如汽车、摩托车多孔零部件：发动机箱体、铝铸件壳体、制动鼓、刹车盘、转向器、轮毂、差速壳、轴头、半轴、车桥等，泵类、阀类、液压元件、太阳能配件等等。多轴钻床可分为可调式和固定式两种规格，可调式多轴钻床在其加工范围内，其主轴的数量、主轴间的距离，相对可以任意调整，一次进给同时加工数孔。在其配合液压机床工作时，可自动进行快进、工进（工退）、快退、停止.同单轴钻（攻丝）比较，工件加工精度高、工效快，可有效的节约投资方的人力、物力、财力。尤其机床的自动化大大减轻操作者的劳动强度。固定式多轴钻床采用单件（加工件）专机的设计方案，根据其加工件加工频率高、量大之原因，专门量身定制一件一机的设备，在其工作中勿须担心尺寸跑偏而伤脑筋。除用到常规的产品外，还可根据客户的特殊要求进行专项设计。

多轴钻床大体分为两种类型：可调式和固定式。

一 可调式：本体结构得用齿轮箱配合万向节头所组成，由于万向节是可活动轴件，故在限定范围内可左右移动。在调整加工孔距时不受齿轮所限制，适合加工多样不定性孔件，使用范围较广。缺点是精度方面控制有所欠缺，长期使用跑位率相比略高。适合单件加工量不大，长年更换加工件的企业。

二 固定式：根据单件加工件量身定制多轴器，即依照零件的间距、排布，定死动轴。从而达到单品单轴，一件一台的多轴器标准方案。这是使用多轴器最终的模式，是提高生产效率最快的钻床设备。固定式加导孔板多轴器准确耐用，在更换式件时，有很多空间取付方便，不会受到治具之妨碍。所加工出来的产品更精确，多轴钻床也更耐用。

多轴钻床按其加工件的硬度来划分，可分为中切削型、重切削型和强力超重切削型三类。中切削适用于铝、镁、铜等HB≤150以下的工件。重切削适用于孔数大于10个的软质件或7孔以下的钢、铁等HB≤265以下的工件。强力超重切削型试用于265≤HB≤330钢、铁等强硬度工件。

多轴钻床使用教程：

一、使用前检查：

1.1．夹头是否良好。

1.2．工作台面是否平行。

1.3．推上总电源开关。

二、开车步骤：

2.1．主马达运转：将马达运转钮扳于正或运转使马达正或反运转。

2.2．操作方法选择：依作业要求可选择正运转与反运转操作方法。

2.3．正运转操作：将马达运转钮扳于正运转位置，即可使马达正运转带动钻头运动，用于摇动把手轮使钻头往下进给，手把松开把手轮自动弹回。

2.4．反运转操作：将马达运转钮扳于反运转位置，即可使马达反运转转动把手轮操作作业。

三、使用中应注意事项：

3.1．钻头夹具不可敲打，需用扳手松紧固定或钻头。

3.2．钻孔时需注意钻头不可钻到平台或夹具。　3.3．钻孔时需先给工件被钻的位置定个中心点。

3.4．钻孔径大于10MM时，应分2－3次由小到大钻孔。

3.5．钻床的转速随钻头大小调整皮带轮进行调整，皮带轮进行高速孔径愈大转速愈慢。

3.6．所钻的工件如太小需用夹具来固定，切勿用手来稳定工作。

3.7．作业时，不能戴手套。

3.8．工作台面调整：

3.8．1．松开固定螺丝摇动把手使工作台上升或下降。

3.8．2．推动工作台可向左，右移动。

3.8．3．调整完后，把固定台螺丝固定牢固。

3.9．反运转操作用于定中心位置与钻头夹住排除。

四、停车步骤：

4.1．每逢中午休息，下班或停止作业时应使钻床置于安全的停止状态。

4.2．操作停止：将马达运转选钮置于OFF位置，使其停止。

4.3．切断电源：将总电源开关拉下。

五、使用后应注意事项：

5.1．停车后，将台面与地面铁屑清扫干净，工具归位。

5.2．待一切处理好后，方可离开岗位。

六、故障排除：

6.1．钻头钻不动时：

6.1．1．钻头磨损坏，应拆下研磨钻头即可。

6.1．2．所钻工件己热处理，普通钻头无法钻动。

6.2．钻头夹在孔内：

6.2．1．将马达运转选钮扳于反转，使钻头反转后回升。

6.3．所钻出的孔不垂直：

6.3．1．调整工件台面与机身台面平衡。

6.3．2．用水平仪将机身台面校平。

6.3．3．用水平议校正工作台面平行度与机身台面平行度相同。

6.4．所钻出的孔与钻头直径不相等。

6.4．1．一般公差为0.1MM如超过，检查夹头是否磨损坏，则更换。

6.4．2．钻头是否弯曲，则更换。