力较大、有各类开口或易于腐蚀磨损,需要适当加厚。

简介

外底板和舷侧板合称为船体外板,外板的布置如图1所示。构成外板的钢板,其长边沿着船长方向布置,形成纵向的一长列,称为板列;相邻板列间的接缝称为边缝或纵缝;同一板列上各张钢板之间的接缝称为端缝或横缝。各板列根据不同的位置进行命名,在船底中心线上的一列板称为平板龙骨或龙骨底板,龙骨底板两侧的板列称为龙骨翼板,自龙骨底板开始到舷顶列板,各列板习惯上分别以大写英文字母K、A、B、C…表示,龙骨底板简称为K板;沿舭部转角处布置的一列板称为舭列板,简称舭板;与上甲板连接的最上一列板称为舷顶列板或舷侧顶板,舷顶列板称为S板。在这三列板之间分布着其他各列外板,底部列板称为船底列板,两舷列板称为舷侧列板,分别简称为底板和侧板。

不同部位的各列外板,由于总纵弯曲时受力情况的不同,和营运过程中腐蚀程度的不同,其厚度是不同的。大中型船舶,同一列外板的厚度一般在船中部0.4L范围内保持不变,然后向两端逐渐减小。由于龙骨底板在船舶建造、坞修时承受较大的墩木支承力,又位于船底易受积水腐蚀,其厚度大于其他各列底板,且其宽度在全长范围内保持不变。出于总纵强度的考虑,舷顶列板也厚于其他各列舷侧板。

外板的某些特殊部位受力较大、有各类开口或易于腐蚀磨损,也需要适当加厚,如机舱区域、船首锚链孔区域,船尾螺旋桨区域及抗冰区域等。

外板展开图

外板展开图表达的主要内容

(1)全船外板的排列和尺寸

根据船体分段的划分、板材规格、工艺、结构上的要求排列外板接缝线,从而表示了全船外板的布置,图中对每块钢板均编号和注明厚度。

(2)外板上开口位置和大小

有关图样提供的尺寸表示了外板上的开口及加强复板的位置与大小,复板的轮廓用阴影线表示。开口尺寸的下方所注写的“仅左舷”表示的是仅船左舷有一个开口,其轮廓用假想轮廓线(细双点划线)表示;“仅右舷”表示的是仅船右舷有一个开口;没有以上字样的,表示开口在船左、右舷对称各有一个。

(3)与外板直接相连的纵横构件的位置

根据结构图样,凡与外板直接相连的纵、横构件的位置都在图中表示出来,借以说明这些构件与外板接缝线及开口的相对位置,以此来检查板缝线和开口的布置是否满足工艺和结构上的要求。

此外,有些外板展开图还表示了舷墙和舭龙骨的具体结构、外板接缝典型的坡口形式,以及表明外板用料、规格和数量的明细栏。

外板展开图的主要用途

①与肋骨型线图配合,确定外板的接缝和外板拼板的位置,作为船体放样时的依据。

②统计全船外板所需要的钢板数量和规格,以便订货或备料。

③作为计算船体重量和重心位置的主要依据。

外板展开图的特点

由于船体外壳表面是一个双曲度的曲面,它既有横向曲度又有纵向曲度,故无法将船体的型表面完全展开成平面,只能沿曲度较大的方向进行展开。

外板展开图的表达特点为:

①采用了近似的展开方法,即只展开船体表面的横向曲度,将肋骨型线展直,而纵向曲度不加以展开,这样就得到了船体外板的近似展开图。

②外板的横向尺寸是展开的尺寸,即实长,而纵向仍是投影长度。

③由于船体形状和外板的排列通常都对称于中线面,故外板展开图只画出展开图形的一半,习惯上通常用右舷展开图形来表示,见图2。

外板展开图中常用的图线及其含义

①细实线:外板接缝线、外板上开孔的轮廓线、舷樯顶线、首尾轮廓线等。

②细虚线:船底纵骨、普通肋骨等简化线。

③粗虚线:非水密的舱壁、平台、肋板、旁底桁等板材结构的简化线。

④细点划线:甲板板转圆线等。

⑤粗点划线:舭龙骨等简化线。

⑥细双点划线:护舷材轮廓的投影线、肋板边线等假想连线。

⑦粗双点划线:强肋骨、舷侧纵桁、基座纵桁等强构件的简化线,

⑧轨道线:水密或油密的甲板、平台、内底边线、舱壁、肋板等板材结构的简化线。

⑨斜栅线:分段分界位置处的外板接缝线。

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